Roli P.

du solltest auch bedenken das ABS in prekären Situationen auch ein Nachteil sein kann für Hecktriebler...

so,keilriemen sitzt toll fest,spurstangen und sonstige Aufnahmen sind auch in Ordnung(war auf der Rüttelplatte) die Reifen sind innen ein wenig mehr abgefahren als außen,werde die morgen mal von vorne nach hinten tauschen!!! vielleicht gibt das ja auch irgendwie was aus.. ach ja, noch ne andere Frage: Wofür hat der IX eigentlich diese Hydroleitungen vor zum Grill und den gesamten Kreislauf??? Sicher irgendwie zur Kühlung,oder?? Weil mir ist auch noch aufgefallen,das die ganze Sache nur bei warmen Motor sprich nach einiger Fahrzeit anfängt!! und es wird immer unregelmäßiger,manchmal schlimm und schlimmer und dann ist es wieder weg..

Zähler - Stand

Es weihnachtete sehr, aber der Gipfel schien überhaupt und ganz und gar nicht davon beeindruckt zu sein, dennoch lies es sich nicht verleugnen und und auch die Regierung nicht, da sie glaubten es sei ein unfall gewesen.Deshalb wollte keiner es wahrhaben, was sich tatsächlich abspielt. Aber dennoch konnte Jutta ihre Möpse doch noch mit dem unabdingbaren warsteiner geschmack benetzen und sie für mich bereit legen. Kräftig rieb ich den Ölleuchter, wartete auf eine Erleuchtung, doch es geschah etwas, was großes Unheilvolles, nämlich der Geist der Lampe, welcher total außer puste war, aber trotzdem wollte er mitmachen. Deshalb ging er hinab, um gewaltig zu rülpsen. Nun wurde seine Oberlippe mächtig ausgefranst. Ich sollte daraufhin diese Oberlippe vorsichtig wieder in Ordnung bringen, indem ich Superkleber zum Glühen verwendete. Dieser bewirkte jedoch genau das, was ich nicht wollte und es prickelte in seinem Bauchnabel. Dadurch wurde wiederum mein kleiner, feiner, netter, guter, harter Pickel, welcher nicht wirklich schön war, angestochen, um endlich zum Auslaufen gebracht zu werden. Furchtbar gereizt durfte der Geist nun seinen Kühlschrank öffnen, um Vollkornschokolade zur Gesichtsbehandlung herauszunehmen. Nachdem er dieses Sackfaltensekret ausgiebig in den Mund geschoben und genossen sowie anschließend verarbeitet hat, konnte er schließlich genüsslich das Radio lauter hinter herschieben. Dieses Mal würde bestimmt ein weiterer Höhepunkt folgen,der mindestens doppelt so befriedigend werden würde, also rief die andere anwesende Kröte schleunigst: "Salve,wie läuft es denn mit deiner Schnecke?" Plötzlich erzürnte der harte Geist:" Sachma wat geht denn hier überhaupt!?!?!?! Hast du eigentlich schon mal da rüber geglotzt und gecheckt, was Sache iss? Meine Pillen haben schwere Bewusstseinsstörungen hervorgerufen und ich musste gestern feststellen, dass meine Schnecke mir fremd gegangen war. Deshalb habe ich ihre Brustimplantate entfernen lassen. Außerdem bewahrheitete sich tatsächlich, was der Geist seiner Lampe versprach, denn Schneckenschleim war sozusagen stimulierend. Doch der akaziengrüne VVFL verbreitete Freude und Lust durch seine nahezu perfekte Patina, welche meinen Ansprüchen mehr entsprach, als ich jemals zu hoffen wagte. Der Geist sabberte vor Begeisterung pausenlos: "Ach, mein M30 ist wieder mal schwanger vom M60 und entsprechend stark aufgedunsen." Der Geist wurde aber rattig und ging ins Bett, als plötzlich eine kesse Tusse nackt durch den Schornstein pinkelte und nen halben Schinkenspicker hinterher warf. Dann generierte er riesengroße Trafos, damit er seinen riesigen faltigen Sack bügeln, glätten und entleeren konnte. Anschließend installierte er eine vollautomatische Espresso-Maschine. Zunächst funktionierte alles einwandfrei, als plötzlich die tiefergelegte Tusse einen überdimensionalen Nebelscheinwerfer auf mich aufmerksam gemacht hat, dieser war jedoch nicht koscher, weil sein Reflektor blind war. Der komische

alles gute zum birthday!!!

maximal 16", 17er sind mir auch schon zu groß am E30!!!

sind sie, der Unfug der immer mehr in Mode kommt bei neuen Autos deshalb fahren wir ja E30...

Servus

Servus ...und ja,das Foto kann was!!

Servus

Servus

Servus

Servus und kann mich da Sachsmann nur anschliessen, :bilder:

mich wundert an der ganzen Geschichte eigentlich nur die 2cm, klingt irgendwie nach Schlechtwegepaket!! und das bestand doch auch aus anderen Domlagern,oder nicht???

also sowas,jetzt sehe ich doch mal gerade nach welche ET ich auf meinem IX habe,und wer glaubt den sowas(siehe Bild) Habe mir die Felgen schon vor dem IX gekauft,waren gerade günstig zum Abgeben,weil der Vorbesitzer meinte, das die nicht gut ins Radhaus von seinem E30 passen würden!! :winken: und

nur mal so,sind deine ZündKerzen alle noch heil???

Nimm doch die normalen Kreuzis mit ner ET ,ha,warte mal(stöbern geh..) dann müßten doch das auf den Bild "originalle" IX Felgen sein,oder??? Weiß nur im Moment die Et nicht,sollten aber vom Schlachten her noch übrig sein..

Stimmt,für 7jx15" brauchst ET41 6,5j 14" ET 45 6j 14" ET 47 (alles rundum,wohlbemerkt) Nur sorry fürs OT, aber würde gerne mal die IX Felgen im Unterschied zu normalen Kreuzspeichen sehne bzw. wissen warum ich keine andere ET fahren darf!!!:bilder: Thx,lg,Roli.

Servus

Servus

Servus und wenn du ihn dann hast,nicht vergessen....

na wenn der Wagen Karrosseriemäßig paßt und du auch optisch bzw. innen nichts mehr machen brauchst, finde ich sind die 3,5k in Ordnung!! Aber da muss echt alles passen!!

das werde ich doch auch mal schauen,ansonsten scheint es eh nur so zu sein das die kaputt wird werden!! Thx.

Hallo, und zwar ist mir schon seit längerem aufgefallen.wenn ich manchmal auf der geraden dahinfahre und leicht einlenken will(li. oder re ist egal), dann läßt sich mein Lenkrad oft schwer bewegen. Dann ist es wieder weg,und kommt nach einiger Zeit immer wieder!! Servoöl ist genug drin,rinnen tut die Servo auch nirgends,und am Stand macht sie nur den "normalen" Klacks beim Volleinschlagen!! Was ist da wieder los,wird meine Servo kaputt,und kann mir da was schlimmeres passieren während der Fahrt?? Thx schon mal, lg,Roli.

KS.... Kopfstützen