Zum Inhalt springen

ImpCaligula

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    99
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von ImpCaligula

  1. AUs einem anderen Forum (e30 club) hat mir "Ralf" geraten in einem Schüsselchen offen Kaffeepulver zu stellen - das habe ich entfernt auch irgendwo mal gehört - das werde ich auch mal als 1st Action machen. In ca. 2 - 3 Wochen habe ich "Luft" von der Zeit her und ne Garage. Dann kommt alles raus - aber wirklich alles - wird gereinigt und geputzt. Dann sehe ich ja den hoffentlich nicht vorhandenen Rost oder ähnliches. Kurz vorher mache ich das Cabrio richtig nass und schau mal danach beim Ausbauen ob wo Wasser ist. Ja das Cab war ne lange Zeit nur gestanden. Vielleicht auch daher der Muff. Wie gesagt - der Teppich und vor allem der Kofferraum sehen fast noch wie neu aus. Gammel kann ich so kaum erkennnen. KOPFRISS Jösses - mach mir keine Angst! ...... wie gesagt - wurde eben schnell heiß, als ich die 220km/h überschritten hatte. Dann kam Checkkontroll Kühlerwasser. Aber die Temp hielt sich dann bei normaler Fahrt und in der Stadt plus Stau ganz normal! Werde nachher mal nachkippen. Wie macht sich ein Kopfriss erkennbar?? Woran sehe ich das?!? *Edit* Ah.... der Stewardes..... äh - also der Flugbegleiterfahrer - ja das mit dem Kaffee habe ich als Tipp auch schon bekommen - dann werde ich das auch mal als erstes machen. Und dann - wie ich schon schrieb - kräftig reinigen!
  2. Ja schau mal an ...... der Rainer. Jetzt sag bloß, Du machst auch e30 Cabrio Verdecke?!? Inklusive Einstellung & Montage?!? Grüße..........
  3. Kennt Ihr das?!? Man kauft sich ein neues Auto..... und schon auf der Heimfahrt denkt man sich so "habe ich jetzt das richtige gemacht. Mein altes Auto verkauft und diese Kiste gekauft.....". Dieses unsichere Gefühl. Da unten steht mein 3er Cab nun und ist erst #mal ein bisschen fremd für mich ---- Die ersten "Aufgaben" stehen auch schon an. Siehe: http://e30-talk.com/allgemeines/22460-bmw-cab-ist-zu-hause-und-die-ersten-arbeiten-stehen.html
  4. Schon mal Danke für die ersten hilfreichen Antworten.
  5. Salü....... so - komme gerade von meiner "Überführungsfahrt" von Köln zurück. Nun steht er vor dem haus - Garage muss ich erst noch "frei" räumen. Tja - war eine angenehme Fahrt mit der 325i ........ bevor ich loslege - was mich positiv Überrascht hat, war der Verbrauch. Abgeschreckt von anderen Berichten (11-14 Ltr. keine Seltenheit), habe ich mich mal auf das Schlimmste eingestellt http://images.rapidforum.com/images/i15.gif . Tja von Köln zu mir nach Stuttgart - alles Autobahn - meist zwischen 120km/h und 160km/h - aber dummerweise auch viel Feierabendverkehr mit 3 Stau`s und Stop & Go. Und dann an der Tanke die kleine Überraschung 8,4 ltr / 100 km. Schön...... fängt das wenigstens gut an. Mal sehen, was er sich unter normalen Alltagsbedingungen so gönnt. Ok - will Euch nicht volltexten - hier meine ersten "Bedenken" und "Probleme". Problem 1 Chrom. Chrom hat er. Die eine oder andere Leiste ist nicht mehr 100% gerade - aber sowas kann man sich ja mit der Zeit besorgen. Frage aber, welches Geheimmittel nehmt Ihr, damit der Chrom wieder so richtig absolut "chromig" wird. Empfehlungen? Problem 2 Kunststoff. Das Armaturenbrett selbst ist sehr schön - aber einige andere Kunststoffteile, Verkleidungen & Co....... ne ne. Habt Ihr auch hier einen richtigen Geheimtipp? Natürlich nicht so 0815 Cockpitspray. Ich bräuchte einen richtigen Reiniger und Kunststoffauffrischer - eventuell mit sw Farbpigmenten (?) - damit das wieder richtig dunkel wird. Empfehlungen, wie