wh1sk

Glückwunsch zum 6. IS! Immerhin 6x 318is in guten Händen! Viel Spaß damit! Du bist doch auch bei BMW Classic registriert! Da kannste einfach die FIN deiner Karre eingeben und schwupp haste alles ab Werk gelistet!

Das wurde wohl ausgehend von der ersten Serie vom E30 so gehandelt! Der erste E30 ist ja jetzt schon 26 Jahre alt... Auch wenn der letzte E30 erst 15 Jahre alt ist, gehört er auch schon zu BMW Classic! Wäre ja auch unsinnig, da technisch und optisch keine Welten zwischen ihnen liegen!

Wollte ich die Tage auch schon längst mal gemacht haben! HIer nochmal eine Schritt für Schrittanleitung: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=48807 im ersten Beitrag ist auch ein Bild zusehen! Sieht zumindest super aus!

Na, in der Liste wo alle anderen Fahrzeuge auch gelistet sind! Vielleicht brauchst du ja eine Brille? Du kannst auch einfach deine FIN eingeben und schon ist der Katalog auf deine Karre ausgelegt...aber wie gesagt, ist alles halb so toll ohne Preise! Nur die FIN-Abfrage mit Austattung ab Werk ist ne feine Sache, wenn man vorher keine Möglichkeiten dazu hatte!

Naja, doch nur halb so toll! Es sind keine Preise angegeben oder finde ich die Preisfunktion etwa nicht?

Bin auch angemeldet und ich suche mich schon fröhlich durch den OnlineETK von BMW Classic beim E30! Auch Fahrzeugaustattung ab Werk abfragen ist möglich!!! der HAMMER

Das ist doch Käse! Habe noch nie eine Cabriostoffbank gesehen, die aufgeplatzte Nähte durch Sonneneinwirkung bekommen hat Auch meine 86er perlbeige Rücksitzbank ist da noch absolut intakt, auch ist sie nicht verblichen, im Gegensatz zur Seitenverkleidung/Deckelbezug...

Naja, einfach mal Registrierung ausfüllen und abwarten was passiert

Wenn du den Stecker abziehst und überbrückst hast du "annähernd" 0 Ohm. Also müsste er, wenn das hier stimmt: "Ich glaube, er muss 0 Ohm bei weniger als 7L (Warnleuchte an) anzeigen und 70 Ohm wenn der Tank voll ist..." beim überbrücken "Reserve" anzeigen. Das stimmt schon so, du misst den Widerstand ja an den Anschlussklemmen des Tankgebers, nicht an den Anschlußkabeln... Erste Anleitung dient ja zur Überprüfung des Kabels und der KI-Anzeige ansich...

Der sitzt unter der Rücksitzbank, wo auch die Benzinpumpe sitzt! Erklärt sich von selbst, wenn du die Rücksitzbank runternimmst und den großen Verschlußdeckel abschraubst! Und bestimmt steht das auch in dem So wirds gemacht! Kenne das Buch nicht, aber 318is dürfte nicht drin sein, jedoch ist das ganze da in etwa Baugleich mit dem 316i/318i!

Schon mal an den dort einheimischen Polizeiwagen das Kennzeichen genauer angesehen...? RPL - für Rheinland-Pfalz. Man könnte es auch als "Erpel" sehen... müsste es nicht RLP für R hein-L and-P falz heißen? Wie isn das Kürzel für Hessen? HES? Und jo matthes, hau rein beim Trucker fahren! Falls du es noch nicht weiß, ich kann dir die Blinker-Danke-Sag-Technik vermitteln

Na dann viel Spaß mit dem 525 und Grüße ins 5er-Lager!

Die 10L sind absolut normal für einen M40! Und ja, 10L beim B25 wären mehr als gut!

Ja, da kannst du richtig liegen! Kann aber auch am Warnlichtkontakt am Tankgeber liegen! Also mal ausbauen und überprüfen

lol und ich schreib mir nen Wolf, weil ich einfach die Tankuhr in den Kopf gekriegt hatte Naja, war schon spät Aber jetzt weißt du wenigstens wie du Tankgeber überprüfen kannst und klar, Verbrauchsanzeige muss im Leerlauf auf max stehen!

Ohje Es ist der VFL Lambdastecker!

