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Ich verkaufe Versicherungen beim größten Rechtschutzversicherer. Versicherungsfachmann (BWV) Norbert

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Alles Gute wünsche ich Dir und viel Spaß mit Deinem Audi. Norbert

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Das meiste wurde hier ja schon angesprochen, nur soviel nochmal: Es ist für mich nicht nachvollziehbar, wieso man nach einem offenbar schwereren Unfall mit einem zwar instandgesetzten, aber offenkundig fehlerhaften Fzg. wieder derartig rast, daß es überhaupt zu einem solchen Hochgeschwindigkeitsunfall kommen kann. Der gesunde Menschenverstand sollte einem hier doch eine gewisse Vorsicht gebieten, vor allem wenn Mitfahrer mit an Bord sind! Das offenbar unfallursächliche Ausbrechen des Fahrzeuges deutet zuallererst auf einen Fahrfehler bei überhöhter Geschwindigkeit hin und bei derartig hohem Tempo kann aus physikalischen Gründen auch ein perfekt funktionierendes DSC keine Wunder mehr vollbringen. Es gab schon etliche Unfallfotos von teilweise erheblich älteren und kleineren BMW's, die sehr eindrucksvoll belegten, daß die Sicherheitssysteme von BMW sehr wohl optimal funktionierten und auch ein vergleichsweise hohes Niveau bieten. Möglicherweise wären die erwähnten Mitfahrer in einem weniger sicheren Fahrzeug ebenfalls ernsthafter verletzt worden. Sollten an dem Fahrzeug tatsächlich Fehler vorgelegen haben, so wären diese jedenfalls der mit der Reparatur des 1. Unfallschadens beauftragten Werkstatt anzulasten und nicht dem Fahrzeughersteller. Höchstwahrscheinlich dürfte die Aufarbeitung dieses Unfalles seit 2006 aber bereits etliche Aktenordner von Anwälten und Gutachtern füllen, wenn nicht gar juristisch inzwischen endgültig abgeschlossen sein, was die Frage aufwirft, für was man jetzt Unfallbilder und Schriftverkehr hierzu im Internet einstellt. Die Verzweiflung einer Mutter angesichts der tragischen Unfallfolgen in allen Ehren, aber es ist doch angesichts der geschilderten Umstände weder angemessen noch sinnvoll, ausgerechnet in einem BMW-Forum -notdürftig als „warnende Information“ getarnt- nach Unterstützern bei einem offenbar geplanten Kreuzzug bzw. Windmühlen-Kampf gegen BMW zu suchen.

Markt - Platz

Beim E34 ist eine Inbusschraube zur Befestigung und beim E30 sind 2 5mm Schrauben zur Befestigung

Double Decker Bus

Dienst - Mann

Werkstoff - Kunde

Krach - Macher

Tausch - Börse

Schrift - Rolle

Dreher - Meister

Kopf - Schraube

Klo - Bürste

Verschiebungs - Bahnhof

Passt nicht andere Befestigung

Cl24350 Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBANL71010CL24350 Typ-Code NL71 Typ 530I (EUR) E-Baureihe E61 () Baureihe 5 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor N52 Hubraum 3.00 Leistung 190 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SILBERGRAU METALLIC (A08) Polsterung LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod.-Datum 2006-02-01 Sonderausstattung Nr. Beschreibung 1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE 235 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR 386 DACHRELING 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND 459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON-LICHT 534 KLIMAAUTOMATIK 540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG 587 LM RAEDER DOPPELSP.116 MIT NOTLAUF. 6AA BMW TELESERVICES 609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 616 BMW ONLINE 620 SPRACHEINGABESYSTEM 633 HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. 672 CD WECHSLER 6-FACH 698 AREA-CODE 2 8SA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG 8SP COP STEUERUNG 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Serienausstattung Nr. Beschreibung 216 SERVOTRONIC 4AL INTERIEURLEISTEN TITAN DUNKEL 548 KILOMETERTACHO 785 WEISSE BLINKLEUCHTEN 851 SPRACHVERSION DEUTSCH

Rad - Schlüssel

Schlauch - Wagen