LatteBMW
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Nee das defenitiv nicht original. Sieht aus wie eine NachrüstZV
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Naja, wenn der Compakt schon nicht paßt, das wohl auch kein anderer. Schade eigentlich
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Ist denn der TempFühler kompatibel zu VDO Zusatzinstrumenten?
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Da ich ja momentan an einem neuen Teppich am suchen bin, ist jetzt mal die Frage, ob nicht ein E36 Teppich passen würde. Schonmal jemand ausporbiert??
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Ich glaube in den Kleinanzeigen wirste mehr Erfolg haben http://e30-talk.com/marktplatz/
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LMM kannst einfach testen. Motor starten und Stecker vom LMM abziehen. Ändert sich die Motorlaufeigenschaften, ist er noch zu 99% in Ordnung, ändert sich nichts, läuft der BMW schon im Notprogramm.
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Muss man unbedingt die Federbeine tauschen beim Gewindefahrwerk?
LatteBMW antwortete auf racing-devils's Thema in Fahrwerk
Hab ich gelacht :gähn::gähn: Du hast wohl n och nie nach M3 Federbeinen geguckt oder? -
Muss man unbedingt die Federbeine tauschen beim Gewindefahrwerk?
LatteBMW antwortete auf racing-devils's Thema in Fahrwerk
Hol mal was altes hoch. Und nach den 14 Tagen bekommt man seinen Pfand nicht zurück? Naja, wo kriegt man denn M3 Federbeine billiger -
Aber meinst HA oder? Denn VA ist RAdlager und Nabe ein Teil HAHAHA, deswegen frag ich doch, weil jeder was anderes sagt
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Muß nochmal fragen Für die HA reicht, das Radlager und Nabe vom Compakt (keine kompletten Achsschenkel) um eine E36 Bremsscheibe + Sattel dranschrauben zu können?! Und noch was. Was den der wesentliche Unterschied eines normalen E30 gegenüber dem M3 Federbein? Es es nur die Aufnahme fürs Radlager/Radnabe?
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Sorry, Doppelpost
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Also Unterschied Achsschenkel 318 zu 323 ist, das der 323 noch eine Versteifungsstrebe hat
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Meinste diese hier?? http://www.picload.org/image/cpdoc/Unbenannt.jpg So, hab die mal bestellt. Mal sehen ob die wirklich was taugen. Werds am Wochenende berichten
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Gibts es über die Teile Erfahrungen oder Meinungen?? http://www.picload.org/image/cpdrc/Unbenannt.jpg
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Könnte man statt den Blechleitungen und sich die Biegearbeit sparen, auch flexible Leitungen (Stahlflex etc.) nutzen??
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Mhhh, hab zwar kein Wort verstanden, aber das erste Problem was ich haben, ist das das Kurbelantriebgehäuse genietet ist und ich es ohne weiteres nicht zerlegen kann
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Hab die Suche schon genutzt, finde aber nur Threads wo das mit der höhe etc. nicht paßt Mein Problem ist, das der Arm (Teil 11) , der die Laufschiene hochdrückt, auf der einen Seite paar cm weiter vor ist als der andere, also nicht paralell laufen. Wie kann ich das einstellen? An den Wellen ist nichts verbogen oder so http://static.bmwfans.info/images/epc/NzUyMl9w.png
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Ja alles Naja, irgendwo in Deutschland. Habe keine Lust Wochenlang drauf zu warten. Vielleicht gibt ja noch Alternativen, anderer Hersteller etc
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Hi, mein M5 umbaut neigt sich dem Ende und nun kommen die Kleinigkeiten Erstmal die Querlenkeraufnahmen. Gibts es Alternativen als die von treehouseracing.com ??
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Aja klar, wer warten muß, bekommt eine Entschuldigung. Hasse es ja selber zu warten aber ich bin defnitiv keiner der garnichts schickt und mit dem Geld in Puff geht . Der 4 Liter Kanister wird auch 100%ig nachgeschickt. Kommt direkt aus USA und dauert leider etwas.
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In welchen Modellen war diese Blende verbaut??
LatteBMW antwortete auf LatteBMW's Thema in Ausstattung
Danke fürs posten von den Bilder. Sieht doch etwas bescheiden aus, werd doch einen großen BC nachrüsten. @korka323 .. jo, nach Achim muß ich eigentlich mal wieder hin, wenn der mal nicht so teuer wäre -
Was denn ein Druckerstecker? Hast ein USB Anschluß im Motorraum?
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Woher Distanzscheiben mit 4mm Stärke bekommen
LatteBMW antwortete auf martinez325iC's Thema in Fahrwerk
3 Sekunden google: http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p9687_4mm-Distanzscheiben-System-5.html -
Hier die Seite von den Nachbauten. Nur die Heckstoßstange sieht bescheiden aus http://www.tuning-rs.eu/
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Danke Spiggy Weiß doch gerade mal was eine Kurbelwelle ist und dann soll ich was messen ?? Mal sehen ob ich die Kennzeichnungen finde