jap es sind torx, außen. ich nehm dazu ne knarre, mach da 2 große verlängerungen dran und 2 kleine mit einem besoffenem (gelenkstück) dann kann man schön von hinten nach vorne durch kommen... ölwanne kreist du ohn eweiteres nicht ab, siehe e30.de DIY musst 2 schrauben vom lenkgetriebe lösen und den motor anheben. und die ölpumpe musst du durchn schlitz der ölwanne abschrauben das diese in die wanne fällt. ich hab gleich alle ringe und dichtungen gewexelt die mit einfielen um diesen ring (pilotlager) zu lösen hab ich mir extra selber werkzeug gemacht. ein brett ca 50 cm lang 20 cm breit. oberhalb ein loch doch um mit einem spreizwerkzeug diesen ring zu packen, den wagenheber an der ölwanne ansetzen und kurbeln so ich hoffe du verstehst das was ich geschrieben habe, is spät bereits:-) n8