Robert1981

Hallo, wie Clemi320i schon sagte, fahre zu einer Aufbereitungsfirma und lasse eine koplette Innenaufbereitung machen! (Polster, Dachhimmel und Teppich shampoonieren, trocknen lassen und absaugen) Kostenpunkt in unserer Region ca 30,- Euro bis 80,- Euro Falls der Geruch noch immer da ist, solltest Du eine Ozonreinigung (ca. 20,- Euro bis 100,- Euro) machen lassen, es kann passieren das es nach der ersten Behandlung noch keine Wirkung zeigt. Also empfehle ich 1-3 Behandlungen dann ist selbst der übelste Geruch neutralisiert! Wundermittel wie Febreze und Co helfen da nur wenig, weil Sie die Ursache nicht bekämpfen sondern den schlechten Geruch nur überdecken. (die Mittel helfen meist nur in den ersten paar Tagen, aber nach einem heißem Sommertag und 30° im Schatten sind die Gerüche wieder da!) Da ich im Autohandel tätig bin und schon diverse Mülleimer gesehen hab, weis ich auch worüber ich spreche! Im übrigen werden so genannte Ozongeräte auch in Lebensmittelgeschäften (Fleischerei usw.) effektiv eingesetzt, damit der Supermarktkunde von diesen Gerüchen verschohnt wird. Du kannst es auch gerne mit Kaffee oder Essig versuchen aber bei Geruch (Bakterien) der sich ins Gewebe (Polster, Teppiche) gesetzt hat hilft selbst dieser nicht

Also ein 523 Automatik schafft ca. 240 km/h bis 250 km/h (laut Tacho!!!). Hatten wir erst kürzlich bei uns auf Arbeit, da konnte ich es testen. Was ein 325er schafft kann ich nicht sagen aber ich schätze mehr als 230 km/h dürfte Er nicht bringen (wenn Er orginal ist...)

das stimmt, aber es müssen dennoch 24 Monate Garantie auf solche Arbeiten gegeben werden. Wenn Du in die Werkstatt fährst und den Zahnriemen wechseln lässt, dann bekommste ja auch Garantie für diese Arbeit. In diesem Fall ist es halt nicht der Zahnriemen sondern der Lack! Wie gesagt, den Weg zur Innung kann man sich getrost sparen. Am besten man unterhält sich mit den Herren Lackierer noch einmal in Ruhe und macht Ihnen die Rechtslage verständlich!

Die Lackierrei muß auf jeden Fall den Schaden bezahlen! Denn auf die Lackierung hat man schließlich 24 Monate Garantie! Wenn sie das Seitenteil nicht richtig bearbeitet haben dann ist das ihr Pech. Sicher wird jeder Chef versuchen den Schaden so gering wie möglich zu halten. In diesem Fall 50% der Kosten, im Klartext du bezahlst den ganzen Schaden, denn interne Preise sind immer geringer als externe Preise. Mit großer Wahrscheinlichkeit wird ein Lehrling das Seitenteil komplett abschleifen (denn das kostet den Chef nix) und dann wird das Teil für ca. 150,- EURO intern lackiert! Und mit dieser Aussage: Er hätte ja nicht die ganze Seitenwand abschleifen können. Man habe schon gesehen, dass dort oben so viel Spachtel ist, aber nicht gewusst, dass dieser so schlecht aufgebracht wurde, dass nach der Lackierung ein Spannungsriss entsteht... , hat Er sich auch noch selber ein Bein gestellt! Denn in diesen Fall hätte Er den ganzen Spachtel herunterschleifen müssen um sicher zu stellen das der Neulack auch wirklich hält und nicht reist. Aber das war dann wahrscheinlich doch zu viel Aufwand (denn wer soll diese Arbeit bezahlen?) und nun hat halt den Salat. Vorraussetzung ist allerdings das Sie das komplette Seitenteil lackiert haben!

Der neue 3er BMW spiegelt nur den, zur Zeit angesagten, Geschmack der Leute wieder (Japan-Design in Vollendung- Schlimmer gehts nimmer!). Damit muß man halt leben! Mit Sicherheit wird es aber auch in 15 Jahren wieder ein paar Liebhaber geben, die genau dieses Design lieben, wie wir unser E30 Design! Aber keine Angst Mode-Trends gehen und kommen auch wieder, siehe Ford Mustang. Im jeden Fall würde ich mir nie einen neuen 1er (mit Hängebauch), 3er oder 5er kaufen! Da gefallen mir andere deutsche Marken eindeutig besser... Die Fotos (um die es eigendlich geht) sind aber sehr gut!

Hallo,bei mir hat es auch nach Benzin gerochen. Habe den Touring auf eine Hebebühne genommen und festgestell das der Stutzen nicht oben undicht war, sondern unten (dort wo Er in den Tank mündet)! Eine Schelle war dort nicht richtig angezogen und der sprit tropfte an dieser Stelle herraus. Jedoch würde ich auch die Schläuche im Motorraum unterhalb der Ansaugbrücke noch einmal prüfen, denn Sie waren bei mir auch porös!

