e30Torsten

Ob getunt oder original ist egal! Ich finde weiße e30 einfach nur geil! Will mir dieses jahr nen Weissen als winterauto leisten mit 8x17" OZ SUperturismo in weiss ladet mal wat hoch bin verspannt! MFG Torsten

Ich persönlich, würde am liebsten jeden e30 den ich auf einem Schrottplatz stehen sehe, mit nach hause nehmen und retten! :D:D MFG Torsten

... um Sicherzustellen, dass die Dose auch voll ist?? MFG Torsten PS: Geiler Fred

Boa ohh man ich habe tränen gelacht.... man ist das herrlich manche Beiträge!!! Aber nu muss ich erstmal aufhören ich kann nimmer :D:D:D:D MFG

Bei mir schwitzt er auch Öl aus der kopfdichtung von vorne bis hinten kann man sehr schön sehen. Allerdings mach ich mir da nichts draus, denn er leckt nicht... ist wirklich nur ein wenig schwitzen! Solange es nicht schlimmer wird, werde ich da keine Maßnahmen ergreifen! MFG Torsten

So!! Habe soeben auch bestellt und überwiesen Ich hoffe ich bekomme bald ein Paket :P MFG Torsten

Evtl. werden mich jetzt welche schlagen, aber ich finde, der hat was mit den Flammen und JA, ich könnte mir fürn winter vorstellen den zu fahren http://g-siders.de/bilder/hotrod/DSCN3833g.jpg MFG Torsten

Mein Video wird morgen erstmal auf CD gebracht, damit ich diesen aufm PC habe. Danach werde ich ihn noch bearbeiten! Ich habe 45min gefilmt, wird aber nach dem zuschneiden um einiges weniger werden... wir werden sehen MFG Torsten PS: Geil war es wirklich. Das war echt ein erlebnis, welches sicher in Erinnerung bleibt! Ich hoffe, dass es sich in Zukunft nochmal wiederholt

BOA ... Ich bin ja generell überhaupt nicht für 18" aufm E30, aber die Alpinas in 18" wirken richtig GEIL auf der Karre! Also ein wenig tüfteln evtl. mit anderen Reifen, so dass sie Fahrbar sind und denn auf jeden Fall drauf lassen! Das ist endlich mal was anderes als der ganze standart mit BBS etc.!!! MFG Torsten

Also ich habe meine letztes jahr im Herbst ( September ) repariert! Neu befüllt und so weiter. Hat auch nur 2std. gedauert, mit großzügigem Abdichten der Teile! Sie funktioniert bis heute einwandfrei und ist somit im november so durchm Tüv gegangen!!!! UND das allerbeste, SCHÖN ORIGINAL!!! MFG Torsten

Das habe ich gerade durch zufall gefunden http://www.youtube.com/watch?v=RICBxp5oR7Y&feature=related

Hallo Georg, Also das loch wäre Groß genug wie gesagt ca. 20cm, da kann man schon was durch machen! Das war auch meine Überlegung, den schmodder gut aufzuspühlen, mit einem Hochdruckreiniger und dann das "Dreckwasser" abzupumpen! Diesen vorgang müsste man dann nur zichfach wiederholen, um ein anständiges Ergebnis zu ermöglichen! Wie gesagt, wäre Leitungswasser kostenlos würde ich es einfach so machen, aber ich denke auch es wird die einzigste Variante sein! Und wegen dem Dreck. Im Sommer, wo die Pumpe drin ist kann dort an sich nichts reinfallen, da ist die Pumpe dann nämlich im weg, daran kann nichts vorbei! Nur Im winter, ist die Pumpe wegen Frost halt nicht im Brunnen! Ich werde den ganzen Brunnen wohl in Zukunft im Herbst/Winter schön mit einer Grossen Plane abdecken. MFg Torsten

coole Idee mit dem Chlor, bin ich noch gar nicht drauf gekommen wie viel von dem Zeug brauch ich denn wohl für 200l Wasser?? Danke! Gruß Torsten

Ja doch war ich!!! Warst du etwa auch da??? Habe ich dich sogar gesehen?? hmm... War auch mit dem Bremer Stammtisch da und auch ein paar Ammerländern! Zum Grillen wollte ich auch kommen aber es hat bei mir leider nicht mehr geklappt!!! MFG Torsten

Evtl. den Zahnriemen zu doll gespannt?? Das kann auch gut brummen!!! MFg Torsten

Ja ehrlich schickes cabbi! Das wollte ich mir gerne noch mal live ansehen Wenn du mal wieder hier oben bist (Wiefelstede??) denn sollte man das ehrlich mal organisieren auf einen kurzen "Snak" MFg Torsten

Eine der schönsten Farben wie ich finde am E30! Echt schick!!!

