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e30User

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  1. so sieht es aus. Der Beamte kann aber seine Beobachtung an die Führerscheinstelle weiterleiten, die dann mal unverbindlich nach sieht was schon so vor lag... bei einschlägigen Eintragungen könnte da ein Schreiben kommen. Quasi eine Warnung, gegen die man keinen Einspruch erheben muss ( aber kann... ).
  2. http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-cabrio-einstellen-der-vorderen-seitenscheibe-39325.html
  3. Hallo, Ich habe hier eine sehr gute Anleitung für das Verdeck vom E36 Cabrio gefunden. http://moskopp.com/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=10&Itemid=41 Auszug : 7. Verdeckdeckel öffnet nicht I - Ermüdete Zuggummis Das häufigste Problem bei einem nicht reibungslosem Ablauf des Öffnungszyklus, sind ermüdete Zuggummibänder zwischen dem Hauptspriegel 2 und dem Heckscheibenbügel. ...wenn das beim E30 Verdeck ebenso zutrifft, bietet die Anleitung eine scheinbar sehr gute Alternative gegenüber neuer Zuggummis... Statt die Bänder zu tauschen, können aber auch zwei zusätzliche mit Gewebe ummantelte Gummiseile angebracht werden, die die Funktion der ermüdeten Spanngummis unterstützen. Vielleicht kann es der ein oder andere gebrauchen.
  4. Die haben ja Klamotten an... irgendwas ist da falsch gelaufen.
  5. 1. Mai 2008 Zürich
  6. ansonsten tut es ein Office Dokument in Vollbild doch auch ? Da sieht man dann die Maus und die Eingabe, aber das ist nicht schlimm - finde ich.
  7. hält sich alles sehr in Grenzen. Die Elemente, ich würde Textfelder nehmen ;), können per Drag&Drop einfügen. Dann "Timer" per Drag&Drop einfügen und vielleicht 5 Zeilen Code schreiben. Halt eine Datei im Intervall laden, die alle informationen für die Textfelder enthält. quasi Spiel1.Heim= 1.FC Köln Spiel1.Gast= Sportfreunde Offenbach Spiel1.Ergebniss= 5:0 Spiel2.Heim=...
  8. Visual Basic und auf gehts. http://de.wikipedia.org/wiki/Visual_Basic
  9. klaro! ich werde den Tachno nicht direkt über die interne Elektronik ansteuern, sondern das ganze Gedöhns rauswerfen und mit RC-Servos arbeiten. Die vom PC aus anzusteuern stellt kein Problem dar. Das Projekt ist in naher, aber nicht in unmittelbarer Zukunft geplant, wollte mich vorher nur schonmal erkundigen ob ihr da (besser) passende Scheiben parat habt. Gruß Flo Womit werden die RC-Servos denn angesteuert ? Im Idealfall ist es ein PWM-Signal und das kann die SI Platine des Kombiinstrument direkt verarbeiten. Gehst Du an den Com-Port, LPT, USB oder missbrauchst Du Singale wie z.B PC-Lautsprecher ? Oder einfach nur eine externe Kiste am USB-Port, die über eine mitgelieferte Software angesteuert wird ? Also nur ein paar Servos hinter die Anzeigen zu basteln, finde ich etwas billig. Wenn müssten da die beiden Stecker für das Kombiinstrument liegen, so dass man auch einfach ein anderes Kombi anstecken könnte.
  10. Ist doch vorhanden. Wie überall kann man jederzeit, ohne Angabe von Gründen, schriftlich per eMail, PN oder einfach mit einem Beitrag hier im Forum , seinen Austrittswunsch gegenüber "Hausmeister" kundtun. Der Wunsch wird sicher in Erfüllung gehen...
  11. http://www.gamez4ever.de/images/smilies/1313smilie_27690448.gif http://vb.gamez4ever.de/images/smilies/000014.gif
  12. hartge ventildeckel . Geändert von crazy (08.04.09 um 17:07 Uhr). Das ist alles von langer Hand geplant ! Es gab quasi Anzeichen für den Amoklauf Tschööö
  13. Ich bin auch gespannt. Die Tank- und Temperaturanzeige benötigt eine Spannung von 0 bis 12 V. Der Geschwindigkeits- und Drehzahlmesser ein PWM Signal. @TE : Gib uns mehr Informationen, wie steuerst Du das ganze vom PC aus an ?
  14. In dem Video ist es gut, der Tacho stimmt und die Temp-Anzeige könnte der Ladedruck sein. Zeig uns, das Du auch so weit bist - dann verraten wir Dir, wo Du Tachoscheiben her bekommst ;)
  15. So sieht es aus. Du brauchst ein Auto für 8 Monate ? Wo ist das Problem ? http://e30-talk.com/bilder-videos/t-es-sollte-mein-neuer-fuer-den-kommenden-winter-und-evtl-mehr-werden-33667.html Hat 550,- € gekostet, incl. Satz guter Winterreifen. Investieren musste ich einen neuen Viskolüfter ( 20,- € / Schrottplatz ) Der Wagen hat von mir keine weitere Pflege bekommen, eher ganz im Gegenteil ;) Hätte der Wagen nicht den Heckschaden erlitten.... hätte ich ihn wohl besser behandelt und vielleicht heute noch. So hatte ich eine Menge Spaß an dem Wagen, einige Ersatzteile für mich gewonnen und über ein halbes Jahr ein gnädiges Auto, das ohne Probleme auch mal nach Berlin oder Frankfurt an der Oder gefahren ist. M10 halt
  16. Hallo Stefan, Beim M40 Motor ( der in Deinem Cabrio ) ist der Zahnriemenwechsel nichts anspruchsvolles. Luftfilterkasten ordnungsgemäß verschlossen ? Kunststoffverkleidungen alle fest ? ( vorne, wo der Zahnriemen drunter sitzt ) Zeitweise, undefinierbar und leise... wird es denn lauter, wenn man die Motorhaube öffnet ? bzw. ist es von außen besser zu hören ?
  17. Dein Vorgehen ist nicht professionell genug. Der ganze Haufen Arbeit und in 3-4 Jahren kommt der Rost zurück ?!.... Da brauchst Du mit Seitenteil tauschen gar nicht erst anfangen. mach zur Übung mal einen Kotflügel, kleine Beule raus drücken +feilen + zinnen + feilen + Schleifen + grundieren + schleifen + füllern + schleifen + lackieren und bla... Es ist einfach viel Arbeit (Zeit) die man investieren muss, dafür sollte es dann auch schon ordentlich sein. Einfach anschweißen und ein bisschen Spachtel bringt es nicht ;) Den Bildern nach, lohnt der Aufwand für das Fahrzeug nicht. Ein Sammlerstück wird es nicht mehr und zum Fortbewegen (Du möchtest den Wagen sicherlich nicht paar Wochen/Monate stilllegen) kommt Dich eine besser Basis am Ende mit Sicherheit günstiger. --- Das was ich Dir jetzt gesagt habe, wurde hier schon einigen gesagt - die sich nicht daran gehalten haben und nach einigen € und Arbeitsstunden die weiße Fahne geschwenkt haben. Insofern, Du musst wissen was Du machst. Aber unterschätzen solltest Du es nicht !
  18. Ne frage,haste schon mal was am Auto rapariert. Wir sind alle gespannt was passieren wird... Den Bildern nach ist das mehr als genug Arbeit und Kosten.
  19. Ich sehe das genau anders herum. Die dunklen Leuchten passen zum Auto.
  20. e30User

