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Es ist doch aber auch klar das mehr VW abgewrackt werden da VW die meisten Autos verkauft hat und nicht jeder das Geld hat einen Volkswagen neu zu erwerben, dennoch bauen Sie ihre Markanteile weiter aus und haben mit dem VW Golf das Fahrzeug im Programm das als Gewinner der Abwrackprämie hervor geht. Kein anderes Fahrzeug wurde so oft gekauft wie der Golf. Volkswagen hat in der Kleinwagenklasse das Preisgünstigste Fahrzeug in diesen Segment (bitte nicht nur Anschaffungspreis beachten sondern auch den Unterhalt) den Volkswagen Polo. Selbst der Golf ist der Preisgünstigste in seiner Fahrzeugklasse, der Golfklasse. Sicherlich sind die Fahrzeuge teurer geworden, aber ich kann mir nicht vorstellen das ein Neuwagenkäufer die Technik vor 20 Jahren jetzt noch kaufen würde. Ich jedenfalls nicht (Airbag, Klimaanlage, Regensensor, ESP, ABS, ASR, MSR, EBV, verbesserter Seitenaufprallschutz, bessere Rostvorsorge, Wärmeschutzverglasung, MP3 Radios um nur wenige zu nennen). Vergleiche doch einfach mal einen E30 mit einem aktuellen E90. Das beste Beispiel ist der Volkswagen Käfer der wurde noch bis 2003 gebaut, aber kaufen wollte den in Deutschland keiner mehr. Weil Er halt alte Technik besitzt und nicht mehr aktuell ist. Das Problerm ist: Die Leute wollen für wenig Geld viel Auto und dies gibt es nicht und gab es auch nie! Lasse bitte dabei nicht außer Acht das die Leute früher weniger verdient haben und sich der Ottonormalverbraucher damals auch kein 3er BMW leisten konnte oder einen anderes schickes Mittelklassefahrzeug und genau so auf den Golf sparen musste. Zu den Coupe: Die Nachfrage bestimmt das Angebot am Fahrzeugmarkt und wenn keiner mehr ein Coupe kaufen will, weil es unpraktisch ist, wird auch kein Hersteller unnötig Produktions- und Entwicklungskosten aus dem Fenster schmeißen um 5 Kunden glücklich zu machen. Und ringt sich ein Hersteller durch ein Coupe zu bauen, das dann logischerweise teuerer als ein Massenprodukt (siehe Golf) ist, dann regen sich alle auf, weil es so teuer ist. Zum Thema Marktentwicklung von ausländischen Firmen: In erster Linie ist der Deutsche Staat daran selber Schuld das Dacia & Co so viele Autos an den Mann bringen... Sie werden ja mit der Abwrackprämie genauso unterstützt während BMW und Mercedes immer mehr an Boden verlieren! Genau wie die Leute die hier in Deutschland leben, Geld verdienen, Rente bekommen und das Geld dann schön ins Ausland schaffen (in dem Sie Produkte von Fremdmarken kaufen) und damit mehr und mehr die deutsche Industrie und den deutschen Mittelstand schwächen. Alle wollen nur noch billig leben und bekommen nicht mit das Sie sich am meisten damit schaden. Würde die breite Masse auch nur ansatzweise bereit sein für deutsche Produkte (Lebensmittel, Dienstleistungen, Fahrzeuge, Technische Geräte) den Preis für diese Qualität zu zahlen und nicht nur versuchen diesen zu drücken und darüber zu meckern, dann hätten wir weniger finanzielle Probleme. Denn wenn die Unternehmen mehr verkaufen können Sie auch mehr Arbeitsplätze schaffen und auch halten. Wenn mehr Leute in Deutschland Arbeit hätten können Sie auch mehr Geld in den Umlauf bringen. Wenn mehr Geld in den Umlauf gebracht wird steigt die Lebensqualität und wenn einige Leute nicht nur dabei an sich denken dann würde es auch den Armen nicht so schlecht gehen... so ist der Kreislauf. Aber leider denken viele erst gar nicht darüber nach wenn Sie in ihren Dacia steigen und sich ärgen das die Firma in der Sie gearbeitet haben nun Insolvent ist weil keine Aufträge mehr existieren, denn Niemand war in Deutschland bereit diese teuren Produkte zu kaufen... Ich bin übrigens nicht rechts eingestellt! Ich wollte es gerne los werden weil mir das Gejammere das ausländische Firmen billiger sind extrem auf den Kecks geht!
