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Ich möchte / kann mir das Video auch nicht zuende angucken. Ist schlimm was auf der Welt passiert, aber so ist der Mensch nun mal. Ich würde mir da auch keine zu großen Gedanken machen, wir können es ja doch nicht ändern. Es gibt noch zig tausende andere Ungerechtigkeiten auf dieser Welt. Ich für mein Teil verusche lieber einzugreifen, wenn ich sehe, dass um mich herrum Menschen mit Tieren schlecht umgehen.

Brauch er nicht, hat er doch schon bekommen. So meinte ich das eher auch, behalte die schönen Dinge, sonst ärgerst du dich nachher. So, und nicht reden/schreiben => handeln!

Ach mach dich nicht verrückt, lass den Umbau durchführen, wenn du Bock auf mehr leistung hast. Vor allem vor dem Hintergrund, dass du in den M40 noch so viel investieren muss. Lass es lieber mit dem investieren in den M40:meinung:. Der M42 wird dir wesentlich mehr spass machen als der M40. Eine Revesion ist nicht immer erforderlich, natürlich sicherer. Ich würde den nicht revesionieren, lohnt sich meines Erachtens nicht für die Nummer. Allerdings wäre dann ein wenig Vertrauen dem Verkäufer gegenüber vom Vorteil. Zum Thema Schulden: Ich musste auch das eine oder andere Mal ein paar Taler in die Miese gehen, um mir einen Motor, ein lang ersehntes Teil bei ebay, oder was anderes teures für mein e30 zu kaufen, wobei der Zeitpunkt monetär gesehen beschissen war. Manche Gelegenheiten bieten sich nicht wieder:klug:! Allerdings: Wenn du wirklich absolut pleite bist, lass es sein. Die Folgekosten die hier erwähnt wurden, können wirklich jederzeit eintreten.

Falls der Wagen wirklich gut erhalten ist, wird der Gutachter das eher "anerkennen" können/wollen als eine x-beliebige Kfz-Werkstatt. Somit wird der Wert des Wagens höher, und damit natürlich auch der Spielraum zum Totalschaden....

. Einfach nur geil die Aussagen des "BMW-Mitarbeiters".

Keine Angst, bin mit meinem Wissensstand ganz zufrieden. Bin beruflich eher in der Zahlengegend anzusiedeln, nebenbei in meiner Freizeit bin ich KfZ-Azubi auf Langzeit:D. Ausbildungsziel: Undefiniert! Meine Annahme mit dem V6 rührte daher, weil ich mal dachte, dass das V swohl für Zylinder steht, als auch in einer anderen Bedeutung für die Anordnung der Zylinder.

Sorry, aber das ist Quatsch³ Ein Gutachter der gegnerischen Versicherung hat an deinem Auto rein gar nix suchen => es sei denn, dass bereits erstellte Gutachten wirkt unglaubwürdig. Mein Gutachter damals sagte, dass eine Verhandlung, bzw. ein Verfahren notwendig sei, um den gegnerischem Gutachter Zugang zu deinem Auto zu gewähren. Der zweite Punkt: Natürlich wissen die ob du das selber machst oder nicht. Entweder hast du eine Rechnung, oder dreckige Finger. Falls du selber reparierst wird dir halt von dem auszuzahlenden Schadensbetrag die gültige Mehrwertsteuer abgezogen.

@ TE: Da er dir auch auf die Felge gefahren ist, wird auf jeden Fall auch eine Beschädigung am Federbein/Lenkung/Aufhängung sein. Hol dir einen freien Gutachter, dass zahlt die gegnerische Versicherung. Schau dir das alles mal gut mit dem Gutachter an. Den Schaden an sich schätze ich jetzt mal auf ca. 2000-2500 €. (Hatte vor nem Jahr quasi den gleichen Unfall, ). Die Preisfrage wird sein, wieviel dein e30 noch wert ist, wie gut erhalten er ist.

Das Bild mit den beiden "Motörchen" auf dem Hänger werd ich glaube ich auch so schnell nicht vergessen .

Super, vielen Dank! Mich hats auch ein wenig genervt, vor allem weil ich bei manchen Browsern das Problem habe, das die Scrollbar inder ich sonst die Smileys gesucht habe, immer hängengeblieben ist. D.h. wenn man unten einen Smiley aussuchen wollte, musste man ca. 4-5 mal wieder bei der Scrollbar ansetzten, um sie weiter runter zu ziehen.

ne galt schon dem TE . Aber in den 10 min haste es immerhin geschafft, ne halbe Verkaufsanzeige zu schreiben . Zur Erklärung: Unter 90 Tagen Zugehörigkeit in diesem Forum ist das anbieten von Ware untersagt. Diese Regelung gibt es a) um vorzubeugen, dass sich Leute nur aufgrund des tollen "Absatzmarktes" hier anmelden b) damit gegen etwaige Betrugsabsichten zu schützen. Also eine Reglung zum Schutz der Allgemeinheit.

