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e30Torsten

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Alle erstellten Inhalte von e30Torsten

  1. Moin, Also ich fahre Innerorts auf einer Strasse (Siedlung) auf der 50 Erlaubt ist. Diese Strasse, ist aber keine Vorfahrtsstrasse, Sprich es wird durch keine Schilder angezeigt, dass dort Vorfahrt ist! Alle Nebenstrassen, der Strasse, Sind 30er Zonen. Situation: Ich fahre auf der 50er strasse! Rechts davon fängt eine 30er-zone an. Ich will aber gerade dran vorbei. Von rechts will aber jem. auf meine Strasse biegen! Frage: Wer Hat hier Vorfahrt??? Ich kenne hier nur eine Srasse die so ist und die ich eher selten fahre! Ich muss gestehen, da habe ich damals in der Fahrschule wohl gepennt! MFG Torsten
  2. Genau das selbe geräusch habe ich auch... ich habe aber auch echt kein Plan was das ist! MFG Torsten
  3. Naja christian, so wie er das aber beschreibt, ist der Eta echt keine Wahl! Der eta ist ein reines Fahrzeug zum cruisen, der Zwar Drehmoment hat, aber auch nur 129/122PS! Und der Deht nur bis 5200? --> Berichtigt mich wenn ich falsch liege! MFg Torsten
  4. Jo der 320Is wurde für Italien gefertigt! Es ist ein M3 Motor mit 2l Hubraum! Der Deutsche M3 hatte ja 2,3l! Das ist laut meines Wissenstandes der kleine aber feine Unterschied! Also der 318is ist finde ich schon eine Gute Wahl! Er Ist der Modernste serienmäßgste Motor im e30! Der wurde damals gebaut, um in der GTI fraktion mitmischen zu können! Er Ist bei einer leistung von 136PS ein recht Wirtschaftlicher renner, den man durchaus gut bei 8l Fahren kann! Zudem hat er Steuerkette! Allerdings sollte der Kettensatz bei ca. 200tkm Erneuert werden! In eigenregie belaufen sich dabei die Kosten auf etwa 350€ wenn ich mich nicht Irre! Also meine Fazit, der 318is kann schon eine Richtige drehorgel sein, die richtig Spass machen kann! Ein 327i Umbau macht auch spass, nur wenn es bei dir mal um Wirtschaftlichkeit gehen soll, würde ich dir den Umbau nicht empfehlen! Er schluckt so seine 11-12l und du musst auch die Steuern für 2,7l bezahlen! Beim 318IS bezahlst du die Steuern nur für 1,8l! Der Grobe Unterschied zum normalen 318i besteht darin, dass er 16 Ventile hat (Also 2 Nockenwellen)!!! MFG Torsten
  5. Absehbar war es ganz klar, dass es so kommen würde und die meisten, die es verfolgt haben wussten es auch zum schluss aber ich habe trotzdem irgentwie mitgefiebert! Ich hoffe nächstes Jahr rennt die Karre... denn werde ich wohl auch da sein um ihn Anzufeuern Also nach vorne Blicken! MFG Torsten
  6. So ein vibrationsgeräusch habe ich auch bei einer bestimmten drehzahl (ca. 2400U/min)! Habe damals grob gesucht, nix gefunden und nun habe ich mich dran gewöhnt und habe gar keine Lust mehr das zu beheben! Motor läuft prima und gut! Klinkt wie eine hitzeschutzblech aber davon habe ich eigentlich keinz mehr drinne!!! NAja mir auch latte!!! MFG Torsten... und sry, dass ich nicht wirklich Licht in die Sache bringen konnte!!!
  7. Auch wenn es mittlerweile ein paar Wochen von der Realität entfehrnt ist... Wer hat es geschaut??? Das war der Wahnsinn. Das ist doch mal ein bitteres Ende! Nicht mal eine Runde Nordschleife und Motorschaden! MFG Torsten
  8. Bis zum 21 Juni hat er ja noch gute Karten, ab da an werden die Tage schon wieder kürzer und die Chance im Hellen zu Fotografieren immer geringer!!! MFG Torsten
  9. Hmmmm also den Audi TT BI-MOTOR finde ich dagegen i-wie cooler. JA GANZ RECHT......BI-MOTOR. Alle, die gestern D-Motor geschaut haben... wissen wahrscheinlich was ich meine MFG Torsten
  10. Hmmm... denn bin ich ja mal verspannt MFG Torsten PS: Großes Merci an HAusi, der keine Mühen scheut
  11. LUTZ... ich geselle mich mal dazu MFG Torsten
  12. Ich selber habe keinen Thomas Allerdings hat nen Kollege noch einen...wennn er den dann noch hat MFG Torsten
  13. Das mit dem Fremdschämen durchlebe ich auch gerade LOOOOOOOOOOOL ich kann nimmer :D:D:D:brüll:
  14. Hmmm ich finde, es könnte auch auf einen Lagerschaden hindeuten, aber Ferndiagnose ist schwer Falls es das ist, sollte Späne im Öl aufzufinden sein... MFG Torsten
  15. Also, ich behaupte, das die Hersteller mit dem Spruch einmal entspannen und nicht wiederverwenden, nur geld machen wollen! Ich habe bei meinem M40, 10tkm nach Zahriemenwechsel auch den Nockenwellentrieb erneuert! HAbe den alten ZR wieder verwendet, und habe ihn dann nach insgesamt 42500km wieder gewechselt! Bei mir in der Firma, werden sogar z.t. Zahnriemen, die noch nicht Alt sind wiederverwendet! Mein Fazit: LAufrichtung makieren und wieder verwenden! Schließlich sind die Riemen auch nicht aus Butter! Falls er dann Doch reissen sollte, wie die anderen es behaupten, was mir allerdings unerklärlich wäre denn benötigst du evtl. einen neuen Kopf, den man fürn M40 fast geschenkt bekommt und deinen neuen Nockenwellensatz, kannst du dann immernoch umstricken innen anderen Kopf! Denn machst du mal selber die erfahrung! Denn bei so einem Thema sagt ehh jeder etwas anderes und die bist nix schlauer als vorher! MFG Torsten
  16. Hallo, aus dem schönen Ammerland viel Spass bei deinen Umbauarbeiten MFG Torsten
  17. Dank Ihres Besuchs hat janic gerade sein Gelände vergrößert und hat 1 Tonne Diamanten gewonnen ! MFG
  18. ICH kann nimmer Zitat: Die kiste knattert aber aus dat einem Die Ohren wegfliegen MFG Torsten
  19. e30Torsten