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VW hat den deutschen Markt verpennt? Nur mal zur Info, VW hat den Marktanteil von 20% auf 22% ausgebaut. Der Zweitplatzierte erreicht mit Hängen und Würgen 9%! Wärend andere Konzerne an Boden verlieren baut Volkswagen immer mehr Vorsprung aus. Der komplette VW-Konzern (VW, VW Nutzfahrzeuge, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti und Scania) hat einen Marktanteil von ungefähr 40% in Deutschland und 20% auf dem Weltmarkt. Die ausländischen Konkurenten nehmen sich die Marktanteile gegenseitig weg, während VW die eigenen ausbaut. Z.B. werden mehr Dacia verkauft dann verkauft Renault halt weniger usw.
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Wie el-utz schon sagte haben sie einfach ein altes Auto, DAS AUTO, aus dem Konzern genommen, damit sich die breite Masse mit dem Produkt identifizieren kann und weil Sie kein Konkurenzprodukt nehmen konnten und wollten. Der Golf wurde in der Werbung ja nicht wirklich verschrottet. Und warum sollte ein Konzern ein Konkurenten in seiner Werbung zeigen oder schlecht machen? Das hat Volkswagen gar nicht nötig. Das Sie kein Geld haben um ein Fremdfabrikat, für eine Werbung, unkenntlich zu machen, würde in diesem Fall eher für andere Autohersteller zutreffen... Denn VW hat in diesem Jahr das beste Geschäftsjahr seit der Gründung von Volkswagen weil Sie halt ihre Hausaufgaben über die Jahre gemacht und zur richtigen Zeit ihre Produkte auf den Markt gebracht haben.
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@ bastelbert, es kann sich hierbei nur um den kleinen Sport quattro handeln ca. 306 PS wenn er orginal ist wovon ich hier mal nicht ausgehe... ein S1 ist dies auf keinen Fall! Ich nehme auch stark an das der orginal Motor schon lange nicht mehr in diesen Fahrzeug steckt... und das der Ibiza nicht mehr als 1.000 kg wiegt und mindestens 270 PS und garantiert Allrad hat. Daher ist es auch kein all zu großes Wunder das Er den Sport quattro geschlagen hat. Das Video habe ich schon gesehen und es macht immer wieder Spaß es anzuschaun. Einen Sport quattro in freier Wildbahn habe ich leider noch nicht erleben dürfen, eigendlich schade
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@touringDani Naja das was in den Prospekten steht wird auf einen Prüfstand ermittelt und nicht von den Ingeneuren geraten. Das ganze Prinzip der kleinen Hubräume und der vielen Leistung nennt sich Downsizing und das wird die Zukunft sein. Der Hubraum wurden immer schon verkleinert bedenke das ein Duesenberg Modell J 1929 einen Hubraum von 6.9L und 265 PS hatte, 1932 waren es immerhin schon 320 PS und 1996 hatte ein M3 E36 mit 3.2L schon 321 PS... Die Zeit geht halt weiter... und die Autos werden schneller und verbrauchsärmer. Ob Sie nun lange halten sei dahin gestellt aber mehr Spaß machen Sie,für mich, auf jeden Fall!
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@touringDani: z.B. Audi 1.8T (selbst auf der langen Graden war der Cupra schneller), Mercedes E-220 CDi, BMW E30 325er und noch einige mehr, ist halt doch schon eine Weile her... Ach ja die Zahlen auf den Zetteln nach denen Fahrzeuge gemessen werden sind natürlich alle erstunken und erlogen. Genau wie die durchgeführten Messungen auf dem Leistungsprüfstand von einigen User-Fahrzeugen alles nicht Wahrheitsgemäß... @bastelbert
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war zu schnell... Audi Sport quattro S1 Pikes Peak mit 598 PS?
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@bastelbert ich weis das du den Urquattro meinst aber welcher? Audi Sport quattro 306 PS Audi Sport quattro Rallyeausführung 450 PS Audi Sport quattro S1 530 PS oder Audi Sport quattro S1 Pikes Peak mit
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@Leutnant_Powell bitte nicht Quattro mit 4motion verwechseln, Quattro ist immer permanent!
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Dann liegt es vielleicht daran das der Fahrer vom OPC nicht Fahren kann! Und das ein quattro (welcher TYP?) vom Ibiza geschlagen wird ist mir nicht neu! Ich hatte selber einen Seat Ibiza Cubra (Frontantrieb) 2.0 16V (150 PS) ... damit habe ich einige Fremdmarken höheren Preissegments stehen lassen, egal ob nun quattro oder Heckantrieb. Bei schmieriger Fahrbahn hat man mit dem Fronttriebler gegenüber einen Allrad aber keine Chance, dennoch ist man schneller als ne Heckschleuder...
