e30User

Wähl doch mal eine aussagekräftige Überschrift für Dein Thema......

Wenn Du kein Geld für einen M20B25 ... 250-400€ hast, dann kannst Du einen B20 aufbauen auch vergessen. Die Teile für den B20 sind nicht billiger und in der Anzahl auch nicht weniger. Was verstehst Du überhaupt unter über holen ? Zündkerzen und Luftfilter erneuern ? oder durch die Windschutzscheibe springen, dann hast Du den Motor auch überholt!

Wenn ich eine neue Hinterachse verkaufen möchte, ist ATF natürlich Pfusch ;) Schau mal nach dem Thema "Diff Kardan was klappert da ?", da habe ich ein Soundfile hochgeladen. Bei mir war es die Antriebswelle hinten links.

Ich weiß nicht, wie der Reflektor auf das Reinigungsmittel reagiert. Wenn Du Pech hast, ist zwar das Glas dann sauber, aber in ein paar Wochen der Reflektor blind.

Ich würde sagen Ausrücklager und das Geräusch kommt nur vermeintlich von hinten...

Bis 31.12.1989 reichen eingestellte Scheinwerfer ( eine evtl. vorhandene LWR muss komplett ausgebaut werden! ). Ab 01.01.1990 muss die LWR vorhanden und funktionstüchtig sein .

Hast Du mal in den Header der E-Mails geguckt, wo die E-Mail wirklich herkommt ?

Aber bitte nur das Glas in die Spühlmaschine, nicht den gesamten Scheinwerfer!

Servo-Kreuzgelenk -> E30 / E36 mit Servo besser das E36 Teil. Keilrippenriemen -> E30 M20B25 ja Riemenscheibe -> E30 M20B25 ja Servopumpe mit Halter -> Pumpe vom E30 / E36; Halter vom E30 M20B25!? E30 Servo-Pumpe funktioniert. Der Pumpendruckunterschied zwischen E30 und E36 ist unter 10%..... Halter natürlich passend zum Motor, 4 bzw 6 Zylinder. Schläuche -> E30 mit M20? passen, müssen nachgearbeitet (gebogen) werden. Ausgleichsbehälter mit Halter -> egal ob E30 / E36 und 4 / 6 Zylinder!? Der vom E30 passt auf jeden fall beim E30 ;) 4/6 Zylinder, soweit ich weiß, kein Unterschied. Um den Höhenunterschied der Lenkgetriebe auszugleichen, eignen sich z.B die Unterlegscheiben von den Zylinderkopfschrauben ( 3-4 Stück pro Seite ). Nach dem Umbau das Fahrzeug vermessen!

zwischen den beiden TüV Terminen sollte man dann noch bei BMW eine LWR kaufen & verbauen Wer ein Fahrzeug mit Erstzulassung vor 01.01.1990 besitzt, darf die LWR ausbauen (komplett) und gegen die Einstellschrauben ( 4,-€ pro Seite ) tauschen.

Also nur ein Abblendlicht oder Fernlicht ist schlicht verboten laut STVZO. Fahrzeug muss 2 Leuchten haben, die müssen entsprechend hoch und nicht weiter als vom Rand entfernt sein... sprich Du solltest einmal in die Stvzo gucken. http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/stvzo/gesamt.pdf gegen den H4 umbau spricht nichts, außer das Du die Bedingungen der Stvzo einhalten musst. Es muss außerdem eingetragen werden, per Einzelabnahme. Dafür unbedingt VORHER mit dem Tüv sprechen.

Wäre sehr nett, ich kann es mir zwar vorstellen wie es darunter aussieht. Ist aber für die Planung einfach besser es mal gesehen zu haben... Ich glaube der Stoff wird gefüttertem Leder weichen müssen :)

Das ist wahr.... ich unterstelle dem Corsa aber mal eine Geschwindigkeit von weniger 5km/h. SONST HÄTTE ER DAS DOCH GEMERKT

Warum Adapter-Stecker ? möchtest Du irgendwann vielleicht wieder zurück auf NFL bauen ? :freak: Passende Stecker vom VFL Modell besorgen...

Er hat es sich doch sogar an geguckt... bei der Zeugenaussage wird es ganz dunkel für den Corsa-Fahrer. Das er da solche Anstalten macht, dafür ist der Wagen doch versichert. An der Stoßstange könnten Halter ausgerissen sein, d.h neue Stoßstange + lackieren, montieren. In einer freien Karosserie- und Lackierwerkstatt 500,- bis 700,- €. Bei BMW natürlich etwas teurer :P

Das ist ein klein wenig komplizierter ... Was auch von Interesse ist, hast Du Spurplatten oder Felgen mit einer ungewöhnlichen Einpresstiefe montiert ?

Das mag für die Ebay-LED Leuchten stimmen. Was Hypercolor da zeigt, sieht sehr durchdacht aus. Außerdem sind es (wahrscheinlich) die gleichen LED's die BMW, Daimler und co. in den Bremsleuchten und Blinkern verbauen. Zumindest sehen sie genau so aus und sind in der Anzahl ähnlich viele Ich bin sehr gespannt auf den Preis und mehr Bilder von den LED's im eingebauten Zustand ;)

Der Handel über das Ebay-System außerhalb von Auktionen ist verboten (lt. ebay). Können sie aber nicht verhindern, daher.... klar ist aber, das Ebay mit der ganzen Sache nichts zu tun hat.

Der Wagen hat die AU bestanden. Das würde er nicht, wenn der Temperatursensor defekt wäre. Auch eine defekte Lambdasonde wäre aufgefallen. Ist der Kraftstoffverbrauch schlagartig oder schleichend gestiegen ? Den Temperatursensor der Motronic erneuern ist dennoch der richtige Ansatz, da die Sensoren altern und mit der Zeit immer "kältere" Temperatur im Bezug auf die tatsächliche übermitteln. Außerdem kostet der knapp nen 10er... 0,3-0,5l Sparpotential sind bei einem 20 Jahre alten Sensor sicher drin! Meine Vermutung ist ein Kraftstoffverlust im System...

Auto nach dem Fahrwerkseinbau vermessen (lassen) ?

Hast Du mehr Bilder ? Ich wär bei einer Sammelbestellung auch dabei. Ich kann mir die Leuchtmittel auch sehr gut in den China-Klarglas Rückleuchten vorstellen und den TüV-Menschen recht geben, hier keine Einwände zu haben.

http://crazymotion.net/fifth-gear-bmw-e92-m3-vs-mb-c63-amg/wdQOqLMHzBtkjAy.html Beide Autos... der HAMMER !

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00291/f00291.htm Hier gibt es Unterlagen über den Motor, aber ein Gewicht für den Motor ist da glaube ich nicht angegeben.

Wenn Du auf der Suche nach einem brauchbaren Touring bist, in Köln ist momentan einer zu verkaufen. Salvatore.C heißt der jenige welcher hier im Talk.

M.Hinke Hier wird Dir jeder zum S38 raten. Geld genug hast Du ja eingeplant... Es ist mehr als beeindruckend zu sehen, wie der E30 mit dem Motor abzieht Jetzt stellt sich noch die Geschmacksfrage, 3,6l oder 3,8l . Der 3,6l soll Vorteile in der Standfestigkeit haben, außerdem ist er in der Steuer billiger Soll das Auto auf die Rennstrecke oder Straßengebrauch ?