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Also mein Vater ist extra auf ne Waage gefahren! Kann aber nochmal genau nachfragen! es war auf jedenfall sehr wenig!
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Finde s immer wieder interessant wie sich leute über scheiße aufregen können! Hab da auch keine lust mehr drauf ist mir echt zu blöde mit euch darüber zu reden! Denkt was ihr wollt! Hab gedacht man stößt hier auf eine positive resonanz und man könnte sich vielleicht mal untereinander austauschen! Aber hier scheint das nicht zu gehen! Auch wenn jetzt Tausend Leute das anders sehen!
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Tja dazu hätten wir ihn aber auch anrufen müssen! Das ist genauso als hättest du dein Motor da machen lassen! Und irgendwann klappert da was! Hört sich an wie als wenn da ein olles Blech oder sonstiges lose wär! Denkst dir naja müssen wir halt mal nachsehen was da lose ist! Naja und dann schaust du...ahh da ist auch was lose machst es wieder ganz und fährst weiter! Und dann hörste wieder das klappern! Dann denkste dir verdammt was ist das den! Und dann auf einmal während der fahrt wird das immer lauter! UND BOOMM...das wars! Röllinghoff angerufen....der sagt dir "isn Pleullagerschaden"! verstehst du was ich meine! der hätte das sofort gewusst! Wir aber nicht sowas hört sich an als wäre irgednwas lose am unterboden aber das sowas ein Pleullagerschaden ist! Da kommste im Leben nicht drauf!
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Achja wegen den PS! Kommt doch mal vorbei! bringt ruhig eure "schnellen" Schlitten mit! Dann könnt ihr ja selber herausfinden wieviel Power der hat!
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Ja die Standlichringe wollte mein alter umbedingt haben! Naja wenn es ihm gefällt! Ist auch nicht so mein Ding! :) Bitte Vorsicht mit dem was du sagst! Das lag bestimmt nicht am Röllinghoff sondern an uns! Denn der Pleullagerschaden hat sich angehört wie, als wenn ein Blech lose wäre! Und das nur in bestimmten Drehzahlen! Sonst lief der ohne Probleme! Naja dann haben wir den mal von unten gecheckt musste auch ein Teil vom Auspuff geschweist werden! Naja 2Tage stpäter wurde das klappern immer lauter........und dann wars auch schon zu spät! Aber der Röllinghoff ist ein Super Mechaniker der von diesen Auto´s wirklich Ahnung hat! Sieh dir mal seinen M3 an! Wir sind immer nur davon ausgegangen das es ein loses Blech wäre vom Auspuff! Woher soll man auch wissen wie sich ein Pleullagerschaden anhört, wenn man sowas noch nie hatte!? MfG
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Achso! Ja da muss ich mal schaun! Stehen aber beide zur Zeit in einer Halle! Wenn ich mal wieder hinfahre kein problem!
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Nein leider nicht! alles unverkäufliche Auto´s! Haben zwar noch nen roten 325i Baur aber den besitzt meine Schwester!
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Was meinst du ??????