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Ich habe geschrieben das es der TTS auch schon schaffen sollte. Auf der Geraden wird Er zwar das Nachsehen haben aber dafür dürfte dieser auf den kurvigen Strecken (keine Autobahn) den M3 ganz schön ärgern... wie gesagt der TTS... ich sprach vom TTRS und der ist schon auf dem Papier besser als der E90 M3... Einen neuen RS4 gibt es (noch) nicht, da hast du Ihn mit dem S4 verwechselt. Übrigens hätte der S4 es auch schwer gegen den TTS (272 PS) denn die beiden haben ähnliche Beschleunigungswerte.
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Das der Focus RS schneller als ein R32 ist, liegt mit Sicherheit daran das dieser die neuere Technik hat, leichter ist, mehr Newtonmeter hat und 55 PS mehr unter der Haube hat. Das Gleiche gilt für den M3 mit S50, der ist zwar älter hat aber einen größeren Hubraum, mehr Leistung und ist leichter als ein Focus RS. Dafür hat der Focus RS mehr Drehmoment aber eine bessere Schadstoffklasse als der M3 (und Diese raubt dem Motor ein paar Pferdestärken). = daher ist es also auch nur all zu logisch das der Focus und der R32 hier schlechter abschneiden... zumindestens auf der Geraden... interessant wird das ganze auf kurvigen Strecken bzw. in den Bergen... da zeigt sich welches Potential diese Fahrzeuge haben. Und mit Sicherheit kommen hier Ford und VW schneller ins Ziel. Wenn die Fahrbahn dann noch nass ist wird der R32, dank 4motion, wohl das Rennen klar für sich entscheiden. Denn geradeaus Fahren kann jeder... Das Hubraum durch nichts zu ersetzen ist, ist totaler Quatsch! Zum Beispiel wird ein Audi TTRS (2.5 L und 340-quattro PS) einen E90 M3 (4.0L und 420 PS) immer einen geringeren CO2 Ausstoß bescheren, denn der E90 M3 dürfte nur im Windschatten des TTRS zu finden sein! (das sollte ein einfacher TTS (272 PS) übrigens auch schon schaffen So und nun könnt ihr mich Steinigen.
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Wusstet Ihr schon, das alle Kühe auf der Welt mehr Abgase produzieren, die schädlich für die Umwelt sind, als alle Kraftfahrzeuge? Vielleicht bekommen die ja auch bald nen KAT und eine Feinstaubplakette
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Nie im Leben ist das ein Kerl! Zeigt mir einen Typen der so einen Übergang vom Hintern zum Oberschenkel hat (seitlich). Das ist eindeutig eine Frau! Das Armbant ist auch feminin und die Klamotten sind auch weiblich.
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Ich fahre seit 2 Jahren meinen 318i Touring und ich bin damit sehr zufrieden, wobei der Motor sicherlich kein Spritsparwunder ist (unter 9 Liter bewege ich den nicht, selbst bei sparsamster Fahrweise). Ich habe eine Serienendschalldämpfer und muß gestehen das ich den Klang sympatisch finde. Er rasselt zwar aber das stemple ich unter Nostalgie ab. Das Durchzugsverhalten ist für mich völlig ausreichend. Es gibt Fahrzeuge die schneller beschleunigen und auch schneller fahren, na und? Es wird immer einen geben der schneller ist. Die meisten 3er die in den letzten Jahren verkauft wurden sind waren 4 Zylinder. 6 Zylinder, so schön wie Sie auch klingen, sind halt teurer in der Anschaffung und im Unterhalt und zu den Fahrleistungen äußere ich mich jetzt einfach mal nicht... nur soviel das ich nicht bereit wäre den Aufpreis für 2 Zylinder zu bezahlen nur damit ich einen besseren Klang habe... denn was eine 6 Zylinder kann kann ein 4 Zylinder (mit gleicher Leistung) schon lange bzw. besser! Das sich 4 Zylinder Fahrer gegenüber 6 Zylinder Fahrern immer rechtfertigen müssen ist einfach nur Kindergarten große Gruppe...