versucht da etwa jemand die von ihm "unterschriebenen" Forenregeln zu überlisten

Das würde ich so nicht sagen, nur ist es heute (und das wirds mit jedem Tag mehr) schwerer als früher. Zumal heute wirklich perfekte Bewerbungsunterlagen gefordert werden, woran schon mind. 70 - 80 % der heutigen Bewerber scheitern. Ferner sollte man heutzutage, sofern man konkrete Berufswünsche hat, und diese begehrt sind, schonmal so an die 50 Bewerbungen auf den Markt schmeissen. Wenn mann dann 50 Absagen bekommt, sollte man a) sich die Bewerbung nochmal durchlesen b) sich fragen; ob man über- bzw. unterqualifiziert für diese Tätigkeit ist. Ich bin ja selbst noch relativ jung (23), aber was mir aus dem Freundes- und Bekanntenkreis so Bewerbungstechnisch entgegenschlägt, ist tlw. schon recht heftig. Da wird sich beschwert dass mann nach 5 Bewerbung nur Absagen bekommt . So kann das ja auch nichts werden...

Hab mir gerade mal ein paar Sachen durchgelesen, einfach nur geil ...

Verbrauch liegt wahrscheinlich so bei 15 Litern. Vorrausgesetzt ich habe einen 60l Tank:D, dass weiß ich leider noch nicht ganz genau. Das Fahren bei Schnee und Glätte geht eigentlich - zumindestens wesentlich besser als mit meinem e30. Der glibbert sofort weg, tlw. schon beim Gangwechsel. Der Mercedes ist aufgrund seiner Trägheit bei glätte gut kontrollierbar. Das mit dem Rosten habe ich jetzt mehrfach gehört, aber naja, da muss er durch. Da der Wagen bis jetzt keine großen Roststellen hat, wird sich der Oberflächliche Rost bestimmt vermehren, aber die Karre wird mir bis zum Frühjahr garantiert nicht unterm Arsch wegrosten. Und im Frühjahr wird der Wagen dann eh behandelt und teillackiert. Um den Wagen wird sich schon gut gekümmert .

Dort ist kein 250er aufgelistet. Ich würde auch keine 2000 Euro für eine Katnachrüstung ausgeben, wenn der Wagen in 2 Jahren sowieso ein Oldie ist .

Wo er Recht hat, hat er Recht

Eines der Hauptprobleme wird wohl sein, dass zur Umstellung auf Vista zuviele PC-Systeme mit diesem Programm ausgeliefert wurden, auf dem es noch nicht gänzlich kompatibel war. Ich persönlich habe auch schlechte Erfahrung mit Vista gemacht, ca. 1-2 von 10 die ich gefragt habe, konnte sich mit Vista anfreunden. Ich fand die Meinungen in meinem Umfeld bezüglich Vista ziemlich repräsentativ. Alles in allem hat Microsoft wohl mit Vista schön ins Klo gegriffen. Vor allem diese ganzen Features; tooootal überflüssig (die meisten), ressourcenfressend, und in Ihrer Funktion fehlerhaft. Wollen wir mal hoffen, dass Microsoft aus Vista gelernt hat, und mit Windows 7 einiges besser macht.

Stand damals vor dem gleichen Problem: Entweder basteln, und 16er verbauen, oder orginal 13er einsetzen. Da mir das mit dem Gebastel für die 16er zu riskant war (vor allem sollte man bevor man anfängt zu basteln, auch noch die Tiefe der zu verbauenden 16er prüfen), bzw. die zu weit rausgestanden hätten, habe ich mir für 13er entschieden. Man muss jedoch klar sagen, dass man für 13er die mit 16ern "mithalten" können, ganz schön Kohle auf den Tisch legen muss. Ich persönlich habe mich für die AdrianAudio A130 entschieden, die sind schon ganz passabel für 13er.

Du hast generell vollkommen recht. Nur: Ich benötige auf jeden Fall über den Winter ein Auto (fahre jeden Sa. mit meiner Oma zum Einkaufen und Friedhof) auf das ich mich verlassen kann. Auf den Benz ist allen Anschein nach Verlass. Dass der Wagen über den Winter schlechter wird, glaube ich nicht, das ist eine Frage der Vorbereitung. Da mein guter Freund und Schrauberkollege den Wagen gleich einer Inspektion unterzogen hat, und diverse kleine Mängel (kl. Schönheitsfehler) sowie leichte Rostansätze entdeckt hat, werde diese über den Winter eleminiert. Hohlraum kriegt er komplett, lackiert werden die Kleinigkeiten auch noch. Alles in allem hoffe ich dass er im Frühjahr noch ein wenig besser dasteht. Und dann muss man sehen, ob ich ihn bis zur H begleite oder er weg kommt. @ laafer: Das sieht doch schonmal wesentlich besser aus. Anmeldung wird von Dezember bis April sein, sprich 5 Monate. Da sind die 246 € vollkommen zu verkraften. Das mit dem Kat hat sich dann sowieso erledigt, sooooo schlimm ist die Steuer ja doch nicht. Und in 2 Jahren ist das Thema eh vom Tisch... @RR: Da hast du allerdings Recht, da kommt einem der M20B27 wie ein reines Sparwunder vor. Klingel nachher mal durch! Erstmal vielen Dank an alle!

