the_alien

DAS sehe ich ganz anders. Der gute Fahrer hält sich zurück und fährt vorsichtig und nicht in Grenzbereichen. Im Grenzbereich kann jedem ein Fehler unterlaufen und abfliegen. Das Wissen wo der Grenzbereich liegt ist es was den guten vom schlechten Fahrer unterscheidet. Ich kenne mehrere Leute die nen Wagen mit wenig PS fahren (Golf, Vectra, Corsa, Fox etc pp) und die halten sich alle zurück, fahren ruhig und sicher. Dagegen kenne ich auch Leute die direkt nach dem Führerschein auf größere PS Wagen umgestiegen sind. Nen großer Teil hatte schon Unfälle. Auch fahre ich total ungerne mit denen, weil selbst ich mich festkrallen muss und schiss kriege... Wer mit seinem Golf VR6 nach nem Wochenende mit 4 Stunden Schlaf, 2 Passagieren und einem komplett vollgeladenen Auto mit 240 Sachen fährt, der hat sie nicht alle. Klar hatte er den Wagen noch unter Kontrolle, aber es gibt auch noch andere im Straßenverkehr und selbst mit ABS ist ne Vollbremsung von 240 auf 130 auf der linken Spur der BAB nicht wirklich lustig und schweinisch gefährlich. Ich hab nen kleinen Astra gefahren am Anfang und durfte immer mal wieder Vaters Passat TDI fahren, der immerhin 130 PS hatte. Ich hatte einen heidenrespekt vor dem Auto, weil ich merkte wieviel Power der hat. Wäre ich nur den gefahren, dann hätte ich das mit Sicherheit immer ausgereizt. Ich denke man sollte einfach wissen was man kann und sich nicht ständig maßlos selbst überschätzen. Das ist nämlich die Unfallursache Nr1. Man sollte doch selbstbewusst genug sein um auch mal hinter dem Roller mit 30 herzufahren, weil man ihn einfach nicht überholen kann. Oder sich nicht in jede Lücke einfädeln. Wer ständig in Extremen fährt, der ist in meinen Augen nen Fahranfänger. Und das können durchaus auch Leute sein die schon seit 20 Jahren den Führerschein haben.

Auch wenn ich jetzt vielleicht als blöd hingestellt werde, aber ich habs gemacht. Nen 318i Cabrio mit echten 35tkm, aus 2. Hand, Checkheft gepflegt, Garagenwagen, kein Winter draussen, neuer Tüv, Verdeck dicht, nur kleinste Kratzer im Lack, Sitze nicht abgewetzt, alles Leder in Top Zustand... Ich kenne beide Vorbesitzer und weiss dass der Kilometerstand echt ist und die die Kiste nicht verheizt haben. Einziges Problemchen ist, dass er nen Stromfresser hat und nach 2 Wochen leer ist (also die Batterie ;)). Einen Wagen in einem besseren Zustand wirst du kaum finden. Und da war ich bereit etwas mehr hinzulegen und dafür nen Top Auto zu kriegen.

Hmmm, warum endet jeder deiner Posts mit einem grenzdebilen Lachen und einer Flucht?

War Zivi im Rettungsdienst und das hat mir enorm viel gebracht. Ich würde jeder Zeit wieder zum DRK statt zum Bund. Mein Cousin war Sani beim Bund und der hat da nen besseren Ersthelfer abgegeben und nie was gemacht, während ich staatlich geprüfter Rettungshelfer bin und aktiv am Rettungsdienst teilgenommen hab. On Topic: alllllt

Hm, na das kann ich auch alleine ;) Und der Kasten schließt auf der Beifahrerseite sowieso immer so blöd. Ich muss den immer zuknallen und das geht ja dann garnicht mehr... Aber die könnten das nervige klappern beseitigen oder?

Hihihi, fast so gut wie die "Run on Flat"-Werbung von BMW

Öhm für die ganz blöden... was machen die Gasdruckfedern? Ich hab garkeine am Verdeckkasten.