Hi, und zwar mache ich nun schon seid einigen Tagen/Wochen unseren Garten wieder ansehnlich für Frühjahr und Sommer! Wir haben im Garten einen Springbrunnen! So nun sollte ich vorweg erstmal erklären, wie der aufgebaut ist! Als Wasserspeicher, wurde so ein Blaues 200l kunstofffass so ca, ebenerdig verbuddelt. Oben in der Mitte ist ein Loch 20cm durchmesser. Über dem Fass ist eine 2,50m Durchmesser grosse runde Betonplatte, die zur mitte hin abfällt, damit das herausgepumpte Wasser wieder in die Tonne zurück läuft und somit ein Kreislauf entsteht! Oben auf der Platte sind dann natursteine gehäuft naja und das war is schon im grossen und ganzen! Nach So einigen Jahren Betrieb, stinkt das wasser sehr! Ich habe das alte wasser im frühjahr immer abgepumpt und dafür gesorgt, dass immer frisches wieder hineinkommt!Allerdings muss doch recht viel Laub und Dreck und was sonst so draussen anfällt in das Vorratsfass gelangt sein, und ist auf dem Boden Quasi Kompostiert! Daher stinkt das wasser so! Hatte den Brunnen letztes Jahr kaum an, da es unerträglich war! Habe zwar zich mal gespühlt und wieder abgesaugt, aber im boden vom Fass ist richtig schlick! Und nun die 100000€-Frage: Wie bokomme ich das Fass nun wieder richtig sauber??? Eben ausbuddeln wäre aufgrund der gegossenen Betonplatte nicht realisierbar! 100mal spülen und wieder absaugen mag evtl funktionieren, aber kostet recht viel wasser, und richtig rein wirds dadurch wohl auch kaum! Gibt es evtl. auf den freien Markt ein mittel, welches das Wasser reinigt, bzw. geruchsfrei macht, wie es in Klärwerken funktioniert?? Wäre echt dankbar, falls jem. in der Gegend "Gartenanlage" einen Plan hat, denn es wäre schade, den Brunnen, den wir Mühsam gebaut haben nur noch als Zierde zu Nutzen! MFG Torsten

Was fürn ding?? Ferrero Klötzchen??? Sry,aber bist du dir sicher, das es was taugt nur so am Rande?? Bmw hat diese sicherlich nicht verbeut ich denke da eher an beläge von ATE oder Lucas! MFG Torsten

Hi, Heute sollte ich bei einem 2003 polo (3Zyl. 12V) die Steuerkette erneuern. Da haben die ja bekanntlich Probleme mit, dass die Kette an der auslassnocke gerne mal überspringt! Was mich verwundert hat ist, dass der Kettenreperatursatz nur 70 Euro kosten und das original von VW!!! Naja gesagt getan, alles auseinander, den kettensatz erneuert, alles wieder fein abgedichtet und wieder zusammen gebaut, naja halb zumindest! Die Lichtmaschinen haben 2 gewindebuchsen als halter, die beim gegenziehen gegen dass motorgehäuse zeihen, und dann fest sind!!! Beim lösen wndern sie aber nicht zurück, aber mit wackeln, bekommt man die Lichtmaschine dann aber ab! Beim wieder einbauen siehts aber anders aus, weil man keine Anfangfidet, bzw. kein Platz da ist die über den Sitz zu drücken!! Also muss man sie zurück schlagen mit nem Hammer um etwas Luft zu bekommen. Naja als ich beherzt zuschlug auch die Buchsen, Brach eine ganze Ecke aus dem Spritzgussgehäuser der LIMA ab! Nun müssen wir eine Neue Lima auf Kosten der Firma verbauen. Nur die Kostet 490Euro, somit haben wir an der Reparatuer so gesehen nichts verdiehnt! Die Kunden wollten den Wagen auch noch heute abend wieder haben, naja daraus ist dann nichts geworden! So eine Dumme sache. Naja!!! Habt ihr auch sowas ähnliches mal bei der Arbeit gehabt, dass ihr was kaputt gemacht habt?? Würde mich mal Interessieren, und worauf sich die Kosten belaufen haben?? MFG Torsten:vw:

Ganz erlich und unpolitisch: Der M42 ist (Von allen Originalen e30-Motoren) einfach der "sportlichste" Motor, Da kann kein M20 mithalten egal, wie viel hubraum! Das ansprechverhalten ist einfach besser! Das der b25 evtl. schneller sei oder auch nicht sei dahin gestellt, aber so richtig sportlich fahren kann man mit dem ding nicht, da fehlt halt das gewisse etwas, und das wissen warscheinlich auch nur die leute, die einen Is mal richtig geprügelt haben. Was da noch technische Daten sagen, ist doch latte! MFg Torsten

ach du hailand... mach mir keine angst... aber mit verbindung von wasser rostet es doch erst recht??

Naja heute nacht steht er in der trockenen Garage, und morgen wird er ehh wegen Peine gewaschen und Poliert...

Naja, meine Bremspedal Pulsiert und mein Lenkrad schlackert beim Bremsen! Neue Bremsscheiben haben nicht direkt abhilfe geschaft! Es war zwar erst weniger, aber mitlerweile wird es wieder schlimmer! War auf einem Rollenprüfstand und der zeigte, das meine linke Bremswirkung vorne zwischen knapp 50KN schwangt!!! Da neue scheiben nicht direkt was gebracht haben tippe ich nun auf die Radnarben, das die einen weg haben! MFG Torsten