andyd78

jo mann, total cool, kahm das auch so im tv? was die von benz dazu sagen?? ansonsten, 3er cabrio, sehr nett, aber wie überall zu teuer, kann sich ja keiner mehr leisten und kofferraum? der ist bei offenem dach n´witz... ich glaub was früher das dreier cabrio war ist heut der einser, auch vom preis. auch ein nettes wägelchen, sind deren karosse eigentlich vollverzinkt?

nur zwei kurze fragen: 1.) Was darf der kleine original bmw heckspoiler für den kofferraumdeckel ( die aus dem komischen schaumstoffzeugs ) gebraucht kosten? lack egal, sonst guter zustand, nix gerissen oder gebrochen... 2.)passt ein limo kofferraumdeckel auch aufs cabrio? gruß thnx...

...hab den el.fh schalter auch auf zwei rote led´s umgerepariert. das passt alles gerade so (standardt led und wiederstand ), nur aufpassen beim zerlegen dieses schalters, dort ist ne kleine kugel und ne kleine feder, nicht verlieren und vorallem merken wie das innenleben wieder rein kommt. beim zusammenbau war es dann schon ein wenig knapp, nehme an die wiederstände der led´s haben etwas viel platz gebraucht aber sanft drücken und fuddeln, dann passts.

ej, schade um das teil, der war doch noch brandaktuell, jetzt weiss ich warum unser staat kein geld mer hat wenn die so gute sachen ausmustern... wo kahm der den her? von der roten armee oder was???:-D:-D:-D:-D

...die bundeswehr least ihre neuen fzg teilweise, da das wohl günstiger ist. hab darüber auch mal einen tv bericht gesehen. deswegen normals auto und Y-tours drauf. bei uns sieht man viele sprinter so rumfahren.

...ob das jetzt explizit verboten ist kann ich nicht sagen, aber erlaubter wird es nicht wenn es alle machen... ansonsten muss das kennzeichen doch in einem bestimmten abstand von der fahrbahn liegen und auch nen bestimmten winkel dazu haben, damit das beim blitzen besser aufs foto kommt, und hier im bild kann man das kennzeichen ja gerade mal erahnen...

hmm... einen zweiten versuch wäre es wert wenn es wirklich so ist wie du sagst. bleibe aber trotzdem skeptisch... hab mir impregnier spray für cabrio verdecke aus dem baumarkt geholt... ok nicht gerade 1a adresse, geb ich zu

[ironie] ... naja, auch 'ne Karriere. Erst nix haben und aktiv bei der "Versorgung", dann Dach über'm Kopf, geheizt, 365 Tage im Jahr regelmäßig drei Mahlzeiten ... und alles, ohne sich um ein "Morgen" Gedanken machen zu müssen ... [/ironie] Einfach wegzusperren wäre zu einfach ... da muss was anderes gehen ... naja,, sich jeden morgen überlegen für wen man sich beim duschen als nächstes bücken muss, uah, keine angenehme versorgung... aber ansonsten bin ich auch nicht fürs zeit tot lungern, 16 st. steinekloppen, oder die autobahn ein und ausfahrten saubermachen, dafür bin ich...

@ cabbiman ...warum das zeug verkauft wird? damit die geld verdienen, ist doch klar! mein verdeck ist nicht mehr das beste, wird bei regen innen an gewissen knichkstellen etwas feucht und so hab ich mir gedacht, tust dem ding was gutes und impregnierst es etwas. fazit-> never again! das ding hat auf einmal an allen ecken und enden getropft, vorher wars dicht! das verdeck ist mit seidenfäden genäht, die bei nässe aufquillen, hat mir masipulami erklärt, ->impregnierung drauf,fäden können sich nicht vollsaugen wasser läuft durch die nähte, fertig. wenn ich noch was impregniere, dann allerhöchstens die seiten ( C-Säule ) damit da das wasser schön runterlaufen kann, aber auf keinen fall die flächen wo die brühe steht, oder stehen kann...

...jo, ich muss die serie zwangslaufig schauen(nur zur verteidigung) aber da hab ich dann auch den atem angehalten,das letzte auto das explodiert ist stand VOR dem cabrio!!!!

