Highlander
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Diese Halter habe ich auch , kann ich nur emphelen;-)
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Also man kann es auch allein machen, hab ich auch geschafft. ich habe die Kurbelwelle mit einem stabilen Nageleisen direckt ganz vorne blockiert und mit einem Knebel und der Nuss und ein 1,5m Rohr dann gelöst. Den Motorblock wenn er mit dem Nageleisen Blokiert ist auf die Seite legen so das die Kraft beim Lösen der Schraube auf das Eisen wirkt und dann ein kräftigen Ruck und das Ding ist los.
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das selbe hatte ich mal bei mir und da ich Automatik habe ging also nix mehr selbst der ADAC tippte das der Anlasser defeckt ist. Dann habe ich den Anlasser erneuert und es ging immer noch nichts, am ende war es das Massekabel vom Motor zur Karosserie es war defekt. Ich habe es mit einem Stück Kabel probiert vom Masse Pol der Batterie zum Motor und schon sprang er an.
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