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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. ölfuss

    300 er Tacho

    Nicht immer im Tuning-Eifer alles falsch verstehen. Die Frage war: original und/oder M3. Die korrekte Antwort: weder noch. Damit ist alles gesagt. Alles andere ist Wunschdenken. Auch dem Markus seine Scheiben sehen zwar super aus, sind aber Zubehör. Wenn auch von der Machart her mit den Originalen identisch. Stümmt,ich Zielte aber auf was anderes ab.
  2. ölfuss

    300 er Tacho

    Fusseltunig?????
  3. 9x17 mit 215er reifen, da must schon gut bördeln hinten..... nö,Kanten anlegen und federwegbegrenzer rein und gut ist. Ich hab selber 9x17 ET35 rund um mit 50mm hinten und 40mm Spurplatten drauf.
  4. hehehehe mach mal bild.Wobei ich meistens mit Handschirm Brate.
  5. ich hab auch sonen einfachen und mir reicht der.
  6. Du wirst auch zu diesem zusammengewürfelten Motor kein passendes STG finden.
  7. ölfuss

    Ölpumpe

    Nö. Ruf beim Freundlichen an und frag nach.
  8. Tausche mal das DME Relai.
  9. ölfuss

    Ölpumpe

    ca.900,-€+Mwst.
  10. ölfuss

    Ölpumpe

    der Preis kommt inetwa hin,ist aber das Pumpengehäuse in ordnung reicht es wenn du nur die beiden Rotoren wechselst.Punkt 8+9
  11. jut,die Gummilager?? hab ich fertige da Liegen.loooool

  12. Mal als Empfehlung,Werkzeuge von Beta sind auch sehr sehr gut aber der Preis ist auch dementsprechend. Die Ratsche hab selbst ich noch nicht geschrottet was eigentlich gang und gebe ist.
  13. ölfuss

    problem mit 325i

    was sagt der BDR?? was ist ein 227i??? blödfrag
  14. wiso peilich??? KÄSE.und mit den Rohr machen wir schon,schach wann aber nicht vor dem 22ten.

  15. Tach,na und haste dir mein Emblem wieder vom Kofferdeckel stehlen lassen??? LoooooooL

  16. HAZET,Stahlwille und GEDORE kommt aus gleichem Hause. Du hast aber nicht unrecht. Naja und doof würde ich die Leute nicht nenen,die tun sich halt gerne die Finger weh.
  17. ölfuss

    Turbolader

    Ich wundere mich immer wieder was somancheiner mit 1500,-€ hier so hin bekommt.
  18. Jawohl das Phämomen ist bekannt.
  19. tach
  20. ich hab den auf 2 verschiedene Autos in 17" drauf. und bisher bin ich zufrieden. Ich weiss allerdings noch nicht wielange die halten.
  21. Moin Bertl. Die wellendichtringe kannste ohne Prob.tauschen.Den O-Ring auch. Du must nur beim Kardanflansch achtgeben. Beim Lösen der Haltemutter die Umdrehungen mit zählen und vorher die Stellung makieren. Wenn du die nicht wieder richtig fest machst stimmt das Zahnflankenspliel nachher nicht. Für die Antribswellengelenke kannste Graphitfett oder Universal Gelenkfett nehmen.
  22. Nö,gehen genauso ein.
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