    unfall...

    und wenn Du schon ein paar Raser-Pünktchen hast, könnte die Führerscheinstelle sogar eine MPU anordnen Abwarten was kommt. Der Beamte vor Ort kann viel Erzählen, wenn der Tag nur lang genug ist...
  21. Wenn der Aschenbecher voll ist, brauch ich unter Umständen ein neues Auto. Das Steuergerät kann meist 3 Unfälle dokumentieren und Airbags auslösen. Danach kann der findige Pole es auch wieder auf 0 stellen ( davon würde ich dann absehen und neu kaufen ). Also Ein Airbag aufgegangen, gibt es auch nur einen neuen. Und bei Bedarf noch ein neues Steuergerät, mehr nicht.
  22. Ja, davon betroffen die erste Generation Airbags bis ca. 1990. Es heißt aber nicht, das die nach 10 Jahren nicht mehr auslösen.... funktionieren in der Regel noch wunderbar und wenn nicht - wird sich meistens auch nicht mehr beschwert ;)
  23. Lesen bildet ;) Wenn die Spannung abgeklemmt wird, wird der Alarm ausgelöst ( SMS mit positionsdaten... ) Da das Trackinggerät einen Akku hat, kannst Du noch ca. 48 Stunden lang orten. Ich hab es jetzt so verbaut, das man es nicht sehen kann ;)
  24. Der Laden schreibt immer "ab" X €. Ich denke, die wollen ihre Service-Leistung verkaufen. (Was kostet das Portal? Das Portal kostet nur 12€ Netto pro Monat pro Tracker. )
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