ölfuss
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Ja,habe ich schon aber die kann ich nicht ausstehen.!!! Brauchst Du den Lüfter oder den Kopf noch? Fahre gleich zu meinem Schrotti.
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Schade eigentlich.Ich hasse Karossen arbeit und habe leider auch keinen Karossenbauer oder Lacker. Gruss Markus8-/
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Hallo Michael, Wie man das macht weiss ich ja aber nicht ich!! Ich hasse arbeiten an der Karosse .Ich brauch jemanden der das macht,ich will damit nichts zutun haben.
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:opel: Wer kann mir den Radlauf wieder richten? Die kanten sind Türseitig nicht mehr vorhanden! Wie Gebügelt!!!
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Da würden wir nicht so sinn voll Kounizieren! Was wäre wenn es keine Autos Gäbe?
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Moin Moin, Mein Laster gehört leider nicht der Firma,Sonst wäre es mir ja egal.Auch wenn es nur ein E46 ist.
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Mein E30 hat es im November erwischt ! An der Front.Rotz und Wasser habe ich geheult.
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Ich hoffe das ,Dass funkoniert hat!
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So bin wieder da.Aber wie bekomme ich jetzt die Bilder hier rein? HIIIIIIEEELLLLLFFFFEEEE
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Ja gleich fahre ich zum Gutachter! Scheu habe ich eh nicht,wird teuer .
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Weiblich,18 Jahre, 9 Wochen die Lizens zum fahren!Und mit Papa`s Vectra meinen linken hinteren Radlauf verbogen!! Was soll ich davon halten??? grummel,grummel.
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So deutlich wollte ich nicht werden.!!
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Sind bestimmt nicht schlecht,ich aber bevorzuge die von VDO.
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Meine Messung hat einen Temp.unterschied von 5grad unter Voll-last ergeben.Im Stadt betrieb war der unterschied kaum merklich.!
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:eek: Warum bauste nicht den Temp.geber in die Ablass schraube? Sieht doch besser aus als nen Peilstab mit kabel.
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Aber mit dem 320 kommste nicht hin.Der wird zu kuz sein!!
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Peilstab ist meistens universel einstellbar. Grüsse
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Marke ,Eigenbau ca.200 DM! Ist jetzt schon 9Jahre alt. Grüsse
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Nicht verzagen!
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Moin Moin, Para, ich habe noch einen M52-B25 Bauj.98 der ist allerdings Zerlegt!!! Kopf ist schon überholt.
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:hannes: Para,?? Kommende Woche bin ich in HH!
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Benzindruckregler ist auch noch möglich! Druck zuhoch oder zuniedrig!
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Zündkabel i.o ! Stecker,Kappe und Läufer!!?? würde ich anschauen.eventuell sind die Kontakte verbrant.
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Mit Fächer,Metallkat,55mm durchmesser gemessene 107db auf 1meter! Drehmoment stieg von 235Nm bei 4250U/min auf 242Nm bei 4300U/min! Wohl gemerkt 2,5l neu Motor mit Schrick 282grad Welle. Gemessen auf einem Stationären Leistungsprüfstand. Mfg
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Du hast recht Kurty, Qualität hat seinen Preis. Ich meinte aber etwas anderes,: Federrate ! Einige Herrsteller verwenden andere Federraten (Härter oder Weicher; oder dicker bzw. dünnere Draht Durchmesser). Ein Fahrwerk ist immer nur eine Kompromiss-sache!
