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Zenger325touring

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  1. WEnn ich hinten die M-Technik II Schürze montieren will ,brauch ich dann auch andere Aufnahmen an der Karosse oder kann ich die orginalen Plastikteile von der Orginalen wiederverwenden ? Also das Teil wo die Stossstange eingeschoben wird ? Und wie ist das vorne brauch ich dort auch was anderes oder passt hier auch das Alte ?
  2. Definitiv zu teuer ! Hab mir gerade nen scheckheft gepflegten 318is mit 140tkm ebenfalls in rot zwei Vorbesitzer acht fach bereift für 1200 Eus gekauft
  3. So das ist schon Ok ! Aber laß die Embleme nicht nur zuzinnen ,denn da siehst Du nach kuzrer Zeit nen Kreis der ganz leicht dann abgesackt ist . Wenn dann zuschweißen mit nem Stück Blech,dann passiert nichts ! Mir war das zu stressig deshalb habe ich es gelassen
  4. na lass mal ausser Du bringst Deine Lacke selber mit ! Bin mir aber sicher dann kannst Du es gleich hier machen lassen und hast auch noch Garantie drauf ! Vergess den Sprit nicht darüber und minimum ne Woche Aufenthalt ! P.S. Der Liter Lack hat mich so um die 140 Eus gekostet
  5. Ne passt schon ! Kam ja noch das ganze M-Tech II Zeugs dazu und die Türen waren ein Wellblech (Parkrempler) Die Radläufe hat auch mein Vorbesitzer vermanscht !
  6. Habs machen lassen ! Ist von Werkstatt zu WErkstatt verschieden der Preis und natürlich auch die Qualität . Mich kostet es so um die 2000 Eus ,bei gleicher Farbe ,aussen lackiert
  7. Ich Tipp auf 99% Chinch nehm mal ein anderes und verbau es einfach fliegend also einfach Radio Endstufe und wenn es was bringt sauber einbauen
  8. Genau Udo das macht es so interressant
  9. Meine Meinung sieht Sch... aus
  10. Also mal wieder Bilder vom Projekt Touring
  11. Wäre genauso wie wenn ich sagen würde ich schlaf ein bei Stefan Raab woran könnte es liegen ? Also genaure Details helfen weiter.
  12. Zenger325touring

    Xenon

    lol wegen dem zweiten Satz ! Da hatte der Tüver auch geschmunzelt als ich ihn dann noch fragte ,ob wir das zurückdatieren könnten Von Hella gibt es ein System zwecks ALWR kostet glaube ich um die 150 Eus ist aber anscheinend ein Scheis zum einbauen !
  13. Hab das Schleifen auch kommt aber irgendwie bei mir von der Bremse ,irgendwie dieses Blech da gibt bei mir Geräusche von sich . Hab schon alles probiert seh aber auch nich warum oder wo es da schleift ! Wird sich schon einschleifen
  14. Zenger325touring

    Xenon

    Wie schon erwähnt war letztens beim Tüv und wegen Xenon nachgefragt! Die normale Wisch-wasch vom E30 reicht aus aber nur in Vebindung von ALWR ! Diese kann mann aber wiederrum umgehen wenn das Xenonlicht vor 1.4.2000 nachgerüstet wurde.
  15. Nein des passt nicht so ohne weiteres aber wird passend gemacht ! Aber da ich in der Getrag arbeite ,sind die Möglichkeiten geboten.
  16. Ja bald in Meinem ! Muss mir dies noch genauer anschauen ,werde aber wahrscheinlich eins aus dem E36 verwenden !
  17. Aso ! Naja dann halt nochmal nen Tausender für die restliche Lackierung
  18. So die Pleullager gibts beim Freundlichen ! Den Lack naja du willst die vier Türen das Dach und die Radläufe machen ,da würde ich sagen kommt es auf die Motorhaube die Kotflügel und die Heckklappe die eh wahrscheinlich rostig ist nicht mehr darauf an und Dein Auto hat dann sicherlich auch keine Farbunterschiede ! Wenn Du alles Lackierst mußt Du mit ca. 1500 Eus rechenen
  19. So dann gibts hier zuerst und am einfachsten die Klimaleitungen auf der Rechten Seite da siehst du alles ! Dann der Klimakasten dazu muß das Amaturenbrett raus ! Dann der Klimakühler dürfte ja kein Problem sein und noch der Kompressor sind vier Schrauben. Arbeitsaufwand ca. 1-1.5 Tage bis alles auch wieder zusammen ist ,bei ebay geht das Zeug so bis um die 350 Eus weg
  20. So grob 100 Eus für die twei Teile ohne Einbau ! Mit Einbau bei ner günstigen Werkstatt mußt du um die 200 rechnen ! Wenn du die Pleullager wechselt mußt Du aber soviel ich weiß auch die dazugehörigen Schrauben erneuern bin mir da aber nicht mehr sicher ,vielleicht darüber jemand anders noch Bescheid .
  21. Schau doch lieber mal was an der nicht mehr funktioniert ! Beim ausbauen kommt darauf an was du alles ausbauen willst von der Klima !
  22. Schau nach nem Fahrwerk für 320 ! Der Grund ist das hier der Motor etwas schwerer ist und du somit auch andere Härtere Federn bekommst ! Der Stoßdämpfer ist meines Wissens an den Tourings sowieso immer 51 und die großen Bremsen hat er glaub ich auch immer!
  23. hmmm von sowas hab ich noch nichts gehört ! Ich glaube das hier auch ne Ferndiagnose etwas schwierig ist . Hast Du keinen Bekannten der in ner WErkstatt arbeitet ? Ansonsten würde ich mal zu dem Fahren !
  24. Bist du dir sicher das du auf ner Straße und nicht im Acker fährst ? Könnte mir nur vorstellen das da etwas extrem ausgeschlagen ist ! Bei höheren Geschwindigkeiten ist es weg ? Und bei höheren Drehzahlen auch ?
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