Kai

Na, also, geht doch Von der Schwiegermutter war aber nicht die Rede :eek::eek: :D

Nur nochmal zum besseren Verständnis: du hast noch nicht die richtigen Nebler montiert - sind das die, die in deiner Fotostory montiert sind? Die richtigen wären ja dann die für den NFL, die rundlicheren... Dann bräuchtest ja auch das entsprechende Frontblech, damit die Ausschnitte für die Nebler passen... Wenn dann das Frontblech passt und die (NFL-) Nebler installiert sind, wird der Frontspoiler, so, wie bastelbert bereits beschrieben hat, einfach auf das Frontblech aufgesetzt, das berührt die Nebler gar nicht, weil die ja im Frontblech sitzen und nicht auftragen... ?? Kannst vielleicht mal ein Bild machen?

Ja, kuck ich mal

Foto kann ich mal machen, allerdings erst morgen... Im Prinzip kannst es dir so vorstellen, dass das Loch für die Schraube ausgenudelt ist, sprich zu groß ist und mit dem am Schalter auch nicht mehr paßt (das ist kleiner). Werde mir Eure Tipps mal zu Gemüte führen und mir das mal anschauen Vielen Dank Euch schon mal

Stimmt, ich vergaß

Die Heckschürze wird doch einfach auf den bereits vorhandenen Stoßstangenträger montiert? Alte Stoßstange ab, Heckschürze drauf. Hast Du schon einen NFL? . Kuck mal hier

@Jenny: Für mich ist es klar, dass wenn ich mich neu anmelde, dass ich erst mal schaue, wie die Gepflogenheiten in diesem Forum sind. Es kann ja wohl nicht angehen, dass man hier gleich mal ordentlich einen auf dicke Hose macht und dünne Sprüche ablässt. Da ist Ärger vorprogrammiert . V.a. hat man da gleich mal den Eindruck, dass derjenige gar nicht an einem vernünftigen Miteinander interessiert ist... Im übrigen gibt es Forenregeln, und die gibt es nicht umsonst . Und denen stimmt man zu, wenn man sich anmeldet! Im Geschäftsleben komm ich mit so einem Verhalten nicht weit... Und so ist es hier auch!

Halt, Moment! Die Teilenr. bei 23 in der ersten Zeile ist entfallen, wird aber durch die nächste Zeile ersetzt . Es gibt tatsächlich 2 verschiedene Birnenarten für die Beleuchtung! Welche Beleuchtung ist denn genau defekt?

Kuckst Du --> hier Nr. 23 und 24

Hallo, talker! Mich würde mal interessieren, ob jemand von Euch eine Alternative für den Schalter der Kofferraumbeleuchtung hat (also der Schalter an der Heckklappe bei den Limos)? Hintergrund ist der, dass bei mir längere Zeit dieser Schalter nicht mehr richtig fest saß und mir daher ständig die Batterie leer gezogen hat wg. sporadischer Masseverbindung. Der Schalter hat keinen vernünftigen Sitz mehr, weshalb ich den derzeit ganz lahm gelegt habe. Der Schalter wird ja normal nur über eine Aussparung in der Heckklappe verschraubt. Diese ist bei mir eben ziemlich vernudelt inzwischen, sodass der Schalter keinen festen Halt mehr hat und ich unweigerlich das Problem bald wieder habe, dass mir die Batterie leer gezogen wird. Habe schon überlegt, eine größere Schraube zu verwenden, die Verbindung ist aber auch da nicht mehr optimal. Schraube verwenden und von innen mit einer (selbstsichernden) Mutter fixieren geht auch net, weil ich nirgends von hinten ran komme... Anderer Schalter evtl., doch was für einen? Wo festmachen? Hat da jemand eine Idee oder vielleicht selber schon was Entsprechendes realisiert? Vielen Dank schon mal

Bring halt die Braut + Gefolge einfach mit und feiert die Hochzeit am Edersee Wo liegt da das Problem? Bezüglich Anreise hab ich folgende Infos von der Website, wegen Reinfahren und so: Anreise Die Anmeldung ist von Montag bis Sonntag von 8.00 bis 13.00 Uhr und von 14.30 bis 18.00 Uhr besetzt. Der Stellplatz steht Ihnen ab 14.30 Uhr zur Verfügung. Von 13.00 bis 14.30 Uhr und von 23.00 bis 7.00 Uhr ist Ruhezeit, in diesem Zeitraum ist die Schrankenanlage außer Betrieb. Auf dem gesamten Platzgelände besteht zu den Ruhezeiten Fahrverbot.

