BMW_BLaZe

hatte mal einen schlüssel vom e34 vom schrott mitgenommen-da war das logo unter einem durchichtigen plexiglas-kreis in Farbe..ich habe mir gedacht das auszutauschen wie es vorgeschlagen wurde, da ich auch den schlüssel mit dem schwarzen logo habe-das klappt aber nicht, da der durchmesser nicht identsich ist, wenn auch nur minimal-aber vlt sprechen wir alle von 2 verschiedenen schlüsseln, bei e30 kenn ich das nur schwarz

hab mir das ülrohr noch nicht angesehen, aber kann man das nicht einfach reinigen?

der radkasten war au der rechten seite vergammelt und durchgerostet/von unten halt), da kam zwar kein wasser rein habe es dann aber schweissen lassen...und links ist nix an rost etc....muss die methode mit der taschenlampe mal definitiv machen..thx

ja baumarkttuning ist auch nicht meine welt...min wagen sieht genauso dezent aus wie deiner von aussen nur in weiss..muss den ganzen kram morgen mal ausbauen und genauer gucken..vllt lässt sich da ja was so "richten",aber gut zu wissen dass esda was direkt von bmw gibt..weil das nervt langsam ehrlich immer beim wagenheber alles unter wasser

hab die öffnungen links im kofferaum hinter verkleidung zugeklebt (da gehen auch schläuche entlang-wofür sollen die sein?)..naja und offensichtlich sind es die rückleuchten-soll ich die mit silikon zudichten oder was habt ihr an eleganteren lösungen parat?

nee son asi flipflop sicherlich nicht wie der mini...kann man auch nicht von bmw erwarten dass die sowas rausbringen...also die farbe vom smart kommt schon fast hin...die richtung isses...ich würd schon fast sagen das geht in richtung candy lack (heisst doch so oder?) so wien bonbon...und andraditgrün ist ne mercedesfarbe meine ich

momentan habe ich die kanaldeckel 14" drauf wegen winterreifen-aber ansonsten habe ich mit meinen 15" kreuzspeichen (60er querschnitt, 205er) bei einer tieferlegung von 35mm (H&R rot) ein schleifen am plastik, aber nur wenn ich ganz einschlage-und das tu ich nur beim parken etc...aber kann das denn angehen-ich meine was machen die denn bei 16-17" und 40er tieferlegung?was kann ich dagegen machen?

ich habe mich in eine farbe verliebt deren namen bzw nummer ich nicht herausfinden kann-auch die bei unserem bmw-händler schnallen (sowieso) nix...vllt wisst ihr da was drüber-hab die farbe nur einmal bei mir inner stadt gesehen, ist son dunkles metallic-grün, fuhr ein e46-cab mit rum...hab schon bei mobile nach geguckt und gegoogelt aber da kommen nur andere grüntöne bei raus-hab da noch nix gefunden, ist die so selten die farbe, ich meine ich wohn auch nich in der grössten stadt...vllt fährt ja jmd von euch mit der farbe rum? hab eine sehr ähnliche gefunden so als anhaltspunkt: http://mobile.de/SIDS4VvzMfSmMGWQuyMlI95Nw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1163592465A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B76%81S-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yclsO~BSRA6D1100A3E23000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0EgruenA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111230879024&

ich habe mir einen schlüssel fürn 10er machen lassen bei mr minit-die dame hat mir das plastik drumherum abgeschlissen und den schlüssel so bearbeitet dass er in den klappmechanismus reinpasst...ein loch muss da nicht unbedingt rein-da wurde nur einseitig ne kerbe reingeschliffen-dann hab ich son superkleber genommen (obi-5€ sone richtig kleine tube) und den kopf da vollgekleistert und die schraube schnll reingedreht...dann zum schluss noch mal schön abgedichtet mit dem kleber und es hält perfekt...das kleben alleine hätte schon gereicht, so stark ist das zeug...und eig hätte ich für den schlüssel sogar 12€ bezahlen müssen, aber dan hatte sie mir nur 1o abgenommen...der einzige nachteil ist das der schlüssel keinen anschlag am ende hat und man ihn nur bis zu einer bestimmten tiefe einstecken muss damit man ihn zur zündung drehen kann..am anfang total nervig, aber übungssache-jetzt kein thema mehr, obwohl ich das noch irgendwie korrigieren sollte-das mit dem geldörsenschlüssel hört sich gut an...is das son schlüssel ohne das plastik drumrum?kan sein dass ich schon so einen habe-hab 4oder5 schlüssel vom vorbesitzer bekommen

fahr auch den m40 1,8 und bei mir steht auch der ölwechsel an-kann ich das ölrohr selbst austauschen oder sollte ich das besser machn lassen?-trau mich nich den deckel abzuschrauben, denk da könnte was kaputt gehen-und hat jemand die teilenummer,weil bei unserem bmwhändel sitzt ein halbaffe im lager und mit dem will ich nicht diskutieren:freak:

wo hast du denn dieses armaturenbret aus karbon her?ist das ne sonderanfertigung oder eigenbau oder kann man das schon irgendwo herr direkt bekommen?

