Pred2k3
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Das isn Rallyeschaltknauff und das Getriebe wahrscheinlich sequenziell ;)
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Papi, du bist doch der Letzte hier im Forum, der sich über Rechtschreibung oder Sprache auslassen sollte..
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Hm, meiner hat auch schon paar Risse, weiß aber net, ob die durch sind, hattest duch auch sonst nen schlechten Leerlauf Mr. Cabrio?
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Na ja, abgesoffen, das Zeug müsste in Bruchteil von Sekunden wieder raus ausm Zylinder sein.. Mir wurde gesagt, dass der Wagen bei nachtropfenden ESVs nur länger braucht zum anspringen..
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Und inwiefern kannst du das begründen? Im technischen und physikalischen Sinne?
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MPC, ich habe manchmal dasselbe Problem, wenn ich ihn ausmache und dann z.B. mal 30min oder so stehen lassen und dann wieder anmache dann fällt der Leerlauf auch ab und ich muss ihn mim Gas am Leben halten, nach 10-20sek ist dann vorbei und er läuft "normal". Nockenwelle ist neu (8tkm), aber mein Leerlauf ist immer schlecht (sägt, droht aber nicht auszugehen).
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Bin auch ausm Rhein Main Gebiet: Hochheim ;)
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Hm, ich seh jetzt, dass die gecrimpt werden, dann bräucht ich ja noch ne Zange..
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Die kannste vergessen, ich geb dir 50 Euro (das ist noch viel!) :>
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Moin, ich hab mal ne Frage zu den Zündkabeln: Die bestehen ja grob gesagt aus drei Teilen, einmal Zündkerzenstecker, Zündkabel und diesen "Entstorstecker". Nun stell sich mir die Frage, ob es die Kabel an sich auch einzeln gibt? Laut dem ETK gibt es sie einzeln (nur Kabel, keine Stecker!), aber es gibt ja nur eins, da steht nichts von Länge, aber die vier sind doch unterschiedlich lang: http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/318i-M40/ECE/L/M/1989/04/mg-12/ill-12_0037/#4 (NR #4) Wie ist das nun zu verstehen? und wird das Kabel einfach in die Stecker gesteckt? Mfg. Markus
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Fährste ab und zu mit dem 190er aufm Ring rum? Ich meine dich schon in diversen Fotoalben gesehen zu haben oder biste auch im Touristenfahrer-Forum?
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Bin auch 6 Monate so rumgefahren, gab zum Glück keine Probleme, aber wer will das kontrollieren? ;)
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Die Bilder von den eingeschweißten Blechen will ich sehen!
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Wie macht ihr das eigentlich alle mit dem Öl einfüllen? Das hat bei mir am längsten gedauert, als ich das Difflager getauscht habe Hab ewig gebraucht bis alles drin war, gibts da nen Trick?
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Nett, setzt sich das Eibach Pro Kit noch? Weil finds von der Höhe eigentlich sehr passend :).
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http://www.sandtler.de/katalogangebote/lenkraeder/momo/ohne_abe/momo_index.htm Brauchste halt für alle ne Einzelabnahme. Modell07 ist z.B. geschüsselt, einfach mal durchklicken.
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Ja, geschüsselte Lenkräder, siehe sandtler.de.
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http://cgi.ebay.de/Seltene-King-Alufelge-in-Alpina-Style-7x15-BMW-E30-E21_W0QQitemZ250223530854QQihZ015QQcategoryZ9888QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Ich hoffe das ist nur Dreck ;)
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" Silwer666 (vor 37 Minuten) Anzeigen Ausblenden Als Spam markiert Antworten | Spam Short list of engine mods: 2826cc, cr: 10.8:1 Crank: 84mm (M52B28), piston: 84,5mm orig. last oversize 216hp and 280 nm @ wheels Tatech EMS (no AFM, coilback ignition, WB lambda control, etc) 305cc injectors 535i throttle body Camshaft: dbilas-dynamic 312° lift 12,5mm + dbilas valve spring kit PPF rocker arms (good up to 9000rpm) Adjustable cam gear Exhaust: free flow 2,5 inch (one tube) Modified intake manifold and throttle body "
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Mit Hand kommste da zu keinem Ergebnis, da musste erstmal den alten Lack mit der Maschine abtragen. Ich hab mich im Nikella Forum nochmal nach Preisen umgesehen, da gehts ab 300 los ;)
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Na ja Papi, von deinem Zinoberrot ist ja nicht gerade viel übrig geblieben, aber das kriegt man alles wieder hin: http://www.nikella.de/nikella/thread.php?threadid=3532 http://www.nikella.de/nikella/thread.php?threadid=4013 http://www.nikella.de/nikella/thread.php?threadid=4043 http://www.nikella.de/nikella/thread.php?threadid=3882
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Kling echt nach Hydrostössel, war bei mir genauso.
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Der Preis ist in meinen Augen völlig gerechtfertigt, wenn das Ergebnis gut sein soll. Musst ja mit Schleifpaste bzw. feiner Schleifpaste arbeiten, da brauchste mal locker 4 Stunden.
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Ist das ein und dieselbe? Auf den Fotos erkenn ich zwei Personen.. Welche ist die Neue, welche die Alte?
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Hm, eigenartig, was ist dann los mit unseren E30s :> Vielleicht sollte ich dochmal Geld in die Zündanlage investieren.. Aber wär schade drum, wenn ses net is.