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Also wenn ich die Wahl hätte, das Kleingeld und den Segen meiner Frau ... ich würde mir sofort einen 65er, 66er oder 67er Mustang V8 holen. Es ist halt eine reine Geschmackssache. Aber der Motorklang stellt einfach alles in den Schatten! Meinen Touring würde ich aber für diesen Traum auf keinen Fall verkaufen... aber nie und nimmer 20.000,- € investieren... denn die würde ich für den Mustang ausgeben und dann hätte ich 2 Traumwagen
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Alkoholisiert Unfall bei verlängerter Probezeit
Robert1981 antwortete auf ChaosProject's Thema in Verkehr & Recht
Ich kann dazu nur sagen... wir Alle waren schon einmal 18... und mit Sicherheit haben wir Alle schon einmal einen Fehler beim Fahren begangen. Sei Es zu schnelles Fahren, Alkohol am Steuer, riskante Überholmanöver, von hinten Drängeln, rechts Überholen, Vorfahrt nehmen, Provozieren, Kurven schneiden, Überholen im Überholverbot, kleine Rennen fahren usw. Aus Fehlern lernt man, dazu sollten Sie da sein Und Alle die jetzt den Zeigefinger heben und empört über das "Schwerverbrechen" des jungen Mannes sind, sage ich ganz einfach: Fast euch doch mal an die eigene Nase, denn mit Sicherheit habt ihr auch so manche Leiche im Keller versteckt! Dein Kumpel kann froh sein das Niemanden etwas passiert ist und das ist die Haubtsache. -
Hallo und viel Spaß hier
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@ Roadrunner: Na ja, entschuldige bitte den Ausdruck aber deine Einstellung ist wirklich nicht die Beste. Na klar kann Mann sich nach einer Trennung eingraben. Den neuen Typen an ihrer Seite schalten lassen wie er möchte. Immer schön ruhig bleiben und sehen das der Andere viel Spaß mit seiner neuen Familie hat... . Und dann eine Kinderreaktion von sich geben, nach dem Motto: Ätsch, ich hab ja ne Neue... und die ist viel besser als Du. Da fliegen die Frauen total drauf und kommen promt wieder zurück. Frauen sind halt so! Aber vielleicht auch nur in Hamburg! Meine verheiratete Nachbarin wollte sich auch tennen und war in Hamburg... da war Sie auch bei Jemanden und hatte eine wilde Zeit mit Ihm und war aber total entäuscht von seiner Leistung im Bett und ist schließlich wieder zurück gekommen. Schau doch bitte mal nach ob Du Sie in deinem Adressbuch hast, Sie heißt Babera
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Du solltest Dir im Klaren sein was für Dich am wichtigsten ist. Auf der einen Seite steht das Hobby und auf der anderen Seite deine Familie! Ich habe zwar noch keine Kinder aber ich bin verheiratet, besitze ein Haus und habe mich verpflichtet dies Alles zu versorgen und Alles im Schuss zu halten. Ich habe viele Hobbys gehabt, bin gerne mit dem Mountain-Bike gefahren, habe leidenschafftlich gern Baskettball gespielt, war fast jeden Abend mit Freunden unterwegs und habe auch gerne an Autos geschraubt. Dann lernte ich meine Frau kennen und wir kauften uns ein Haus (viel zu groß, für uns Zwei). Es begann ein neuer Lebensabschnitt und ich musste mich entscheiden, das tat ich! Jungesellendasein weg und Ehe her! Es ist Alles nicht so einfach, es gibt Zeiten das sehne ich mich zurück und dann fallen auch mal böse Worte und man streitet sich weil man sich zu sehr eingeengt fühlt. Aber das wusste ich vorher, bevor ich im Standesamt "ja" gesagt habe und die ganzen Verpflichtungen eingegangen bin. Heut zu Tage werden viele Ehen viel zu schnell geschieden weil keiner mehr Verantwortung übernehmen möchte und viel zu schnell aufgegeben wird! Man sollte sich in einer Partnerschaft aufeinander zu bewegen und nicht versuchen nur den Anderen zu ändern. Wenn man schon gemeinsam wenig Zeit hat dann sollte man diese auch nutzen und etwas unternehmen. Stell Dir doch einfach folgende Situation vor, Du wartest die ganze Woche über auf deine Frau und freust Dich auf das gemeinsam Wochenende und dann kommt Sie, zieht sich um und geht mit ihren Freundinnen aus. Und Du stehst dumm da mit deinen beiden Kindern und bist eigendlich nur entäuscht. Betrachte die Sache einfach aus der Sicht deiner Frau. Wenn Du wirklich mehr Zeit mit deinem Auto als mit deiner Frau verbracht hast dann wundert mich dieses Verhalten, von deiner Frau, gar nicht! Und wieso geht deine Frau alleine mit den Kindern Eisessen? Spätestens an diesem Punkt hätte ich die Schlosserklamotten abgelegt und wär mitgefahren. Das ist leider in Deutschland ein neuer Volkssport, sobald eine Partnerschaft langweilig wird und unangenehm schmeckt wird die ganze Sache schnell aufgegeben ohne zu kämpfen. Finde heraus wo Sie ist und zeige Ihr damit das Sie Dir etwas bedeutet! Und rede mit Ihr, findet heraus was euch an einander stört.