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Details....... also es war mal ein 316i! hier ein Bild von früher! Naja dann haben wir den halt auf M3 umgebaut bzw. umbauen lassen! Spenderfahrzeug war damals ein Touring mit M3 umbau haben wir bei Ebay günstig gekauft! das war 2004! Naja und im Jahr 2005 wurde dann das Dingen umgebaut! Beide Autos wurden komplett auseinander genommen und der Baur von Grund auf neu aufgebaut! Mitte 2006 war er dann fertig! Aber er lief nicht so wie es sein sollte! Naja wie das halt so ist, wenn man einen alten Bmw fährt und dann noch nen M3! Da hatte keiner Ahnung von! Naja also haben wir uns an Peter Röllinghoff gewandt! Der hat wirklich Ahnung von solchen Sachen! Naja und so kam dann noch eine Airbox, neues Steuergerät(Alpha N), großer Fächerkrümmer und Rennsport-Kat´s! Der Motor war davor absolut serie! Naja im Jahr 2008 hatten wir dann einen Motorschaden (Pleullager)! Naja neuen Block gekauft gleich auch einen stärkeren 215PS Serie! Leztes Jahr gings Getriebe in Arsch! Musste auch ein neues rein! Dann gabs leztes Jahr auch eine neue Bremsanlage! Leichter und stärker als die Original M3 Bremse! Es steckt sehr viel Arbeitszeit drin! Und vorallem sehr sehr sehr viel GELD! Aber wenn man mit dem Teil fährt ist das einfach ein geniales Auto! sehr leicht und absolut dierekt! Da wird so manches Auto nach Strich und Faden verblasen! Und dann weiß man warum man sowas gemacht hat! Wiegt so etwa 1100Kg! Auf dem Leistungprüfstand war er auch wieviel Ps er genau hat wird nicht verraten! Es ist auch alles Eingetragen! wirklich ALLES! Ich hoffe ich habe jetzt alle Details aufgezählt die euch interessieren! Übrigends waren wir auch mal mit dem Auto am Edersee im Jahr 2008! Aber wir fanden es dort nicht wirklich toll! Sry MfG
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Hi! Ich wollte euch mal unseren Bmw e30 Baur vorstellen den es wohl so kein zweites mal auf der Welt gibt! :) War ein sehr sehr aufwendiger Umbau und hat über ein Jahr gedauert! Es wurde nach dem Umbau vieles erneuert! zum Beispiel: neuer Motor, neue Hinterachse, neues Getriebe, neue Bezinpumpen.....ect. .... Also fertig wird das Dingen eh nie! Aber wenn man dann erstmal Gas gibt und das Teil los röhrt, entschädigt das für so manches! Als nächstes soll eine kurze Achse rein! 3,91
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...Baur-TC2, wie stark ist der hier vertreten ?
NIPI2007 antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Bilder & Videos
Joa sehr dezent! Aber wehe man gibt GAS dann geht das Dingen ab wie die Hölle! Röhrt ordentlich durch die Airbox! Bei solch einem Auto brauchste wirklich kein Radio mehr! hehe.... -
...Baur-TC2, wie stark ist der hier vertreten ?
NIPI2007 antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Bilder & Videos
Ja der ist hier auch vertreten, ich war damals mit dem Baur am Edersee! :)Aber ich zeige euch mal unseren Spezial-BAUR den es wohl so nur einmal auf der Welt gibt! Hier ein paar Pic´s -
Hallo! Hab mal ne frage will übernächsten Monat meine M-Tech2 Schweller abmachen! Bekomme ich die ohne weiteres ab und wo muss ich die genau abmontieren? Wollte mal nachsehen ob sich vielleicht Rost gebildet hat! Mfg
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Also so schlecht ist der nun auch nicht! Ich fahre den JEDEN Tag zur Arbeit und der läuft läuft und läuft! Ist halt kein Super E30 mehr! Ich bin als am überlegen und mir noch nicht ganz schlüssig was ich machen soll verkaufen oder schlachten? Aber danke schonmal für die ganzen Kommentare! :)
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Ohh Sry is Baujahr 90! Und es ist ein reimport also war früher in Südfrankreich und ist dann irgendwann mal nach Deutschland gekommen! Aber der hat ja deutsche papiere ist also uninteressant wo der vorher war!
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Hi! Wollte mal fragen ob ihr mir sagen könnt was mein e30 ungefähr noch für einen Wert hat? Habe einen 316i 4türig, 270Tkm, 3,91Diff (serie), keine Servo, elektr. Fenster vorn, Schiebedach, paar Beulen und Macken und leider auch Rost aber für die Laufleistung noch im gutem Zustand! Hab das Auto seit 3 Jahren und habe es die letzten 2Jahre als Winterauto benutzt! Der Tüv ist nur bald abgelaufen und um dort neuen drauf zu machen müsste man vieles erneuern ca. 500€ Teilekosten was mit zu teuer ist! Weil ich die Sachen nicht selber reparieren kann! Und er fährt halt wie Auto mit 270Tkm! Die letzten 3Jahre habe ich 1x Zahnriemen und den Endpott machen müssen! Die Nocke ist auch eingelaufen wie bei allen 4Zylinder´n mit Riemen! Meine überlegung ist jetzt, soll ich den schlachten oder bei ebay und co verkaufen? Was meint ihr?