...irgendwo geschmacklos.habs nicht zu ende geschaut.ich hab schon mehr als einen PKW am baum hängen sehen, bei meinem letzten waren drei der fünf jugendlichen tot, da hat anschnallen auch nix mehr gebracht ( kein gurt hilft gegen akute dummheit ) das einzige was hilft ist langsam und vorsichtig fahren... amen

nimm durchsichtiges klebeband und hau das drüber, dann vergrößert sich der riss normal nicht, das wage ich zu bezweifeln das das lange hält... könntest es auch versuchen mit flüssigem kleber zu flicken, allerdings is die scheibe sehr empfindlich was das angeht, wenn du den falschen kleber oder reiniger benutzt wird sie hart und brüchig......und milchig... Einnähen sollte kein problem sein, du kannst dir auch eine mit reissverschluss einnähen lassen, ich glaub da muss man nicht mal rumschnippeln. Ich hab mir damals bei BMW eine neue scheibe reinmachen lassen....würds nicht mehr machen lassen...war sau teuer und ist nicht sauber gemacht, der kleber hat sich um die dichtung rum schon wieder komplett abgelöst. ....würd ich auch nicht bei BMW machen lassen, das ist nicht denen ihr handwerk, wenn die von der werkstadt schlau sind geben die´s auch zum sattler... ...ich hab nen minni riss auch an einer knickstelle am rand, hab den mit etwas schwarzem karosserie kleber abgedichtet, hält ungefähr schon ein jahr...

...loch bohren,warum? - am ende des risses ein loch bohren damit sie nicht weiter reisst. ->keine spitze kante mehr die weiter brechen könnte, ob dies allerdings genau im knick auch seine Wirkung erziehlt, fraglich... ansonsten: http://www.e30forum.de/diyfaq/hscheibe/hscheibe.htm oder: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00371/f00371.htm oder masipulami1 hier fragen. 3 jahre alt und schon gerissen? seltsam. Mein Sattler zeigte sich übrigens skeptisch gegenüber nur die scheibe wechseln da die original scheibe mit der zeit schrumpfen würde und somit das verdeck verzieht, eine neue scheibe wäre dann zu groß für die alte öffnung -> ergibt falten. obs stimmt oder nur geldmacherei ist???

...ok, ertappt, bei uns heest des rischdisch ->käschbaam

hey, kassel, der herkules, schon mal da gewesen? sehr fein... oder hier bei uns im schönen odenwald? ...bergstrasse, urlaubsregion nr1, wenn andere noch schnee haben blühen bei uns schon die kirchbäume... musste auch mal nach südhessen kommen...

...@schwarz und ohne..., das die hessen komisch auto fahren kommt dir nur so vor, wir können es nämlich, bei uns gibts nämlich berge und kurven, nicht nur gerade aus im flachen ...@die gruft,...sprach der der sich nicht auskennt, wo gibt es denn mehr radio sender als im schönen hessen ((und ein teil von baden w.(sunshine live; hr3, Rado regenbgn; skyradio; usw...)? fahr doch mal durchs deutsche land,kaum biste aus hessen weg, gibts nur noch zwei sozialprogramm sender im radio... aber wir hessen sind den neid der anderen bundesländer ja gewöhnt, ihr dürft auch alle gerne mal bei uns urlaub machen :angeber: nice greetings from HESSENLAND...

Hallo allerseits, habs zwar schon in der suche versucht, aber keine antwort gefunden... wenn ich die Bremsflüssigkeit wechseln will, muss ich da etwas spezielles beim e30 mit ABS beachten, oder kann ich das auf die herkömmliche, pumpen und entlüftungsschraubeaufundzu Art machen? Ich frage, da ich das noch nie bei einem Wagen mit ABS gemacht habe und keine lust habe mir das ABS ins jenseits zu schiessen. Ein kollege von mir hat bei VW gearbeitet und meinte, das es sein kann das man beim Entlüften mancher Bremsanlagen mit ABS den Motor laufen lassen muss... Thnx & Gruss

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http://www.permabag.com/ kann ich nur empfehlen, da hatte ich meinen polo drinn, und das das hygrometer bei kälte höhere luftfeuchte anzeigt ist normal.das ist selbst bei der bag so, ist aber nicht schlimm. ich hatte da noch zwei luftentfeuchter vom OBI drinn, einen im einen unterm auto, perfekt, die bremsscheiben hatten nach dem überwintern nicht mal flugrost. leider ist die tüte für den BMW zu klein . wenn man das auto über winter nicht anrührt ist das ding echt top, und es gibt es auch für draussen...

??? das versteh ich nicht, 50iger=asi look ??? versteh ich nicht... die 5% fallen doch kaum auf und sind günstiger, oder fürs gleiche geld bekomm ich nen besseren reifen...

205/50 R15 gehen auch, vorteil: die reifen sind meist günstiger als im vergleich zu den gleichen 55iger( siehe .reifendirekt.de, nachteil: sie müssen eingetragen werden. laut dem TÜV bei mir umme ecke ist diese eintragung problemlos, auch ohne Tachoangleichung. habe hier auch eine Kopie des Continental Reifenhandbuches von 1994 vor mir liegen, in der diese größe als alternativ größe angegeben wird ( unter anderen.) dummerweise ist die so schlecht, das einscannen und online stellen wohl nix mehr bringt.

