S38 Matze
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Hallo und herzlich Willkommem hier im Forum , dazu frohe Ostern http://www.m-forum.de/forum/images/smilies/ostern/ostern0019.gif
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Servus aus Heidenheim an der Brenz
S38 Matze antwortete auf BMW_e30_332_HDH's Thema in Neuvorstellungen
Hallo Tarik, erstmal herzlich Willkommen hier im Forum auch von mir Einen sehr schicken und geilen E30 4 Tuerer faehrst du da , sehr gute Arbeit und Gestaltung Ein M Motor ab S50B30 im E30 ist schon was feines! -
Herzlich Glueckwunsch auch von mir
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Der Alpina B6 2.8 Liter stammt doch auch vom M20 Motor ab
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Hier fahren ja auch einige diesen Motor im E30, der schon richtig gut drueckt, so dass man mit einem E30 Kopf an Kopf mit einem E46 330 CI Coupe in der Beschleunigung fahren kann! Wenn der 3.5 Liter seine Leistung drueckt, sind gute 25 - 26 Sek. auf 200 km/h moeglich
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Da kann ich gut mitreden, der Vtec haelt in der Beschleunigung bis 170 - 180 km/h absolut gleichwertig mit, dann erst kommt der Hubraum und die Mehrleistung zur Geltung! Ausserdem hatten die Vtec Motoren meistens Mehrleistung, so dass es viele Motoren mit 160 und Mehr PS gegeben hat. Hier zaehlt auch absolut das Leistungsgewicht!
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Auch ein absoluter wahnsinns Beschleunigungswert , wenn man ueberlegt, dass ein Ferrari Enzo mit 660 PS dafuer 26.5 Sek. auf 300 km/h braucht
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Es wird sicher immer reine Ansichtssache sein, denn bevor es die E36 Modelle als Coupe gab, hat auch so gut wie niemand von einem E30 Coupe gesprochen. Fuer mich bleibt es besser ein 2 Tuerer
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Mit Sicherheit besser von der Optik, als 7.5 x 17 Zoll, die fast wie Mofareifen aussehen
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Danke fuer den Hinweis
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Ein Bekannter hatte beim M50 Ansaugbruecke drauf gepackt, er ging spuerbar besser, verliert aber Drehmoment! Ich denke das es hier einige gibt, die dazu richtig was sagen koennen!
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Auf dem Papier sind es zwar nur 1 PS Unterschied, doch in der Praxis wenn man beide Autos gegeneinander fahren laesst, sind es richtige Welten. Der 2.8 Liter Motor ist schon in der Beschleunigung bis 180 km/h im gleichen Fahrzeug, z.B. zwei Cabrios gegeneinander gute 4 - 5 Fahrzeuglaengen schneller, was eher ca. 30 - 35 PS nachkommt. Habe hier einige Videos, wo man dies super sehen kann!
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Finde ich auch ein absolutes *no go*, denn Felgen sollten vercromt, poliert oder hochglanzverdichtet sein, damit die richtig zum vorschein kommen. Aber wie gut, dass Geschmaecker immer unterschiedlich sind
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Hi Spiggy, warum musst du noch den Motor einfahren? Wenn man sonst nur sein Alltagsauto ein Ford Fiesta mit 60 PS oder den Firmenwagen VW Golf TDI oder den Familienwagen Audi Avant TDI faehrt, ist es schon beim ersten mal ein richtig geiles Gefuehl gewesen Hoffe wir sehen uns in Peine beim Treffen Spiggy
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Ich sage mal so, da fahren unsere BMWs wie ein Fahrrad gegen los M3ikl, obwohl die ja schon nicht schlecht druecken Wenn man auf einem 1/4 Meile Event 1 x ein echtes 10 Sek. Auto fahren sieht, ist man sowieso total sprachlos
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Ich fahre es auch schon seit 2002 und hatte es damals sogar mit Wischwasssereinigungsanlage im gelben eingetragen bekommen. Die Streuung ist jedenfalls deutlich besser als manche Serienautos mit Xenon
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So, heute auch endlich nach dem Oel- Filter, Zuendkerzenwechsel die Saison eroeffnet und nach 70 Kilometern vorsichtiger Fahrt endlich wieder Vollgas gegeben , ist schon bei dem Wetter offen im E30 Cabrio ein tolles Gefuehl Da weiss man dann auch nach 5 Monaten was man vermisst hat
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Ich will dir folgenden Tipp geben, die Felge ist viel zu schmal, das wirkt spaeter voellig verloren im E30 Radkasten. 7.5 x 17 Zoll hatte mein alter Arbeitskollege auch, der hat sich spaeter geaergert und hat die wieder verkauft. Ist zwar reine Geschmacksache, aber selbst mit Spurverbreiterungen und 10 mm stehen die ja immer noch voll im Radkasten
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