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Jochen

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Alle erstellten Inhalte von Jochen

  1. Und wir das denn wirklich eingehalten? Ich glaub ich hab noch keinen e30, der MHW verbaut hatte, mit den angesprochenen Zusatzleuchten gesehen. oO Dachte eigtl immer, dass dies nur bei den billig FK Teilen so wäre. Gruß Jochen
  2. Hi, da ich mich gerade um die Beleuchtung meines e30 kümmere, hab ich noch ne Frage zu den MHW. In der ABE steht, dass Nebelschlussleuchten und Rückstrahler nicht inbegriffen sind und man sie zusätzich anbringen muss, was hat es damit aufsich? Gruß Jochen
  3. Alles klar, wollte nur nochmal sicher gehen, dass wir beide das Gleiche meinen. Werde es dann mal testen, sobald ich mir die Blinker zugelegt habe. Gruß Jochen
  4. Also wir reden schon von dem Reflektor hinter der Birne, also dem Spiegel und nicht nur von der Streuscheibe? Und der Blinker hat danach noch genügend Leuchtkraft? Gruß Jochen
  5. Kann man das eigtl auch bei polierten Felgen anwenden? Gruß Jochen
  6. Woher hast du die Info? Haben ebenfalls nen LT 28 Womo und fände das sehr bescheiden.... Hat nen 2,4l Diesel ohne kat etc drin. Gruß Jochen
  7. Was genau hast du gemacht, dass die so aussehen? Sind das die grauen In Pros, wo du nur den Reflektor des Blinkers entfernt hast oder wie? Gruß Jochen
  8. Ich hoffe du hast den Lack vorher zumindest angeschliffen sonst sieht es bald so aus wie bei nem Satz von mir, den nen Vorgänger einfach mit Felgen Silber angesprüht hat. Da kannste jetzt den Lack mitm Nagel runterkratzen.... Gruß Jochen
  9. Denke dass die beim Diesel genauso passt. Der Umbau ist einfach. Folgendes musst du übernehmen: Servobehälter, Servopumpe, Riemen, Riemenscheibe, Schläuche nat., Kreuzgelenk und Lenkgetriebe. Gruß Jochen
  10. Hi, möchte meinen ESD demnächst montieren, muss hierfür aber noch den Ausschnitt machen (2 Rohr). Hat jemand Daten zur Hand oder ne Schablone oder Zeichnung wo der Ausschnitt sitzen muss?? Gruß Jochen
  11. Gerade DAS gefällt mir gut, wenn die nicht beide gleich sind.
  12. Jochen

    Lohnt sich das?

    Teilkasko.
  13. Wenn du die Möglichkeit hast, dir so nen Abzieher und nen Einzieher fürs Tonnenlager zusammen zu schweißen dann mach dir einmal die Arbeit, danach geht das kinderleicht und ist nichtmehr der Rede wert. Gruß Jochen
  14. Also da kann ich gegenhalten. Unser e39 523i braucht ca 11l und hat 230tkm drauf und wird regelmäßig bis ~6k gedreht! Gruß Jochen
  15. Echt? Weil in der ABE für schwarze DEs von e30 forever steht 1dl5630. Woher stammt diese Bezeichnung dann?? Wenns nur nen Aufkleber ist dann denk ich mal ists nicht so das Problem schließlich sind unsere Scheinwerfer ja nichtmehr die neusten und dann kann so nen Kleber schon mal runtergehen. *g Zudem der originale Hella auch nichtmehr lesbar war... Gruß Jochen
  16. Wenn schon das Geschäft dann würde ich min den b25 nehmen! Gruß Jochen
  17. Naja ging ja zum Glück einigermaßen schnell. Gestern gleich noch mit hitzefestem lack fertig gemacht nachdem ich alles wiede rmit Verdünnung runter gemacht hatte... Aber mal was anderes. In der ABE für die schwarzen Hellas steht der Typ "1DL5630". Wo steht denn das auf den originalen schwarzen Hellas drauf? Auf der Streuscheibe oder wo? Oder lediglich auf nem Aufkleber? Gruß Jochen
  18. So habe gerade mal getestet (an den alten Scheinis), also der normale Lack packt es nicht. Zumindest nicht auf den Teilen, dir rund um die Birne sitzen. Beim Abblendlicht der Kunststofftunnel und der Standlichtblende vorne drin mach ich mir keine Gedanken. Doch da wo die Linse drin sitzt und beim Fenlicht das Schirmchen vor der Birne muss mit Hitzefestem Lack lackiert werden. Schade, jetzt muss ichs nochmal weg machen, hatte die Abblendlichter schon fertig. Naja wie heißt es so schön, "Nicht zur Strafe nur zur Übung". Gruß Jochen
  19. Wer sagt das? Bis jetzt hat noch keiner bestätigt, dass der normale Lack verbrennt. Im Gegenteil, alle die normalen Lack genommen haben, sagen dass es hebt. Gruß Jochen //Achja einige nehmen sogar für den Motorblock nur normalen Lack der ebenfalls hebt.
  20. Ja mit nem dünnen Schrabenzieher den Ring nach innen hebeln, und gleichzeitig bischen nach oben, sodass der Ring über die Arretierungen rutscht. Ist er einmal drüber, kannst ihn mit der Hand oder nem kleinen Zängchen entfernen. Gruß Jochen //Gibt es eigtl die Stellschrauben irgendwo neu zu kaufen? Bei BMW oder so?
  21. Ja du musst diesen Metallring vorher vorsichtig entfernen, ohne dass die dir Linse kaputt geht. Dann fällt die Linse vonn allein raus. Aber sind denn schwarze Hellas nun standartmäßig außen schwarz oder nicht? Gruß Jochen
  22. Meines Wissens nach gabs diese Dichtungen serienmäßig nur beim Sport Evo. Gruß Jochen
  23. An den Stellschrauben sind solche Arretierungen, die drehst du einmal um 90° sodass sie durch die Öffnungen durchgehen (an den Stellschrauben selber brauchst du nix rumschrauben). Gruß Jochen
  24. Hehe so sahs bei mir auch aus mit ein paar schönen Roststellen drunter. Kann jedem raten, die Blende mal runter zu machen, alles sauber machen und behandeln und wieder ne neue dran zu schrauben. Gruß Jochen
  25. Naja Xenon ist ja wieder ne andere Sache, die wiederrum sehr auffällig ist und da es Xenon nie am e30 legal gab. Wenn man lediglich den Scheinwerfer umbaut sieht das schon wiede rganz anders aus.... @all: Ich wollte eigtl wissen, ob die originalen schwarzen DEs außen ÜBERALL schwarz sind, dass die Zierblenden schwarz sind ist mir bewusst. Gruß Jochen
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