Würde ich euch ja gerne auch zeigen... Mein Reich der Messraum bei Heckler und Koch mit ein paar schönen Teilen auf der Messmaschine aber leider strengstens verboten...
Also mein Beileid... hab es ja dieses Jahr auch schon fertig gebracht meinen Touring zu killen... genau bei den gleichen Wetterverhältnissen... aber sei froh das du heil bist... hatten am Montag einen nicht so schönen Einsatz abends um 21.30 Uhr... da kam eine 22 jährige auf dem Heimweg von der Arbeit mit Ihrem e36 von der B14 ab und mit der Beifahrerseite auf nen Baum... 2,5 stunden später und Sie wäre 23 geworden... http://www.fw-oberndorf.de/einsatz_index.htm
Ich weiß das wurde schon öfter gefragt... ich weiß bloß nicht mehr wo ich es finde aber wer hat die Steckerbelegung für den Diagnosestecker zwecks Rückstellung???
ja hab auch grad des prob das er öl frisst... liegt aber denk ich an der Dichtung von der Ölwanne... der Motor ist unten nass. Kopfdichtung und ventildeckel sieht dicht aus... Zumal der Motor nur auf der Beifahrerseite nass ist...
Kann mir da jemand von euch sagen ob des normal ist das beim 320i mit M20 Motor, bei laufendem Motor, den Öldeckel abnehme der Motor unruhig läuft...???
ja ist auch ein e30... Bj 88... muss ihn morgen wie gesagt noch anschauen und dann mal weitersehen... hatte mir heute nen 525i angeschaut... man was soll ich sagen... hörte sich spitze an war aber ein Flop... Foto werd ich noch bringen kann aber noch ein paar tage gehen, der alte steht bei meinen Eltern bei Stuttgart... aber auf den Bildern wird nicht viel zu sehen sein... sieht nicht so spektakulär aus wie es klingt...
Sagen wir so... der Aufwand wäre laut meinem Senior der Karrosseriebauer bei einem schwäbischen Sportwagenhersteller ist zu groß und zu Kostenintensiv. Jetzt habe ich halt mal die Augen für nen neuen offen... hab schon nen 320er im blick...
bin irgendwie auf nasser Fahrbahn ins rutschen gekommen und nen fetten Ausritt ins grüne gemacht... :-( :wall::wall::wall: Sollte jemand Teile brauchen einfach mal fragen... Gruß Benny
Also mein erster war ein Volvo 480 Turbo (120ps) und den gibt es noch in meiner Garage. Darauf folgte ein FIAT Tipo (75ps) als Winteretwas dann ein Ford Sporpio 2,9l V6 (aber nie wieder so ein Ford dingens)...
Das stimmt schon die Einfahrt hat ein starkes Gefälle aber ich hab da schon öfter geparkt und es war nie was. Motorenöl kann nicht sein da ist alles dicht hab heute nochmal nachgeschaut. Ein bekannter hat gemeint ich sollte mal die Simmeringe checken. Zu der Farbe von dem Öl... also es ist schwarz...
Einfach herrlich... ras, zwa, dri ...aber wie ist das im deutschen fernsehen??? Lieber bringt man diese doofe Klingeltonwerbung und halbnackte Weiber in der Glotze... das waren noch zeiten mit "Takeshis Castle"!!!
Zum Glück ist mein alter Herr Karrosseriebauer in einer Stuttgarter Sportwagenschmiede... dieses Problem mit der Sch... Wagenheberaufnahme hatte ich auch und habs mit meinem alten Herren geflickt... und der Tüvmensch gab grünes Licht... Nix wird so heiß gegessen wie es gekocht wird... und so lange es Blech ist kann man viel machen...