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ui hier zocken leute bf2? hab früher wers noch kennt bf1942 den mod desert combat (den machern von bf2) im clan gezockt und habens bis aufn 3-2 platz europas in der esl und clanbase geschafft. als dann bf2 rauskam wars nen ganz anderes spiel und viele dinge haben sich in das negative entwickelt und das spiel kaputt gemacht wie ich finde. hättet ich bf42 desert combat gezockt ware ich dabei ;)
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lol eickzone im selben moment gepostet ;)
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also wenn ich mich nicht vertue sitzt der tankgeber unter der rücksitzbank. mir wurde mal gesagt die dicken kabel sind für die kraftstoffpunpe und die dünnen farbigen(müsste also ein lila oder so gestreiftes dünnes sein und ein masse) für den tankgeber mfg firefox
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Älbler Bmw-Driver hat schon die 2 rohr anlage, da 87er baujahr mit 129ps. ich werde meine auf 2 rohr umbauen und dann so nen supersport topf drunter dann müsste das auch mitm eintragen gehn. mfg firefox
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schreib dem ma an der sagte mir es ist auch ein teilegutachten fürn 325e dabei http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-EDELSTAHLAUSPUFF-BMW-320-325-E30_W0QQitemZ7995623939QQcategoryZ44206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem mfg firefox
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oder einfach mal bei egay oder so die verkäufer von supersport oder anderen esd anquatschen ob da auch ne abe oder teilegutachen für deinen dabei ist gibt da den komplett edelstahl esd von supersport für 345€. mfg firefox
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also ich kenn nur einen, der ne eta abe besitzt und das ist der von supersport http://www.e30-forever.de/abes/uploads/gutachten_supersport_esd_seite2.jpg http://www.e30-forever.de/abes/uploads/gutachten_supersport_esd_seite1.jpg hab den eta mit 90kw/122ps und hab mich auch schon gefragt ob ich den mit der abe des 95kw eta eingetragen bekomme wenn ich auf 2 rohr umrüste. mfg firefox ps: benutzername; e30 passwort: abes
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nene einfach nicht angeschnallt im e90 hartge ;). der schwulste bling ton den bmw jemals erfunden hat wenn man nich angeschnallt ist.
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worauf muss ich achten wenn ich diese teile kontrolliere. auf risse und ob die domlager porös sind. wie erkenne ich das an den pendelstützen ob diese erneuert werden müssen? querlenker erkennt man doch daran, ob das rad beim wackeln viel spiel hat oder? woran noch? mfg firefox
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also ich habe mir das h&R Cup-Kit gestern bei Sandtler für 400€ gekauft und bin gespannt wie sich das so macht. ist es empfehlenswert manche teile gleich mit zu erneuern, wenn man die federbeine schon mal draußen hat? oder muss man das nicht bei nem auto was 117000 gelaufen hat? mfg firefox
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also ich habe mir das h&R Cup-Kit gestern bei Sandtler für 400€ bestellt und bin gespannt wie sich das so macht. ist es empfehlenswert manche teile gleich mit zu erneuern, wenn man die federbeine schon mal draußen hat? oder muss man das nicht bei nem auto was 117000 gelaufen hat? mfg firefox
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schön zu hören damit ist die entscheidung wohl gefällt
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Quelle; Sandtler.de also denke mal könnten bilstein dämpfer sein, da (die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach unseren technischen Änderungen und Abstimmungen exklusiv für H&R produziert werden) sind aber dafür speziell für h&r abgestimmt
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fahre selber rundrum 7,5x16 mit vorn 205/50 und hinten 225/45 und muss wie man mir gesagt hat nur bördeln wenn ich mir nen 60/40 kaufe also ich will mich am wochenende ma zu sandtler begeben und ma schaun was die da so für nen h&r cup kit haben wollen (klar preis von denen kenne ich glaub 428€ oder so aber da geht was) was habt ihr dafür bezahlt?(6zyl ,51mm dämpfer ,60/40 tieferlegung) und wie siehts mit der abstimmung von h&r aus? (brett- oder knallhart, schön sportlich straff, komfortabel oder sehr komfortabel? steckt das fahrwerk gut unebenheiten und hubbeln weg? mfg firefox
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was ist von komplettfahrwerken von H&R zu halten? die gibts auch schon für 450€
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weiß auch nicht will kein keilform fahrwerk habe gehört straßenlage is lang nich so gut wie bei z.b. 40/40 was kann man den bei den konis verstellen? hab mal nachgeschaut und die kombinationen bilstein+eibach und koni +h&r kommen ungefähr auf den selben preis von knapp 400€-440€ raus. bringt diese verstellung bei koni viel? ist es auch im eingebauten zustand möglich zu verstellen? mfg firefox
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wohne leider 400km weit von dir weg. trotzdem danke für das angebot ;) was kann man den bei den konis verstellen? hab mal nachgeschaut und die kombinationen bilstein+eibach und koni +h&r kommen ungefähr auf den selben preis von knapp 400€-440€ raus. bringt diese verstellung bei koni viel? ist es auch im eingebauten zustand möglich zu verstellen? mfg firefox
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wie gesagt keine große auswahl ;( geht mir ja hauptsächlich darum welchen dämpfer (von bilstein, koni oder so) man am besten mit welchen federn fährt(eibach, H&R, usw.) mfg firefox
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ok also koni und bilstein an dämpfern und federn? oder gleich komplettfahrwerk? was is besser?
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??
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hatte eignetlich auch nicht vor mir ein keilvorm fahrwerk zu kaufen denke mal 35/35 oder 40/40 reiche vollkommen. was könnt ihr mir da empfehlen wenns nich um keilform geht? is da immer noch koni wie angeblich das beste? bilstein?kw?h&r? oder was ist am besten von der preisleistung? mfg firefox
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also heißt es wenn ich zu kurze federn einbau z.b. 60er innen standart dämpfer federt dieser im ruhezustand schon zu tief ein oder versinkt zu tief. habe ich das richtig verstanden? und wie bekomm ich raus ob ich 51 oder 45 federbeine brauch? steht das orgend wo?
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wie isn das wenn ich mit dämpfer hole, welche koni 50 gekürzt sind und gm federn die 40 tieferlegung haben is die karre dann 90 tiefer?? oder wie is das?
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na dann muss ich wohl umlackieren lassen. mit was für nem preis muss ich für die koni/gm kombination zahlen? bilstein/h&r bekomm ich für ca 400€
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ok also habe 100% variante 1 mit der schwarzen plastik verkleidung. mtech1 sieht echt nich schlecht aus und is auch vernünftieges material. die geraden schweller sehen irgend wie tiefer aus ist das ? also tendiere eher zu den geraden. hat wer noch mtech1 teile rumliegen die in gutem zustand ohne risse oder ähnlichem sind. meon eta is cosmosblau also wenn jemand noch nen packet rumliegen hat bitte melden. ok 30-40 hört sich meines wissens auch gut an. was könnt ihr mir für fahrwerke empfehlen fürn e30 limo? dachte an bilstein dämpfer mit h&r federn (ca35mm tiefer) was sagt ihr dazu? mfg firefox