Also, ich denke, diesen Thread hier kann man getrost schließen, denn auf solche Typen, die gleich mal zu Beginn schon mal mit extremst unqualifizierten Kommentaren glänzen, können wir locker verzichten :gähn:. Schwall, schwall, Gummiball, mehr nicht --> Das geht nicht gut

Kuck mal in der , müßtest auf jeden Fall fündig werden... Die Nadeln kann man anmalen , was ich auch gemacht hab´ (REVELL 332), Tachoringe gibt es bei sanituning, gibt welche zum Clipsen, welche zum Kleben...

Was heißt hier "leider", menno !! Hauptsache, e30

Ja, werde anwesend sein, ab Freitag Abend voraussichtlich schon... Du bist in dem Fall auch am Start?

:applaus:Genau das frag´ ich mich auch! Ich hab´ sogar vom ADAC mal die kompletten Abschleppkosten gegen Vorlage einer Rechnung zurück erstattet bekommen, weil mich meine Werkstatt abgeschleppt hat und es zu lange gedauert hätte, bis der ADAC vor Ort gewesen wäre. Zudem stand das Auto mitten im Parkhaus und musste da schnell weg. Ist also in der Tat nicht schlüssig, weshalb du da was hättest zahlen sollen...

Huhuuuuu nach Achern und willkommen im Fällt mir doch grad auf: wir haben uns schon ein paar Mal gesehen über den e30-Club Bodensee . Jubiläum im Verkehrshaus Luzern, Ausfahrten etc...

Weil der e30 einfach das besondere Etwas hat (Freude am Fahren?) - es ist wirklich so. Auch 13 Jahre nach dem Kauf des e30 steig ich immer noch voller Stolz in mein Audole und es macht immer noch tierischen Spaß, damit zu fahren. Hin und wieder ist das e30-Fahren für mich auch so etwas wie Therapie, wenn ich mal ´nen Frust wegen irgendwas schieb´, dann cruise ich ziellos inner Gegend rum, MP3-Player mit anständiger Mucke drin, meine Welt eben! Danach sieht alles meist schon wieder anders aus . Mein e30 ist meine Medizin, quasi . Ganz schön Banane, eigentlich... Dafür rezeptfrei

Daher gibt es ja zum Glück verschiedene Verfahren, so sollte für jeden das Passende dabei sein . Mit den Rechnungen geht es mir genauso, weiß nicht, das hat glaub nix mit komisch zu tun, denn viel mehr mit Gewissenhaftigkeit

Hallo, Stephan! Also, Alternative ist in der Tat das HBCI-Verfahren. Hierfür benötigt man eine spezielle HBCI-Chipkarte, einen -leser sowie eine entsprechende Software. Das alte Verfahren wird sukzessive abgeschaltet, wobei das bei jeder Bank anders abläuft. Bei uns z. B. kann man derzeit b. a. w. das herkömmliche Verfahren mit den papiergebundenen TAN - Listen noch nutzen, bei anderen KSK geht das schon gar nicht mehr. Bei welcher KSK bist du denn? Hintergrund ist der, dass das neue Verfahren eben viel sicherer ist, da eine TAN mittels des TAN-Generators zufällig gebildet wird und nur kurze Zeit Gültigkeit hat. Dann verfällt sie und man muss den Vorgang neu erfassen und eine neue TAN wird generiert. So oder so ist allerdings bei beiden Verfahren ein Kartenleser notwendig, daher ist es eigentlich grad egal, welches Verfahren du nutzt, so ein Leseteil brauchst so der so ... Stealth, das ist bereits das neue Verfahren, das gilt damit auch weiterhin . Das ist die zweite Variante mit dem (neuen) ChipTAN-Verfahren - du erhältst eben eine SMS mit der TAN, im zweiten Fall wird, wie oben beschrieben, die TAN mittels des Generators ermittelt

Kann leider nicht helfen, weil zu weit weg . Bist du nicht im ADAC?

Da war mindestens noch ´ne Kiste Bier im Kofferraum sowie der Tank voll, für den Preis

Hab da ´n Bild, kuckst du hier. Links direkt an meinem Zeigefinger siehst du einen kleinen Teil der (weißen) Lampe - dort gehört die hin, wie bastelbert beschrieben hat . Wird einfach reingesteckt.

Warmfahra isch eh klar . Also, bis Motoröl bei ca. 80 Grad ist, immer schön hofele fahren, anschließend tret´ ich dann aber auch schon mal drauf, denn allzu schonend ist ja auch nix für das Motörchen . Bj. 09/1987 Motor: M20B25 mit 37.000 km (ATM, Original-BMW-Triebwerk, 09/2005 eingebaut, seither immer schön warmgefahren). Öl: CASTROL 15W40

Hat eigentlich mal jemand geklärt, wer die Teile überhaupt bestellt ?? Also, ich brauch keine, hab´ eine