Die neue Regelung ist absolut Klasse (gilt ab 03/2007)! 1. Kann man bei der Abmeldung des eigenen KFZ sich aussuchen ob man das Kennzeichen auf sich oder sein altes Fahrzeug reservieren lässt! (soll heißen wenn ihr euer Fahrzeug abmeldet, könnt Ihr euer heißgeliebtes Kennzeichen auf euren Namen reservieren lassen (Ihr spart also bei der Zulassung eines neuen Fahrzeugs schon mal die Schilderkosten, da Ihr ja eure alten Schilder benutzen könnt)) 2. Muß man nun nicht mehr nach 18 Monaten Stilllegung eine Vollabnahme von der DEKRA machen lassen, sondern nun gilt die Regelung für 7 Jahre!!!!!!

Hallo, persöhnlich kenne ich die nicht, nur vom sehen... aber was die mit ihren Fahrzeugen anstellen ist 1. Sahne (aber halt E36 fixiert ) hier ist die Homepage: http://www.oldskool-bmw-tuning.de/

Also ich hatte bis jetzt folgende Kennzeichen: ASL-RR 81 (52 iger Länge) ASL-RR 21 (52 iger Länge) ASL-RR 81 (Saison 04/10 52 iger Länge) ASL-RV 6 (48 iger Länge) ASL-PR 4 (42 iger Länge) ASL-Q7 (36 iger Länge ) und seit ich den BMW fahre, habe ich wieder ASL-RR 81 als US-Kennzeichen Größe .

Grüß Ditsch und viel Spaß hier

Morgen Manuela, herzlich willkommen und alles gute zum Frauentag

Hi, also ich fahre einen 318 Bj 93 Touring Designedition in Daytonaviolette-Metallic. Er hat: 15' Kreuzspeichen, Servo Kurbeln vorn und hinten, Ausstattung Schadow-Line, el. beheizb. Außenspiegel, BMW Sportsitze vorn, Lederlenkrad inkl. Airbag, ZV ohne Funk Sitze auf Außenfarbe angepasst, Nebelscheinwerfer, Radio Cassette mit 4 Lautsprechern, el. Hub-Schiebedach, Frontscheibe mit Bandfilter Ein Austattungspaket ''Individual'' konnte man auch nicht bestellen! Ich würde auch sagen das sich dies auf die Lack-Stoff-Kombination bezieht!

Ich fahre einen E30 Touring Bj93 und meine Boxen hängen auch nicht an der Endstufe! Da würden Sie ja übersteuern! Ich habe Sie am JVC Radio, die Ausgangsleistung reich komplett hin und die Fat Boy wird über den Subout des JVC gesteuert! Dann klappt auch der Klang.

Hallo, also BOSE ist schon eine Klasse für sich (leider stimmt das Preis/Leistung Verhältnis nicht ) Meine Frau hat in ihrem A3 ebenfalls ein BOSE-System, und Lancia Lybra (bei uns auf Arbeit) hat auch BOSE-System. Beide Fahrzeuge kannst Du komplett knicken (vom Klang)! Ich verbaue jetzt seit Jahren immer wieder meine alte Anlage (hat mich ca. 500,-€ gekostet): Radio ist von JVC (KD-SH9101), Endstufe ist Crunch Blackmaxx 4-Kanal (MXB4125 1000 Watt) und im Kofferraum liegt eine Crunch FAT-BOY. Ich benutze seit Jahren (in verschiedenen Fahrzeugen) immer die orginal Boxen und was soll ich sagen, wenn die Anlage richtig eingestellt ist dann gibt es immer einen richtig guten Klang.

Na ja das musst Du selber wissen. Ich würde mir auf keinen Fall ein Auto aus England kaufen (selbst Jaguar und Co sind unzuverlässig und teuer bei Rep.-Kosten) Am besten Du kaufst Dir einen Discovery um hinterher festzustellen das lenny2k und ich Recht hatten. Glaub mir Landrover ist ein schönes KFZ aber es ist und bleibt halt ein Engländer.

Hallo, schau doch einfach mal hier: http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=6317&artikel_seite=3 Aber wenn du einen zuverlässigen Gebrauchten Geländewagen suchst, mit solider Technik, dann solltest du Dir auch den Ford Maverick (bis Bj 97) oder Nissan Terrano anschauen! Das sind absolute EISEN-SCHWEINE zu günstigen Konditionen! Auch hier kannste gerne mal reinschauen: http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=3238 Ich hoffe ich konnte Dir behilflich sein.

Das ist doch keine Bauschlampe:motz: dafür ist der E30 viel zu schade. Keine Angst der Touring bleibt sauber und wird gehegt und gepflegt!

Da haste Recht! Der einzige Nachteil, aber was nicht passt wird passend gemacht.

Hallo, mein Name ist Robert und ich habe nun die Zeit gefunden mich bei euch vorzustellen. Ich fahre seit ca. einen halben Jahr einen E30 Touring 318i Design Edition in Daytona Violett Metallic Bj 12/93. Es ist ein sehr gepflegter Touring, weitgehend im original Zustand, fast kein Rost (nur die Hecklappe hat ein bis zwei winzige Stellen). Verschleißteile habe ich alle erneuert und genieße zur Zeit die Freude am Fahren. Da wir gerade am Hausbau sind habe ich mich für den Touring entschieden da hier sehr viel hinein passt (auch wenn nicht jeder meine Meinung teilt, glaubt mir es passt sehr sehr Viel hinein ). Außerdem ist es die schönste Variante vom E30! Ich hoffe das ich mein E30 noch lange fahren werde, das angestrebte Ziel ist min. das H-Kennzeichen:sonne: ! Ich wünsche euch noch ein schönes Wochenende.