Also Rücksitzbank ausbauen, darunter müssest du zwei Deckel finden, einen großen, da sitz die Benzinpumpe und der erste Tankgeber und einen kleineren Deckel, da sitz der zusätzliche Tankgeber, jeweils für die linke und rechte Tankhälfte! (Ich gehe mal davon aus, dass du ei 320i NFL hast, also EZ nach 9/87, hast du einen VFL, hast du nur einen Tankgeber) Um die Geber zu testen, zieh den Anschlußstecker des Gebers ab und verbinde das braun/grüne Kabel mit dem braunen Kabel (mit Draht/Büroklammer)! Dann Zündung kurz an, schlägt die Tankanzeige voll aus, ist die Instrumentenanzeige und Kabel in Ordnung, könnte also ein Defekt des Gebers vorliegen! Darauf folgend kannst du den Widerstand der Geber mit einem Ohmmeter messen, er sollte je nach Tankfüllstand einen bestimmten Ohmwert ausspucken, nur welche weiß ich nun auch nicht ausm Kopf Ich glaube, er muss 0 Ohm bei weniger als 7L (Warnleuchte an) anzeigen und 70 Ohm wenn der Tank voll ist...

Ich denke, dass der Benzinschlauch zur Einspritzleiste undicht/porös ist! Und es muss lecken, sonst würdest du nichts riechen! Schau einfach morgen nochmal genau nach! Benzin verdunstet recht schnell und läuft oft einfach an den Schläuchen entlang ohne zu tropfen! Der Tausch von dem Schlauch ist recht schnell erledigt und auch als Laie kein Problem! Hier eine Repanleitung: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01103/f01103.htm Das mit deiner Verbrauchsanzeige ist nicht normal, könnte am Tankgeber liegen, der sitzt unter der Rücksitzbank im Tank! Ist der Fehler nur im Leerlauf? Achso, und die Werkstatt kannste erstmal stecken lassen, die zwei Defekte bekommst du sicher noch selbst in den Griff...

Nein, sorry hat ebenfalls M-Tech Federn, vergessen dazu zu schreiben! Danke für die Info!

Jeder IS der ab Werk mit eFH vom Band lief, hat diese Türpappen ohne Löcher! Entweder anthrazit oder das silbergrau, wobei das anthrazit wesentlich öfter verbaut wurde! Würde auch sagen, dass du einfach provisorisch bastelberts Idee umsetzt und einfach iin aller Ruhe nach den richtigen Pappen suchst!

Naabend Ihrs, habe hier zwei Bilstein Dämpfernummern, scheinbar passend zu 325i Limousine mit M-Tech Fahrwerk! Kann mir einer sagen, ob die dann auch ohne Probleme in ein 325i Cabrio passen? Dämpfer sollten doch im Grunde bedenkenlos möglichsein im Gegensatz zu den Federn!? Danke sehr! VA 31.32-1130066.2 HA 30.52-1130035.2

Wir sind alle Hellseher und können aus deiner Aussage, dass ihr lediglich den Karren gewaschen habt und er jetzt läuft, natürlich eindeutig rückschließen woran es lag: AM ZAUBERWASSER NATÜRLICH wusstet etwa ihr nicht, dass man diese besondere Form von Wasser nur ca. einmal in jedem Jahr, nach einem Schaltjahr, aus dem stino Wasserhahn erhält? Ich zapfe immer auf Vorrat und habe noch 3 Kanister im Kofferraum liegen! Nächstes mal sag einfach bescheid, schick ich dir ne Pulle...

20€ für Bordsteinausbesserung und Neulack? Wäre ja super günstig! Zahle hier ca. 60€ für Strahlen&Pulvern, wohlgemerkt pulvern, lacken ist ja in der Regel ein guten Tacken teurer! @crazy: haste schonmal was dort machen lassen? Wenn ja, was?

komisch, eben nochmal probiert, kein Preis! Sonderbestellartikel blabla... Ansonsten stimme ich dir zu! Für den Preis hätte ich auch zugeschlagen, aber so... Ich finde, die Felgen haben einfach was sehr klassisches, "alte Schule"-mäßiges! Naja, vielleicht kommen die ja noch billiger und meiner zukünftigen Winterkarre würde sie sicher gut stehen

Apropos Felgen, bei ATU gibts die Ronal R10 Turbo Felgen in 7x15 4x100! Leider online kein Preis verfügbar! Weiß ihn einer von euch, FZRatte im Speziellen?