ich das Kunststoff wieder TOP hinbekomme? Vielleicht kaufe ich mir auch etwas, was ich beim BMW Syndikat mal aufgeschnappt habe. Ähnlich wie bei FoliaTec ist das eine Kunststofffarbe zum sprühen........!?! Problem 3 Auf der Fahrerseite ist unterhalb des Fensters eine lange Chromleiste. Ne - also die ist normalerweise dort - bei mir nicht *g*. Wie kommt man an solch ein Teil am besten heran?!? Problem 4 Scheiben. Meine Scheibe vorne an der Fahrerseite liegt nicht 100% an der "B-Säule" an. Der Verkäufer sagte, dass man sowas einstellen kann - ist das richtig?!? Wo?!? Gibbet ne Anleitung dazu?!? Problem 5 Leder. Her mit Eurem ultimativem Geheimmittelchen *g*. Wie bekomme ich so ein Leder wieder fast wie neu und dazu noch nach Leder riechend?!? Hat jemand da eine Empfehlung??? Problem 6 Kühlerwasser?!? Denke das werden "wir" nicht gleich klären können. Also, auf der Heimfahrt wollte ich mal sehen, was der Motor so kann. Also mal Gas gegeben - etwas über 220 km/h. Auf einmal leuchtet die Checkkontrol! Die rote LED bei Kühlerwasser ist an (und geht auch bis nach hause nicht aus). Die Temperatur geht über die Mitte. Ich bremse langsam ab und fahre wieder mit bis zu max. 160 km/h nach hause. Die Temp Anzeige bleibt in der Mitte bzw. knapp drunter. Komisch. Na ja - werd morgen mal nach dem Wasser schauen. Problem 7 So und nun das eigentliche "Problem" - das Größte aller. Und das muss gelöst werden, sonst kommt das Cab wieder zum Verkauf. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Muff! Kennt Ihr das (noch)? Da ist man vor Jahren zu einem Schrottplatz gefahren und hat sich ein Auto gesucht - wie man selbst hatte und durfte dort ein paar Teile abschrauben. Kennt Ihr noch den Geruch, den diese Fahrzeuge auf dem Schrottplatz Innen hatten? Diesen Muff? So riecht das Cabrio! Innen besonders, wenn man die Fenster offen hat (wahrscheinlich durch die Luftverwirbelungen dann) - und der Kofferraum stinkt nach Muff! Ok - könnte sein, dass das Cabrio mal Wasser hatte. Hatte - sehr lange kann es nicht gewesen sein. Der Teppich im Kofferraum sieht fast aus wie am ersten Tag!!! Der ist absolut schön - und der Kofferraum ist trocken und kein Rost. Innen ist der Wagen am Teppich auch schön - nicht versifft - aber eben trotzdem Muff! Muss ja auch nicht unbedingt Wasser sein. Hatte mal einen 190E als Winterauto. Der war Dicht. Hat aber genauso gestunken wie das Cab jetzt. Na ja - ist eben fast 20 Jahre jung das Cabrio....... Und nun? Gibt es hier Tipps? Ich dachte in meinem "jugendlichen Leichtsinn" an folgendes. - Alles komplett raus! Armaturenbrett, Sitze, Teppiche...... - Reinigen des Innenraumes (Karosse) - Reinigen der Teile die ich raus genommen habe - Eventuell den Innenraumteppich ersetzen.....???? Tja - was meint Ihr? Gibt es irgendwo nen neuen Teppich zu kaufen? Nur von BMW? Teppich selber schneiden? Und was mache ich im Kofferraum? Kennt jemand Mittelchen? Hat das Problem auch noch jemand gehabt? Und wie gelöst?????? --------- So. Das wäre erst mal alles. Mir fallen sicher noch weitere Dinge dieses WE ein http://images.rapidforum.com/images/i15.gif ......... ein herzliches Danke schon mal vorab für jede Hilfe zu den entsprechenden Punkten!
  6. Salü....... erst mal Grüße aus dem Süden. Wollte mal Hallo sagen. Nach Jahren langen Fahrens eines 2 Sitzer Spiders - bin ich nun auf meinen Jugendtraum umgestiegen. Ein e30 VFL Cabrio. Die "nackten" Daten So ..... dann schaue ich mal hier mich ein bisschen um. Erst mal ein kleines Bild meiner "Kleinen". http://img204.imageshack.us/img204/9140/bmwcab0vv.jpg
×
  • Neu erstellen...