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2000tiitouring

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  1. O.k. AP, merke ich mir. Welche Tieferlegung genau hast Du verbaut, 50/30? Ich möchte die Seriendämpfer drinlassen und bin auch nicht die beste Straßenlage zu haben. Er sieht halt im Moment mit den Serienteilen recht hochbockig aus. Gruß Thomas
  2. Ich wollte mal wissen, ob Jemand Erfahrung mit diesen Federn oder mit der Herstellerfirma hat. http://www.ebay.de/itm/380235631358?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Eigentlich würde mir auch 40/20 oder 50/30 reichen. Wenn Jemand mir andere, die ein gutes Preis-Leistungsverhältnis haben, empfehlen kann, dann bitte auch sagen. Tom
  3. Wie kommt man eigentlich auf die Idee, den eta so hochtourig zu fahren???????
  4. Dankeschön!!!!!!
  5. sollte stimmen, es kann höchstens sein, dass die letzte ziffer, also die 6 in ein anderes Feld gehört. Es wäre ein 320er Bj. 87
  6. Ich brauch nicht die allgemeinen Daten wie Füllmenge sondern die Ausstattungsliste
  7. Ich bitte freundlichst um die Abfrage für WBAAA5103022089376 Danke im voraus
  8. ansonsten kann ich mich nur den Kollegen anschließen, eigentlich ist der Wagen nur zum Schlachten geeignet, da gibt es wesentlich bessere Karossen und dann halt umbauen, aber das hält dann auch!
  9. ;-)man kann auch als Bayer so schreiben, dass es a Jeder versteht.....
  10. 2000tiitouring

    Differenzial

    Ich häng mich mal dran, in welcher Abstufung wurden für die Compakt die Diffs hergestellt, gibts da wo ne Auflistung? Gruß Tom
  11. Weil wir gerade beim Thema sind, welche kann man für den M20 Motor (NFL) guten Gewissens empfehlen? Gibts überhaupt Unterschiede zwischen M40 und M20 Sonden?
  12. kann mir keiner einen guten Tipp geben?
  13. muss man zuerst alle Scheiben ausbauen, oder kann man die Frontscheibe drin lassen?
  14. also ich möchte schon original schwarz haben, nicht einfärben. Der Himmel liegt schon bereit.
  15. Ich möchte einen schwarzen Himmel verbauen, wie geht man da am besten in der richtigen Reihenfolge vor? Gruß Tom
  16. genau sowas bräuchte ich auch in meiner Nähe, oder eben besser einen 02er Kenner, der mir hilft.
  17. ja, so könnt es auch gehen. Wie ist eigentlich die (Blech)-Qualität im Vergleich zu original BMW?
  18. ich kriege schon regelmäßig den newsletter. Blöd is nur, dass er immer jahreszeitlich unterschiedlich bestimmte Sachen günstiger verkauft.
  19. Da hast Du wohl Recht Jörg, leider kann ich das selber im Moment nicht auch so machen, denn als "junger" Vater geht das nicht. Deswegen suche ich ja einen 02er Kenner, der mir meinen machen kann und im Gegenzug auch einen tii bekommt.
  20. JAB, also JA Becker soll ein Markenhersteller sein!
  21. und wie is das mit der J A Becker aus den 70ern, is ne rein hydraulische Hebebühne.
  22. Gleiches Theam, ander Hebebühne. Ich könnte eine J A Becker für ca 800 incl. Dübel erwerben. Sie scheint komplett zu sein, leider ist der letzte Abnahmetermin schon länger her. Bis auf das Fristenheft habe ich keine Unterlagen. Ist hier auch die Becker die bessere Anschaffung?
  23. Die RS hat ET 18, aber der Prüfer hat ihn nur diagnonal abgecheckt, also nur statisch und da ging es scheinbar.....
  24. seltsam, gibts es so eine große Abweichung bei unseren Autos wirklich??????? Ein Bekannter hat bei seinem M-Tech II Cabi von 92 und BBS RS 71 hinten (also 8x15 und 205 55) nix umlegen müssen, der TÜV verlangte auch keine Federwegsbegrenzer mit dem M-Tech Fahrwerk........
  25. Hi, ich habe die Felgen auch schon da, aber das Auto ist noch nicht so weit. Ich denke spätestens Frühjahr sollte es soweit sein. Hast Du dann jetzt schon umgelegt, oder sind das die Maße im Urzustand?
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