...nu haben wir, oder mathes , wenigstens mit den doch oft verbreiteten unwahrheiten aufgeräumt, das mit der begrenzten haftung des halters hab ich nämlich auch noch nie gehört, selbst von meinem vers. vertreter nicht... somit hab ich auch was dazugelernt und wie gesagt, auch wenns manchmal nervt, ruhe bewahren, so wie weiter unten... alles wird gut

nach einigem googlen siehts so aus das addiert werden kann, also zb, eine obliegenheit vor dem versicherungsfall plus eine obliegenheit whrnd. des versicherungsfalles ergibt 10500,-. alleine ein eingetragenes fw. reicht also wohl nicht aus für 10.5€... aber nicht eingetragenes fw.& verstoß gg annerkennunsverbot (meines erachtens nicht so gravierned wie alco am steuer) ergibt 10.5€.

...sorry mathes, da frag ich mich jetzt aber warum in jedem gutachten drinnsteht, das die abe des fahrzeuges beim einbau eines tunningteils ohne abe zum erlöschen der betriebserlaubnis des fahrzeuges führt,und man es somit auch nicht im verkehr bewegen darf? haben die zuviel zeit,ist denen langweilig? was das draufsemmeln betrifft,das werden zuletzt wenns hart kommt die gerichte entscheiden, hab schon bei bekannten miterlebt. ...und wenn wir schon bei zahlen sind,hast du wirklich etwas recht und ich revidiere was ich geschrieben habe, aber: Der Regressanspruch des Kfz-Haftpflichtversicherers bei einer Obliegenheitsverletzung (sprich grob fahrlässigen Handelns - und nichts anderes ist es, wenn jemand, als Beispiel, einen Endschalldämpfer ohne ABE an sein Motorrad baut) des Versicherungsnehmers im Schadenfall ist auf eine Summe zwischen 2512 € und 5025 € begrenzt. Dieser Regressanspruch ist in den AKB (Allgemeinen Bedingungen für die Kraftfahrtversicherung) des KFZ-Haftpflichtversichers für die Inanspruchnahme des VN im Innenverhältnis auf 5025 € begrenzt (§ 7 AKB). Die AKB sind für ALLE (!) Versicherer VERBINDLICH (!). Allerdings gibt es eine Ausnahme durch ein Urteil des OLG Hamm. Dort wurde festgelegt, dass dieser Regressanspruch jetzt (bereits 1999) zugunsten der Versicherung ausgeweitet wurde - mehr dazu gleich weiter unten. Bei einer Obliegenheitsverletzung ( Fachlich auch: Verletzung einer Rechtspflicht) ist grundsätzlich die Leistungsfreiheit des KFZ-Haftpflichtversicherers vorgesehen, wobei unterschieden wird zwischen Obliegenheiten vor dem Versicherungsfall, wie z.B. Fahren ohne Führerschein Alkoholisiert hinter dem Steuer Wettrennen Erlöschen der ABE und Obliegenheiten im Versicherungsfall, wie z.B. Unfallflucht Anzeigepflicht Aufklärungs- und Schadenminderungspflicht Anerkennungsverbot Durch die KFZ-Pflichtversicherungsverordnung (§§ 5, 6 KFZPflVV) wurde diese Leistungsfreiheit allerdings auf einen Betrag von maximal 5025 € begrenzt. Das heißt, der KFZ-Haftpflichtversicherer hat gegenüber dem geschädigten Dritten voll zu leisten und kann bis zu 5025 € beim VN Regress nehmen. Durch ein Urteil des OLG Hamm (Az: 20 W 12/99) wurde dieser Regress jetzt auf die einzelne Obliegenheitsverletzung ausgeweitet. Als Konsequenz ergibt sich, dass ein KFZ-Haftpflichtversicherer unter Umständen beim VN einen Regress von 10050 € nehmen kann (auch schon ordentlich!), wenn zum Beispiel ein Unfall unter Alkohleinfluß stattfand, und der VN sich zusätzlich unerlaubt vom Unfallort entfernte. wie sollte denn der prüfer sonst als mit einem massband die tieferlegung nachweisen? wenn im fzg brief steht, abstand von nabenmitte bis kante kotflügel xx cm hat das so zu sein und kann leich nachgemessen werden. war bei mir auch so eingetragen. ...und ich denke du solltest dir einen etwas anderen ton angewöhnen,habe dich nämlich nicht "angemacht".ich lasse mich gerne objektiv belehren, aber so:-[.