bobafett

meiner ist schon seit der erstzulassung im heimatland und hat den stecker auch. mit länderausführung meinte ich auch,das nur die das gegenstück bekamen;-) der bei bmw in nürnberg konnt mir da auch net wirklich was drüber sagen

naja des entscheiden die doch wie sie es wollen. hier fahren 2 autos rum,die haben fü-ns xx und offiziel gibts die kennzeichen nicht und wenn man fragt sinds auf der zulassung entsetzt das man überhaupt danach fragt...

hm,weil die haben die die vom ix bestellt und weil kein unterschied sichtbar war habs ich auch nicht genommen. weil ich bekams für 20€ angeboten und bmw wollt 65€ und da die japan ix version auch die normalen drin hat,habs ich verbaut. hält bisher alles problemlos und etz laß ichs auch mal drin

hm,komisch,weil bei bmw in nürnberg,hatten wir die beiden miteinander verglichen und da war kein unterschied zusehen.

@behind osterei edetion??hä?? @klaus wenn das die felgen vom chris sind,dann sind das keine 17"er sondern 16"er und die sind dann auch nicht 9,5 sondern nur 9er;-)

hab mal ne mail an g power geschickt und da hieß es das sie fürn e30 nichts mehr haben und auch nichts mehr machen. mein kumpel hat an seim cab die m-heckschürze und da passen die geraden ja nicht und an seinem war schon ne eisenmann dran wie er ihn gekauft hat. der auspuff liegt momentan eh nur rum und bevor er das weiter tut,soll na doch ruhig einer verbauen. klangmässig is der nicht schlecht und die endrohre gefallen mir auch sehr gut,aber leider ist das dann immer so ne sache mit schürzen...

müßt ich mal nen kumpel frage,der hat einen von g power rumliegen

die scheiben für die limo bekommst ab 65€,hab grad mal ein paar angeschrieben zwecks der innenbelüfteten und mal schauen was da an angebote kommt

also bei bmw hatten wir keinen erkennbaren unterschied und alle angaben fürs lager sind bei beiden gleich und ich hab bei mir auch die normalen drin und das problemlos. laut etk hat die ix limo und der touring die gleichen drin,endnr 990. kannst aber gerne mal nachschauen und dann siehst das beim normalen e30 auch der ix erwähnt wird,nur nicht umgekehrt. aber wenst welche vom ix touring hast und die sich unterscheiden von den andern,dann bitte mal bilder davon einstellen!danke

naja nur weil die 9er drinnen steht,heißt es noch lange nicht das die felgenverbreiterung legal ist;-) deshalb wollte ich ja das wissen,weil meines wissens nach ist das nicht zulässig und wäre dann auch wieder tüv-los;-) die einen sagen nämlich ja und die einen nein.

also der eine bei ebay wolte für die 2 scheiben innenbelüftet 65€ und der beim stahlgruber meinte er hätte 3 anbieter für die scheibe,nachm preis hatte ich nicht gefragt,weil ich erst mal wissen wollte obs er überhaupt bekommt.

richtig,hinten passen nur die scheiben vom ix und alles andere entspricht nicht den tatsachen. war heut mal beim stahlgruber und der kann die innenbelüfteten ganz normal bestellen. werd den zimmermann noch den rest geben und dann hinten auch auf die innenbelüftete umbauen.

nein,besteht kein unterschied,nur der preis!! sind bei bmw 5€ teuerer als die fürn "normalen" hab die ja selber erst gewechselt und bin ewig rumgerannt,weil ich dachte das es einen unterschied gäbe. hatte dann meine bei bmw bestellt und als ich den dort gefragt habe wo den der unterschied zu den andern wäre,meinte er nur es gibt da keinen und zum vergleich hat er auch ein "normales" geholt und man konnte echt keinen unterschied sehen. hab mir dann bei ebay einfach welche bestellt,weils dort um einiges günstiger waren. kannst aber auch im etk nachschauen,gib dort einfach mal als fahrzeug den 325i an,geh dann auf die tonnenlager und dann auf verwendung und schwups da tauch der ix wieder auf,obwohl beim ix die andern nicht aufgeführt werden. meine vermutung ist,das evtl ne etwas andere gummimischung verwendet wird aber sonst auch nichts. hab bisher mit meinen tonnenlagern keine probleme

die schrauben haben so gepaßt,denk etz mal nicht das bmw da nun auch die schrauben geändert hat oder?! denk das die übersetzung nicht so extrem ins gewicht fallen wird oder?!

also von nem 215er auf ner 9er felge halte ich mal grundsätzlich nichts,finds einfach nur hässlich und naja.. bekommst du die andern schüsseln auch mit freigabe für die felgen,oder ist das wieder so ne tüv-lose sache? würd mich mal interessieren,weil ich auch meine gern etwas breiter hätte.

ich hasse auch immer das getue zum fest der scheinheiligkeit und der lüge. den meisten gehts doch nur um geschenke und dann wird dann auch noch geheuchelt,das man allein dafür schon in der hölle landen wird,aber naja... ist ja nun auch endlich vorbei..

probiers doch mal mit dem brett vom gekürzten e36,das schaut nicht ganz so hässlich aus wie vom "normalen" e36

naja was will man machen,wenns gewünscht wird und man es einem nicht ausreden kann?! naja ich denke das es schon halten wird,aber ob es wirklich so spürbar ist??

naja mir gehts immer nur drum lieber gleich erledigen und das auto lieber länger stehen lassen,als den ganzen kram noch einmal zu zerlegen!

oli warst du betroffen? hab den ja nun auch kennengelernt und er stellt sich als unschuldig dar,aber will auch net so damit rausrücken was da war. wenst willst kannst mir ja das mal schreiben,da ein kumpel und ich grad auch so ihre negativen erfahrungen mit ihm sammeln

so nun bin etz dank etk auch im bilde. die kardan vom 20er ist wirklich ca 4cm länger als die vom 25er. also wurde ich falsch informiert! somit hats sich das probs eigentlich nun auch gelöst. naja hier in der nähe hat keiner ne 20er welle rumliegen:-(

ok das mit dem schaltgestänge müßte ich mal probieren,aber nun ist da immer noch die welle. die ist ja nun hier in beiden fällen zu kurz!! mom mal: christian hast du noch die 20er welle oder hast du nun die 25er welle benutzt?

ja dann verstehen wir uns ja doch:-) aber der christian wird ja bei ner 20er ausgangsbasis auch die 20er welle weiter nutzen und wenn nun da auch das problem ist wie ich es mit der 25er welle habe,dann macht es doch keinen unterschied welche welle genutzt wird,denn dann ist es ja fakt das die welle um 4cm gelängt werden muß oder nicht?!

JJ wenn du doch das b20 getriebe fährst,dann schreib doch mal was zu dem umbau,weil nur das du es hast und geht is etwas mager. den ich frag mich grad ob wir nur die einzigen beiden sind,die das problem hatten/haben oder du auch. also sag mal,war deine welle auch zu kurz oder nicht? mathes,das hat nichts mit packen zutun,aber ich brachte nicht einmal mehr den schwingungstilger am schluß drauf und ich kann mir echt nicht vorstellen das nun das 20er schaltgestänge abhilfe schafft,denn ich denke das die 4cm das problem darstellen,weil ja nun auch alles 4cm vorwandert. verstehst was ich meine? oder steh ich etz echt so auf der leitung??

also um etz dich richtig zu verstehen,wäre dir sowas selbst mit der 20er welle nicht geheuer richtig?