mehr als leicht tieferlegen und schicke felgen braucht man nicht-zubehör wenn dann alpina, schnitzer, ///M--sonst sieht das alles zu billig aus, wobei die genannten auch nicht unbedingt schürzen/spoiler herstellen die meiner vorstellung entsprechen, von daher gar nix dranbauen-mit den kits wirste eh nur ausgelacht (teilweise verständlich)..dezent ist trumpf

hab 2 fotos von meiner mitelkonsole...innenraum ist mir sehr wichtig-hatte die braune innenaustattung..alles umgetauscht:schwarze türpappen, grauer teppich, graue hutablage, is-sitze-das war alles vorher braun..schwarze ledersitze sind geplant und würden für mich meinen inneraum perfektionieren..dezent ist das stichwort-chrom usw auf keinen fall..sowas machen bei uns nur aussiedler die keine ahnung haben, aber jedem das seine...

hab mir auch was einfallen lassen bezüglich des innenraums..nur weiss ich nich wie ich mein pics einkriegen soll-wenns mir einer sagt mach ichs gerne

ja der equalizer hat einen roten und weissen cincheingang und dann halt normal über die lautsprecher ausgänge

wenn chs falsch angeschlossen hätte würds doch erst gar nicht laufen, oder?naja ok..dvd player (marke boss) und equalizer sind die kabel zusammengedreht und an die kontakte wo man ursprünglich das radio angeschlossen hatte..und monitor ist paralel an zigarettenanzünder geschlossen...nicht mehr schön sowas weiss ich selbst...alles kreuz und quer

schon sehr sexy...bei meinem weissen wagen mit weissem armaturenbrett..aber ok weiss kann man da einfach nicht haben..mitfahrer sind nunmal idioten und machen dreck...wie oft wurde mir schon hinten gegen denaschenbecher getreten-da redet man mit der wand..mich würd interessieren was der dafür gelatzt hat

würd mir gerne das armarurenbrett und die mittelkonsole mit leder beziehen lassen-hab mal fotos gesehen da war auf der beifahrereseite das fach auf der armatur zugespachtelt (das werde ich dann auch wohl machen müssen-ist ja uch ok-aber womit hat macht man das zu?)...genauso die ablage wo viele das kassettenfach haben-die wird man auch nicht ohne weiteres verarbeiten können (d.h. der sattler)..das ist doch nicht hinukriegen oder habt ihr da andere erfahrungen..ich meine da kommen doch beulen unters leder...würde gerne nich mehr fotos sehen und wenns nicht unangenehm ist auch preisrichtungen..evtl kann mir einer von euch was verkaufen oder diese dienstlesitung anbieten..

habe auch so ein ähnliches problem-monitor,dvd player (ohne eigenleistung)..hab mir gedacht einen eualizer als verstärker einzubauen-der sound ist echt kacke--zudem: wenn ich blinke im stand mit licht an etc. kommt ein knistern durch die boxen wenn musik läuft, d.h. im intervall der blinker...und wenn ich beschleunige und das nächte lied läd, hört man die beschleunigung durch die boxen..(in form der lichtmaschine oder ka?)...heisst das ich habe meine batterie überfordert oder wie? überlege schon den ganzen scheis rauszuschmeissen-hatte vorher einen dvd-player mit eigenleistung, aber den habe ich aufgrund eines defekts zurückgegeben...mit endstufe sollte es auch nicht besser werden-am dvd-player selbst kann man auch die lautstärke regulieren-ützt aber alles nix

habe auch so ein ähnliches problem-mobitor,dvd player & ein equalizer sind verbaut und wenn ich blinkem stand mit licht an etc. kommt ein knistern durch die boxen wenn musik läuft, d.h. im intervall der blinker...und wenn ich beschleunige und das nächte lied läd, hört man die beschleunigung durch die boxen..(in form der lichtmaschine oder ka?)...heisst das ich habe meine batterie überfordert oder wie?

ich hab ehrlich gesagt ka was da alles zu gehört-komplet bietet die doch auch keiner an, immer nur kabelbaum oder schalter oder ka....passen die vom cabrio-müsste wohl oder

hätte ganz gerne in meinem 2-türer elektrische fensterheber nachgerüstet-aber originalteile sind zu schwer zu bekommen und bei diesem punkt hätte ich nicht das problem damit wenns nicht original wäre-hab bei ega was raus gesucht und wollte euch fragen was ihr davon haltet bzw ob einer schon erfahrungen damit gemacht hat-lässt sich evtl auch die efh aus einem fremdfabrikat oder vllt modellübergreifend was nutzen? der link: http://cgi.ebay.de/elektrische-Universal-Fensterheber-fuer-2-tueren-NEU_W0QQitemZ8075483614QQihZ019QQcategoryZ53917QQrdZ1QQcmdZViewItem

n meinem fzg-brief steht dass der erstbesitzer die BMW ag; münchen ist-vom 04/8-03/89--heisst das es war seinerzeit ein vorführwagen?..mein vater meinte das müsste wohl so sein, d.h. also nein--ich selbst arbeite aber in einem autohaus und habe sowas bisher nicht gesehen, dass das werk selbst ein fahrzeug angemeldet hat ohne dass es ein vorführwagen ist...daher müsste meiner wohl einer gewesen sein, oder wie seh ich das?...(mein wagen ist weiss und hatte ne ziemlih fiese braune ausstattung, die ich rausgeschmissen habe und bis jetzt ggen die graue is-austattung getauscht habe-war also meines erachtesn sogar ohne ElFh nicht besonder repräsentativ)-was meint ihr?

wie aufwändig ist es hinten scheibenbremsen nachzurüsten?welche teile brauche ich (wie teuer kann das kommen) und muss man das auch eintragen?..nennt mal alles was da auf einen zukommt

im schein steht 188...ein kumpel fährt nen 3.20i e30 und erreicht max 220-230...ist das echt so ein unterschied?