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Hab mich gerade angemeldet und will mich Vorstellen
Robert1981 antwortete auf Tom-e30's Thema in Neuvorstellungen
Hezlich willkommen auch von mir und viel Spaß hier bei uns! -
@martin7980, Er hat sicherlich nicht gemeint das 3.000,- Euro ein Trinkgeld sind, sondern das 3.000,- Euro im Bezug auf die Wertvorstellung seines Fahrzeugs ein Trinkgeld sind.
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Er sieht auf den Bildern wirklich sehr gepflegt aus! Wenn die Technik und Optik stimmt, kannst Du locker 4.000,- Euro verlangen! Sie werden zwischen 4.000,- Euro und 6.000,- Euro angeboten! Und wer keinen 318er fahren möchte soll es halt sein lassen! Wer keine Plastikstoßstangen mag muß Sie auch nicht kaufen (wenigstens können die nicht rosten;-))! Und wenn jemand mehr an der Tankstelle und mehr Kraftfahrzeugsteuern bezahlen will dann sollte Er das halt tun. Leute das geht hier einen echt auf die Ketten. Immer wenn hier ein E30 mit einem 4-Zylinder vorgestellt wird oder nach dem Wert gefragt wird sind die Autos nichts wert, nur weil 2 Zylinder fehlen! Man wird teilweise dumm geschraubt und schöne E30 werden als Schrott bezeichnet, nur weil Sie keinen 6-Zylinder haben. Es sind aber trotzdem E30 und wir befinden uns hier im E30-Talk, oder?
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Der E30 ist zweifellos ein sehr schönes Fahrzeug. Als ich noch jünger war (1994) hatte ein Bekannter einen schwarzen 4 trg E30 325, ich fand den absolut genial. Als ich meine Lehre zum Automobilkaufmann begann hatten wir in unserem Ausbildungsbetrieb einen 2 trg E30 320 stehen (in dunkelblau) da saß ich fast jeden Tag drin und wollte dieses Auto haben. Bekommen habe ich dann einen Renault Mégane (zwar auch in blau aber kein E30). Danach vergingen 4 Jahre und 7 weiter Fahrzeuge: Ford Mondeo 2.0 16V 136 PS, Seat Ibiza Cupra 2.0 16V 150 PS, Renault Clio (Winterauto), Hyundai Sonata V6 Automatik 160 PS, Hyundai XG30 190 PS, Opel Astra Caravan 2.0 16V DTi 100 PS, Mercedes-Benz C180 Elegance 122 PS. Und dann haben wir uns ein Haus gekauft und wir brauchten ein Baufahrzeug... in dieser Zeit haben wir dann den E30 318 Touring im Autohaus in Zahlung genommen und den kaufte ich dann. Ich fand den Touring eigendlich nie besonders schön und dann bin ich Ihn gefahren... und habe mich verliebt. Ich habe Ihn jetzt seit knapp 2 Jahren und würde Ihn nie im Leben wieder abgeben! Meine Frau sieht Ihn als alte Gurke und kann es nicht verstehen. Trotz das es ein Baufahrzeug ist wird Er wie kein anderse Auto zuvor gepflegt! Er ist halt mein bezahlbares Traumauto. Auch wenn ich jetzt vielleicht von Einigen von Euch böse Blicke ernte habe ich aber noch ein anderes Traumauto, falls ich denn irgendwann das nötige Kleingeld habe. Ein Auto das Alle Anderen in den Schatten stellt und dennoch halbwegs bezahlbar bleibt. Es ist ein Ford, ein 1967er Mustang V8 , in schwarz! Und den werde ich irgendwann auch fahren und besitzen. Beim Anlassen des V8 Big-Block hört sich selbst ein E30 6-Ender an wie der Lüftermotor des Mustang (von meinem 4 Zylinder ganz zu schweigen). Aber bitte nicht böse nehmen! Ich habe ja eine Doppelgarage und da hätten ja Beide Platz, denn wie gesagt den E30 behalte ich!
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:applaus:Absolut Genial! In der Kombination vollkommend ausreichend!!!! Hammer!