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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. Dann bekommst Du eventuell Geld vom Geizigen Staat. Was wäre, wenn es keine Steuererklärung mehr gäbe?
  2. Kopf auf höchstens 220 grad erhitzen! Dann lassen sich die Führungen leicht austreiben und neue eisätzen.
  3. Wer Bremst verliert! Ist doch imer so
  4. ölfuss

    Altagsauto

    Vorsicht beim E46.Fahrfreude,Leistung und Platz(hinten) sind ausreichend aber für mich als grossen Menschen ist das Fahrer abteil doch sehr beengt.Ich kaufe mir jetzt doch lieber nen 5erT.
  5. Rechne einfach mal Gasgeschwindigkeit in Bezug auf öffnungsdauer der Ventile bei einer bestimmten Drehzahl!! Die Öffnungs dauer nimmt bei steigender Drehzahl ab.!!
  6. Um mich nicht mehr über sollche Eierköpfe zuärgern habe ich es aufgegeben bei Ebay zu Steigern.
  7. ölfuss

    verbaruch M40

    mein Bc sagt6,7l Diesel,allerdings Lügt der! Mein V8 braucht bei mir im Schnitt 16ltr. und bei meiner Holden nur 14ltr. bei 1350kg gewicht.
  8. Ich selber habe unter meinem 335 nie eine Serienanlage drunter gehabt.Die erste nach dem Umbau war selber gestrickt (ich glaube mit Rohren von Ford) nur Ärger damit.Bis ich dann die M3 Anlage hatte,die war gut.
  9. Dehalb sage ich ,auf jedenfall den ESD ändern!
  10. Auf jeden fall sollte es mit der 325 serien Anlage keine Probleme geben. ich würde aber den ESD ändern und Srömungs günstiger gestalten. Oder gleich eine Anlage vom M3 verbauen.
  11. Du gehst von der Max.Drehzahl aus ,in dem bereich baut der Motor Leistung schon wieder ab.Wichtig ist aber der Nutzbare Drehzahl bereich bis etwa 5200U/min. Und dar S14 ist ein 4Ventiler der seinevorteile eh erst im oberen Dreh.bereich hat.Der 2Ventiler nur bis zum Mittleren Dreh.bereich. Klar Der ESD tut seinen Teil dazu. Gruss
  12. Allso Ehrlich,wenn du eine 63,5mm bestellst und nur 45mm bekommst würde ich das schon mal Reklamieren.Aber wenn Du jetzt anfängst zubasteln ......! Ob das Sinn macht?Leistungs verlust musst Du dann Wohl in Kauf nehmen durch den höheren Staudruck. Gruss
  13. Drosselklapenschalter einstellen! Dann stimmts wieder
  14. Ich habe mal ne M40 Kuppl. in meinem B25 verbaut ,hat funkoniert. 1000Km dann ist sie einfach explo. Tschüss und weg war sie und ich hatte doppelte Arbeit.
  15. Mit ASR sowie so nicht. Oder der jenige kann nicht mit nem Auto umgehen..
  16. Ich kann nur sagen,Über 20jahre fahre ich BMW im Sommer wie im Winter (macht sogar richtig spass im Winter) und einmal habe ich auf Audi zurück greifen müssen,dass war kein Spass!!Untersteuernd im Schnee rumzueiern war nicht lustig.Also weg mit der Büchse gruss
  17. Passen Ja! Aber, ob die auch hält?
  18. ölfuss

    Nässe im Fußraum

    Radhaus Innenseite???
  19. Na ja ,Du hast es whrscheinlich noch nie gemacht ! Ich etwa 4STD.gemütlich und ich habe aber die Werkzeuge. So aus der Ferne wage ich eigentlich keine Prognose. gruss
  20. Besser ist es wenn du das Werkzeug dafür hast.Aber mit ein bischen geschick gehts auch ohne. Gruss8-/
  21. Achtung in Tunneln in Österreich und der Schweitz!!! Dort werden fast keine Rada Fallen mehr aufgebaut. Die machen das jetzt hinterfotziger und nennen das jetzt WEGSTRECKEN MESSUNG. Hat mich auch schon Erwischt.
  22. Moin ,Maus-Grau / Schwarz und Beige / Schwarz ist Original habe ich auch mal gehabt.Ist einfach nur schrecklich Hässlich! :opel:
  23. ATU !!!! Nein Danke. :opel: Wenn was Kaput geht,lass dir aufjedenfall dei Altteile geben! Gruss Markus
  24. Allso mein Geschmack ist:das kürzere B20 Getriebe! Es macht den Wagen doch etwas Spritziger.
  25. Schau aufjedenfall mal bei Würth im TK, die haben ne menge auswahl und Teile.
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