Und ich dachte noch: "Postest du das?" Ich habs gelassen, aber dann machts ja schienbar jemand anders ;)

Mist, hab mich verklickt... hab 501-1000 Euro angegeben, dabei sinds schon über 1000... Schön dass ich nachgerechnet habe, soviel Geld seit November ausgegeben für den Wagen. Sind schon über 1500 Euro zusammengekommen. 8 neue Reifen, Stahlfelgen für die Winterreifen, Hardtop, Boxen, Verstärker, Subwoofer etc... Die Standheizung die im Keller liegt muss ich auch noch bezahlen... Oh Gott mir wird übel. Schrauben? Was heißt schrauben? Nen Öl- und Keilriemenwechsel hab ich schon gemacht plus Radio und FFB, aber das ist ja nicht wirklich der riesen Aufwand. Reifenwechsel war im Preis inbegriffen und sonst stand noch nix an, wird wenn dann aber auch gemacht. Ich hab zu wenig Ahnung um wirklich viel zu machen. Es reicht zum Fahren, Putzen und etwas Wartung ;)

so ähnlich sehe ich das auch. rechnungen, nach denen ich den kaufpreis und die kosten für einen POLO TDI in 2 jahren über den verbrauch wieder drinhabe, interessieren mich herzlich wenig, denn ich will e30 und keinen VW oder OPEL fahren und es ist mir vollkommen egal, ob der e30 das doppelte an sprit kostet. punkt aus ende Wenn ich das Geld aber nicht habe um das doppelte an Sprit zu bezahlen, dann muss ich doch fast zwangsläufig auf was anderes ausweichen. Und wenn ich in einer 3 jährigen Ausbildung sparen kann an den Fahrtkosten, dann rechnet sich das auf jeden Fall. Ich könnte auch mit nem kleinen Polo durch die Gegend fahren, aber ich kann mir den Sprit leisten und fahr dann lieber Cab. Von daher geb ich dir Recht.

Boah... das der überhaupt von aussen sauber wurde... Da habt ihr aber noch viel vor, aber wenn der nur dreckig ist (und die sitze vermoddert) dann hat man ja ne wunderschöne Basis!

Nichts gegen laute Musik im Auto, dass ist der einzige Bereich wo sich keiner beschwert

Taugt die Wegfahrsperre von BMW eigentlich was oder ist die nur lästig? *Schlüsselanhänger auf rotes Lämpchen drück*

BMW macht schöne Autos, hat nen guten Ruf und öhm... als Neuwagen sind sie teuer und darum wohl auch etwas für die gehobenere Schicht. Ergo verbindet man eher Stil mit dem Auto. Proleten gibt es bei jedem Hersteller, wieso also muss ich ein Prolet sein wenn ich BMW fahre? Aber auch nur wenns ein 3er ist oder? Bei VW nen Golf, bei Opel nen Astra oder Kadett, bei Audi nen A3, bei Subaru nen Impreza, bei Honda ein Civic... Ach ist ja egal, gibt immer wieder Autos die für Proleten herhalten müssen, aber kaum einer davon dürfte in einem Orginalzustand sein, und wenn es nur das neuste Sportlenkrad ist. Meiner einer fährt einen Orginalen Wagen, den nur die FFB und das Radio vom damaligen Auslieferungszustand unterscheidet. Ein 13 Jahre altes Auto in Serienzustand, mit dem kleinsten Motor (beim Cab zumindest) ist bestimmt kein Prollauto.

Na endlich kommen mal nen paar andere mit meiner Wagenfarbe :) Gruß

Hui, schick schick. Gruß vom alien

Dachte der M42 steckte im Ami Cabrio

muhahahah, geil geil geil

der nur mich an ein Batmobil? http://www.spiegel.de/fotostrecke/0,5538,PB64-SUQ9MTM3NjQmbnI9MQ_3_3,00.html

Was kostet es sowas machen zu lassen?

Na das hat gesessen... Sei froh, dass es VORM lacken passiert ist ;)

Mein Fahrlehrer hat nur nen M3 als Auto...

Du hast ein Schweineteures Bildbearbeitungsprogramm und wusstest es nichtmal? ;) Nicht wirklich Freeware, aber Open Source: http://www.gimp.org

Solange man seine 60 hält gibts auch keine Probleme mit dem 5. Gang. Wenn der Vordermann immer wieder vom Gas steigt, dann bleib ich auch im 4. Und die Berge hier kann man 1a im 5. mit Schubabschaltung "runterrollen". Bei leichtem Bergab fahr ich dann mit gerade mal 4 Liter im 5., im 4. sinds mehr weil die Motorbremse dann wieder zu stark wird.