Was folgt nach 1502, natürlich ein E30. Das war damals in 1987 wie ein Zeitsprung, dort der träge 75 PS-Motor mit einem Verbrauch von 10,5 bis 11,5 l, dann der Drehmoment-Gigant eta mit einem Verbrauch von ca 8 l. Ich liebe einfach diese übersichtliche kompakte Form, natürlich auch die Straßenlage. Fahren werde ich meine E30 so lange es geht, (Verordnungen und TÜV.) Angst bekomme ich eigentlich nur wenn ich an die Abwrackprämie denke. Wahrscheinlich gibt es dann in einem Jahr nicht mehr nur keine wirklich guten E30, sondern es wird dann auch mit den Ersatzteilen weitaus schwieriger. Zudem wirds auch bei BMW mit Teilen weniger und teurer, also wir müssen zusammenhalten!