jollyjoke
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Ford Escort
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Das vorher der Druck abgelassen wird davon gehe ich einfach mal aus , soweit sollte jeder selber mitdenken
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dann mach vorne am Thermostat auf und halte das Thermometer rein. Wollten dir nur glaubhaft mchen das die Anzeige so im "grünen Bereich" ist
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Im Winter bleibt sie bei mir auch da stehen, und ist meines Erachtens nach normal. Ist ja auch ein wenig kälter draussen
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Ganz einfach beim ADAC leihen geht auch
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Beim Punto wird sich die Erwärmung nicht so auswirken wie bei einem E30. Die Scheinwerfer sind größer und dadurch sind die Reflektoren auch nicht so gefährdet, da die Wärme über die größere Fläche besser abgeführt werden kann. Hatt bei meinem R19 100 Watt als Abblend und als Fernlicht drin. Und das ganze über 2 Jahre, da gab es keinerlei Probleme da die Scheinwerfer einfach größer sind. Beim BMW würde ich das nicht machen
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Nachdem du die jetzt aktiven Lampen für die Tachobelechtung sowieso rausnehmen musst kannst du auch an die dann freie Fassung die Kabel für die Plasmabeleuchtung anlöten, so ist es zumindest bei mir, und es funzt ohne Probleme. Die Plasmascheiben werden sogar über den originalen Dimmer angesprochen, d.h. du hast 2 Möglichkeiten die Plasmascheiben zu dimmen.
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so wie Bastelbert schon geschrieben hat, eine der wenigen sinnvollen Lösungen. Wenn du den Wagen zulassen willst hast du ja eh eine Doppelkarte, und bei Fahrten zum Tüv greift meines Wissens nach die alte Versicherung noch. Aber eine neue Doppelkarte dabei zu haben schadet sicher nicht. Nachdem die Zulassung ja gültigen TÜV und AU vorraussetzt, muss man ja auch irgendwie hinkommen. Also das leidige Rote Nummern ausleihen ist gar nicht notwendig
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Sollte der Wagen abgemeldet sein, darfst du auch zum Zweck der Vorführung zur HU und AU, und zur Zulassung mir den entstempelten Kennzeichen fahren. Nur musst du da den direkten Weg zum TÜV, Dekra oder ähnlichem nehmen, ohne jeglichen Umweg. Natürlich erst wenn du ihn wieder zulassen willst. Wenn du Saisonkennzeichn hast kannst du einfach wenn wieder zugelassen zur HU, Au fahren.
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Wie sind deine Cinchleitungen verlegt. Kann es sein das eine jetzt mit der Abschirmung am Stecker auf Masse liegt?? Oder das ein Stecker komplett runter ist?
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Aber beim e30 hörst du da keine Windgeräusche mehr
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sagte der Igel und sprang von der Bürste
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Ohhhhhhja so eine Chefin will ich auch *fg*
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Nachdem jeder Benutzer der angelegt wird eine eindeutige Sid hat, hast du trotz gleicher Benutzer und Passwort die Probleme, versuch mal das was ich oben geschrieben habe, wenn es nicht klappt melde dich nochmal.
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rechtsklick dann "Freigabe und Sicherheit" karteireiter "Sicherheit" wählen, auf "erweitert" klicken, dann Karteireiter "Besitzer" wählen. Jetzt hast du wahrscheinlich mehrere Möglichkeiten zur Wahl, jetzt den auswählen mit dem du dich angemeldet hast, dann noch den Haken setzen bei "besitzerder Objekte und untergeordneten Container ersetzen" dann auf "Übernehmen" oder "OK", dann ersetzt Windows die besitzrechte. Danach solltest du ohne Probs die Dateien nutzen können.
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Dann ist das Fehlerbild aber merkwürdig. Wenn Thermostat richtig eingebaut und funktionsfähig, sollte es auch nach dem Gehäuse warm werden. Teste doch mal den eingebauten Thermostat, in einen Topf halten, Wasser erhitzen und dabei evtl. noch ein Thermometer reinhalten. Je nach Thermostat, sollte eigentlich draufstehen ab wann er öffnet, musst du nur nachsehen ob das Ding auch zu der Temperatur aufmacht. Evtl hast du einen drin der einfach zu spät öffnet, also wenn dein Motor schon kocht. Über was ermittelst du das dein Motor kocht? Über Anzeige im Kombiinstrument? Evtl geht das ja vor? Oder der Fühler spinnt?
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Nicht richtig entlüftet??
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Was so der eine oder andere auch noch gerne übersieht das rechts neben dem Kupplungspedal noch eine Stahlfeder ist in die man die Verkleidung einschieben kann
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Bei einer hübschen Chefin, ich würde nein sagen . . . . . . . . . . . hiiiiiinein
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Geb ich dir schon recht, ich hatte nur das "Vergnügen" auf einer Ölspur einen Abgang mit dem Motorrad zu machen. Resultat Moped Totalschaden ca. 8500,-- Teuros, Schlüsselbein, kein Totalschaden operiert aber immer noch Probs, Knie auch reparabel aber immer noch stellenweise taub. Das ganze ist jetzt ca 2 Jahre her. Und keine Bange halte dich nicht für einen Assi, manchmal denkt man einfach nicht über alles nach, kenne das aus eigener Erfahrung . Und abdichten ist bei deiner wohl nicht mehr?
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Bonobos sind eine Affenart. Bei denen gehört das "poppen" zum Abreagieren bei sozialen Konflikten. Und da ist denen egal ob Männlein oder Weiblein
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Ich ahbe auch Winterreifen drauf(auf dem e30 ) und da schwimmt nichts. Gut sind auch 205er
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Denkst du sicher anders drüber wenn du mal auf einem Ölfleck weggerutscht bist . 5 Liter in 1 1/2 monaten sind aber mehr als ein paar kleine Tropfen
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solange dein e30 nicht nach Fisch richt *gggg*
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Ich würde dir die Cruch Endstufe ans Herz legen. Ausstattung ist in Ordnung und sind stabil auch bei längeren Aktionen im oberen Lautstärkenbereich.