sensiminded

und was ist der standardfehler, wenn da nur kalte luft kommt? gibts ne zusatzsicherung für die heizdrähte oder sind die selbst dann meist hinüber? kann man das wieder reparieren?

ich kenne das auch zur genüge von meinem alten e30. ich denke es liegt an der lagerung des lüfters/motor. klingt so als würde es trocken laufen.

http://de.youtube.com/watch?v=ZoHKkzuvEPk&feature=related der klingt bissel satter....

ein bekannter hat mir die folgende seite empfohlen: http://www.leds.de zu deinen anderen fragen kann ich leider nicht weiter helfen.

es gibt ja noch diese allwetterlampen. die haben doch auch son gelblichen schimmer und waren meiner meinung nach stvzo zugelassen. grüße alex

kofferraumdeckelverkleidung??? gabs das nur beim nfl cabbi oder ist das sonderausstattung? hab ich noch nie gesehen. grüße alex

in nem nachbardorf vn dem wo ich ursprünglich her komme gabs nen b corsa in grün weiß mit blau licht. geiles verfolgungstool... war nicht mal ein gsi, wenn man nach dem trinkröhrchen von auspuff gegangen ist.

hier gibts auch paar schätze: http://www.fun-insite.de/Picdump-lustige-bilder-Picdump-Tuning-im-O%20stblock-24-856e211180.html

ein glück steht mein cab immer in der garage und sieht nur wasser wenns gewaschen wird

sorry, mir war nicht bewusst, dass er auch mit der karosserie zu tun hat. war auch schon bei ihm wegen meinem m20b25. kann ich auch nur empfehlen.

also ich hatte mein cabbi wegen der halterung für den schwingungsdämpfer bei mir in halle in ner karosseriewerkstatt. der hatte wohl auch mal nen e30, war sehr nett, schien kompetend und preis fand ich ok. weiß nur nicht ob das für dich sinnvoll ist, extra bis hierher zu fahren. (ich würde hier in derselben region, von mir aus auch paar kilometer entfernt jemand suchen der günstig kleine beulen herausdrücken kann.) grüße naus halle alex

bevor mein cabbi irgendwann in den export geht, werde ich es lieber eigenhändig im wald vergraben! (davon abgesehen, dass es sowieso nicht soweit kommen würde, da er erhalten werden soll)

http://de.youtube.com/watch?v=ptka2114QPU&NR=1 mit solchen rädern halt nicht ganz straßentauglich

irgendwie sieht es auf den bildern nicht so original aus. also bspw. die seitenwangen der sitzfläche.

na gut, das von mir verlinkte hab ich schon für alles mögliche gebraucht. bspw. hat jemand die verdeckkastendichtung eingeklebt und das ging damit gut sauber, teerspritzer, frische farbspritzer, wachs auf plastikteilen..... uvm.

:-Rsieht klasse aus! wie habt ihr die stoßstange begradigt? die ist ja recht schwer zu verformen. bei mir ist die hintere leicht von oben eingedrückt.

http://www.makra.de/wg05/10181.htm gibts auch in anderen größen

die scheibe passt ja genau auf die nabe und ist damit zentriert. selbst wenn die scheibe nícht ganz zentriert wäre meine ich, dass es so nah am drehpunkt nicht viel ausmachen kann. wichtig ist wirklich das ganze rad. werde aber auch noch irgendwann mal nach ner besseren lösung ausschau halten-hat aber derzeit keine priorität.

nö, gepimpt...

na gut bei mir gings irgendwie. die scheibe war schon auf der nabe zentriert, halt nur die felge nicht. wenn du mit einer hand das federbein festhälst(nur um einen festen punkt zu haben) und den reifen beim drehen leicht an nem finger schleiften lässt merkst halt den höhenschlag und wo du klopfen musst. den dreh bekommt man schon raus. draufstecken und festschrauben ist halt schöner(so hab ich es übrigens zuvor gemacht und mir ist bald das lenkrad aus der hand gerutscht so stark war die unwucht-hatte es beim erste mal nicht bedacht). probiers mal bevor du dir ne neue scheibe kaufst...

kann es sein, dass du die versicherung meinst, weil die kommt ja zu dem obigen noch dazu. das heist die steuer bekommt der vatti staat... edit:sorry war zu langsam, wollte es nicht wiederholen das kommt davon, wenn man alles vermeindlich interessante in tabs öffnet und später liest und antwortet...

bei mir sind drei nähte auf. die inneren mit je ca 4-5mm spaltmaß und eine daneben mit vielleicht 3-4 mm. ich hatte zwei angebote, einmal 70 und das andere zwischen 150 und 200. ich habs letztens versucht selbst zu nähen. lief nicht so gut wie erhofft. ich habe mir für die nebensaison vorgenommen die lehne komplett abzuziehen und dann nochmal nach noch eingehenderer vorbehandlung als jetzt schon(hab die lehne auf der oberseite 7 tage in folge jeden tag mit softener eingeschmiert und das leder ein wenig massiert-mehr als meine freundin in nem jahr ) zu nähen. hatte letztens nur die oberen haken gelöst und das ging bescheiden das leder zusammenzuziehen. lederzentrum softener oder sattelöl hilft um das leder geschmeidiger zu bekommen. allerdings ist das grundproblem, dass die durch schrumpfung verlorengegangene fläche nicht wirklich wiederkommt. hoffe wenn ich es komplett von der lehne runternehme und von der innenseite ein wenig bearbeite und es über einen langen zeitraum versuche ein bischen zug drauf zu bringen besser wird. ich bin mir aber nicht sicher, ob der sattler es wirklich hinbekommt, er hat auch nur die mittel zur verfügung und kann aus dem alten leder kein neues machen. ich will natürlich nicht bestreiten, dass sich ein sattler besser mit leder auskennt als ich und wahrscheinlich auch bessere techniken anwendet. viel glück alex p.s.: zeig dann bitte auch mal vorher nachher fotos.

ich hab an meinem cabbi vom vorbesitzer vorne 8mm scheiben ohne zentrierung geerbt. wenn du die montierst darfst du das rad noch nicht ganz festschrauben. du musst es erst noch bissel drehen lassen und mit "dezenten" faustschlägen versuchen es in die mitte zu bekommen. ist ziemlicher sackgang, aber geht. werde trotzdem mal noch irgendwann versuchen mir eine hülse drehen zu lassen, mit der es sich zentrieren lässt oder auf andere mit zentrierung umsteigen.

ich muss mir unbedingt mal die austattungsliste von meinem auto ausdrucken lassen. da ist leider nicht mehr das originale radio drin, kann es sein, dass es nicht gut für die endstufe ist, wenn das radio eigentlich mehr leistung hat als der verstärker? eigentlich will ich irgendwann wieder auf original radio umrüsten.