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Hi habe eben meine winterkarre zerlegt wollte die jetzt wieder zusammen bauen nun habe ich aber keinen Strom mehr am Radio! Nun meine Frage wo bekomme ich einfachsten Strom also + her muss nicht schön aussehen weil das nur ein winterauto ist! Und ich muss die Karre morgen zum laufen bringen weil mein sommerauto jetzt eingemottt werden soll! Vielen dank für eure Hilfe schonmal im voraus! ;) MfG
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Naja wenn´s bei dir schon mit´n Koni Fahrwerk getan ist, dann glaub du das mal weiter! Ist aber hier auch nicht erwähnenswert!
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So jetzt will ich mich doch auch mal zu Wort melden! Wozu???? Wozu braucht man eine Auto das in 3 oder 1 sek. ;) ne 1/4 Meile schafft? Geradeaus fahren kann doch jeder, wirklich jeder! Aber wenn man kurvige Strecken fährt mit Berg und Tal das find ich viel cooler als immer nur geradeaus! Klar find ich das auch geil wenn da ein V8 oder sonstiges daher ballert und ne wahnsinns beschleunigung hinlegt! Aber ich könnte mich nicht den ganzen Tag dahin stellen und mir als ein Auto nach dem andern anschaun! Aber wenn man einen E30 zum 1/4 Meilen Renner umbauen will da richtig geil bitte! Ich bin für Rattenschwarz einfach schwarz mit ner Rolle drüber! Das Dach abgesägt und später wieder dranschweißen aber nur noch so das man nur noch 20cm Scheibe hat! Und der Motor muss ein FETTER V8 sein wo in der mitte noch die Lufthutze rausschaut aber ne richtige Mörderhutze muss das sein! Sidepipes sowieso! und im Innenraum ein oller Sitz, fertig! Das wäre mal ne geile Sache! Ist vielleicht nicht schnell aber sehr originell! Ein Hot Rod auf BMW Basis! hehe........ Kann sein das es nicht jedem gefällt ist aber mein geschmack!
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Das habe ich noch nicht nachgesehen! mache ich nächste Woche! ;)
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Probiers aus! Kann nur besser werden! Hatte das auch nicht geglaubt! Probieren geht über studieren, klingt komisch ist aber so! ;)
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Ganz einfach! Bezinpumpe! Hatte ich auch alles jetzt läuft er wieder! Lies dir mal meinen Thread durch! Mfg
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Ahh.... hatte mal nen 318is mit DTM Rohren und er hat meine ganze linke seite richtig schon schwarz gefärbt! Aber ich hab den auch immer gut ran genommen! Aber vom Ölverbrauch her war das alles im grünen Bereich bei mir! Schau einfach ab und an mal nach wieviel Öl drin ist und wieviel er Verbraucht! Und hat auch einen Vorteil brauchst nur eine Seite mit schwarzen Rückleuchten! Die andere Seite färbt ja dein Auto von selber ein! ;)
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Nein das ist bei nem M40 ganz normal! Und die halten ewig von wegen alles neu machen! Mein 316i hat jetzt 262Tkm runter und läuft immernoch! Einfach weiter fahren! Das mit dem Leistungsverlust ist immer so! machmal dreht der bis ca. 6000 und manchmal nur bis 5000! Kannst du mal testen imdem du die z.B.: Im 4 Gang voll ausfährst und dann bei 5000 oder so keine Leistung mehr bringt einfach weiterfahren, machmal "packt" er dann wieder und dreht weiter bis 6000 ist immer ein hin und her!
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So , habe den Fehler gefunden! War ganz einfach, zum Glück! Ich habe heute meine alte Benzinpumpe ausgebaut und gegen eine neuere ersetzt! Und siehe da er läuft, man merkt es sofort! Kein Stottern, kein Ausgehen und die volle Leistung über´s komplette Drezhalband hinweg! Bin wieder voll happy! Und jetzt an alle die das gleiche Problem haben wie ich! Untersitzbank raus dann macht ihr den Deckel ab wo die Benzinpumpe drunter ist! Dannach fahrt ihr einfach mal so mit eurem Auto, rauscht die Pumpe ist sie warscheinlich im Arsch! Neue rein, und fertig! Habe zwar nicht so viel Ahnung von Technik im Auto aber ich gehe mal davon aus, das die zu wenig Sprit gefördert hat und dadurch die ganze Eletronik verrückt gespielt hat! Und es hat nicht´s mit dem Nockenwellensensor zu tun!