Gut hmm danke für eure Antworten! Also das Problem tritt nicht mer auf, ich hab die Zündkontakte sauber gemacht und der fühler war auch ziemlich schwarz, jetzt is alles wieder goldig, hab mit schleifpapier alles blank gemacht. die kontakte sind ziemlich hin, dauert nich mehr lang bis der erste abbricht inner mitter. Dann hab ich thermostat gewechselt und mein motor is immer noch kalt, bzw. kommt nich über 60 grad. Dann hab ich den LMM auseinander genommen, den schwarzen deckel ab, alles lässt sich leicht bewegen und die schleifkontakte sind gut in schuss. Das problem is, ich kann den fehler nich finden weil das unregelmäßig auftritt. argh, naja ich warte ab und mal gucken was passiert bzw. ob es wieder auftritt. Sollte es wieder auftreten, was is denn wenn ich den Lmm ganz abmache??? müsste doch dann wenn es daran liegt, das auto wieder fahrbar sein, oder?