Oh man, Oh man, so hilflos zusehen zu müssen... Ich glaube ich hätte guten Freund höflich aber bestimmt drum gebeten mich zu erschiessen

Weißt du ob ich im vorhinein auch nur die Hälfte überweisen muss, oder erst ganz zahlen, und dann kriege ich die Hälfte wieder? Danke für den hinweis, aber da ich nicht ernsthaft vorhabe, mich lange mit dem Auto auseinanderzusetzen, versuch ichs mal lieber auf diesem Wege . Und nebenbei: Mit ner 200 € Ratte, (zum. mit meinem Glück) muss ich nochmal 1000 reinstecken, dass mich das Ding übern Winter bringt. Da kann ich mir bei dem Benz eigentlich ziemlich sicher sein. So sicher man sich halt bei einem 27 Jahre alten Auto sein kann ^^. Danke Laafer, werde die Leute von Wurmkat mal kontaktieren, aber wie du schon sagst, aufgelistet ist er da leider nicht. Ja, ist auch noch ein Vergaser. Bin mir noch nicht sicher ob er zum Frühling weggeht. Eigentlich eher nicht, aber seit dem ich weiß was er wert ist, überlege ich wirklich den zu verkaufen. Ist zwar sehr schade drum, bin aber leider auch nicht so gut aufgestellt, dass ich es mir leisten könnte dieses Kapital irgendwie rumstehen zu lassen. Und als Alltagswagen auf die Dauer zu teuer, nicht zu unterhalten (gut, in 2 Jahren schon ), der frisst ja noch mehr als mein 2,7er:eek:.

@ JSJ: 230.000 km auf der Uhr. Zu dem thema wann welches Auto: Der e30 ist mir definitv mehr wert (auch wenn ers vom Verkaufswert vielleicht nicht ist), und im Winter um einiges "gefährlicher" als das Schaukelschiff. Mit dem w123 bin ich gemütlich am cruisen, ist einfach perfekt für den Winter. Des weiteren wird der Winter hier in Hamburg eh nicht so schlimm, ich denke nicht das ihm das was schaden wird. Der W123 kriegt die kommenden Wochen erstmal Hohlraum kompllett, dann wird er frisch gemacht, und ich denke er geht dann zum Sommer hin weg, wenn die kleinen "Oma-Spuren" beseitigt wurden. Was ich natürlich noch vergessen habe: Der Wagen hat keinen Kat! Weiß hier jemand, ob man das irgendwie günstiger als die angepeilten 1000 Euro hinbekommt?

Hey, habe vor kurzem das Auto meiner Oma "vererbt" (sie kann nicht mehr fahren) bekommen, habe den Wage am Wochenende abgeholt, und ist auch soweit alles tutti. Auto ist im (für sein Alter; Baujahr 82) wundervollen Zustand, Tüv ohne Probleme, leider habe ich jetzt erfahren was ich für die "Drecksschleuder" an steuern zahlen muss. Da war erstmal schluss mit der Freude über das neue Wägelsche. Ca. 1000 Euro soll ich laut Aussage meines Onkels für die Karre bezahlen. Er sagte, keinerlei Möglichkeit, das ganze günstiger zu gestalten. Nun lautet haltet die Kernfrage: Stimmt das, gibt es keinerlei Möglichkeit die Steuern günstiger zu gestalten? Des weiteren, der Wagen wird eh nur übern Winter gefahren, zum Frühling fahre ich wieder den e30. Kann ich das bei der Steuerzahlung irgendwie berücksichtigen lassen, oder muss ich auf jeden Fall die 1000 € im Voraus zahlen?

Das Wasser kann auch vor vorn kommen. Es ist möglich dass der kleine Ablaufstutzen, welcher an der Spritzwand sitzt, verstopft ist. Dann sammelt sich dass Wasser unter den beiden schwarzen Plastikabdeckungen beim Scheibenwischer. Ist dort der Pegel zu hoch, läuft das Wasser über die mit der Zeit gammelnde Lüfterkastendichtung hinein in den Innenraum.