    318is Spinnt

    Na das ist doch perfekt Freut mich MFG Torsten edit: Finde es gut, dass du dir nochmal die Mühe gemacht hast zu schreiben, woran es gelegen hat!!!
  20. Bei mir war es allerdings anders... bei mir hat sich das Glas (also das schwarz-rote Plexiglas) von der eigendlichen Rückleuchte gelöst! Erst ober ein kleiner Spalt, denn bis weider unten, die das ich zwischen glas und rülli meinen Finger stecken konnte! Irgendwann war sie soweit offen, dass der Spalt bis unten ging! Somit Konnte das eingedrungene Wasser direkt wieder heraus laufen!!! Naja ich jedenfalls, bin damit durch! Nix für ungut MFG Torsten
  21. Dann lese mal einThread weiter oben von mir,dann weißt du auch wie du kein Aquarium bekommst:klug:!! In meinem Fall war aber die Rückleute selber voller wasser nicht der Kofferaum! Was will ich mit rückleuchten, bei denen ich 2 stunden für den Einbau benötige, weil ich jede Ecke und Kante noch abdichten muss NOGO!!! MFG Torsten
  22. Ich habe die Dinger auch mal gehabt an meinem alten e30 und schäme mich mitlerweile auch dafür!!! Ich kann nur betonen... die dinger sind der letzte schei**!!! Nach 2 wochen war das ein Aquarium, genau wie bei meinem Kumpel, der die an seinem Cabrio hatte! Immer wenn wir nebeneinander standen haben wir verglichen, wer mehr wasser in den Leuchten hatte... ok er hat meistens gewonnen !!! Irgenwann fiel durch die Feuchtigkeit die beleuchtung aus usw...! Ausserden haben mich die Kabel im Kofferaum gestört... sah jedesmal unaufgeräumt aus! Hätte ich die Qualitätsmässig benoten sollen, hätten sie eine dicke 5- bekommen! Zum glück bin ich zur Vernuft gekommen und habe mal Geld investiert in schwarze MHW und muss sagen die Qualität ist bei den MHW kein unterschied zwischen den Original Rüllis! Ausserdem finde ich, dass die Rüllis zu modern am e30 sind, denn modern ist der e30 nicht mehr aber was viel besser ist, er ist ein Klassiker, der Original oder Zeitgemäß getunt immernoch am Besten rüber kommt! Aber das ist nur Also ich an deiner Stelle würde mir das 10mal überlegen!!! MFG Torsten
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