Xaan
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& zyl. mit 40/30 und 7,5&8,5x17 auf 215/40/17. 40/30 reicht auf Grund der dickeren cabrio Schweller völlig aus. Wollte auch eigentlich erst 60/40, aber konnte mich zum Glück überzeugen lassen etwas weniger zu nehmen.
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Grosser BC ist ja schonmal was schönes, aber bloß keine Kabel abschneiden. Tacho ist tempomatfähig, auchs chon positiv, sowie efh. Wird bestimmt ein schickes Teil. Willst Du den Motor nur in die andere Karosse einbauen, oder vorher revisionieren?
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ich mag diese Was hört ihr gerade Threads nicht. (hehe, gerade mal meinen 1000 beitrag hingespammt.)
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ja, das am Dom ist Minus. mach du mal ein Foto davon. *g*
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Naja, bei nem 320i wird es wohl der billigste weg sein einfach nen neuen b20 reinzuhängen, ist doch ruck zuck erledigt und billig dazu.
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Hallo Peter, ich weiß jetuzt nicht genau was Du meinst, hab mal flux 2 Bilder gemacht, du kannst da gerne mal drin rummalen um mir es zu erläutern.
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Also kannst du mir nicht sagen für welches Modell der Kat ist Georg?
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Auf dem Ding stehen 2 Nummern: 1716876, 1716848. Muss nicht unbedingt vom E30 sein...
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verdammt, also hab ich dann ggf. den Kompressor aber keinen Halter.... Mist.....dann brauch ich noch nen m20 Halter...
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Der war in den Fotostories von e30.de. War im November 1999. Oder hattest Du die Story gemacht?
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Welcher Spruch???? Auch wissen will!!!!!!!
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evtl. mit anderen Haltern?
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Genau, nimm dafür lieber starthilfe spray.
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Drosselklappe komplett tauschen oder Schalter einstellen, Einspritzdüsen sind evtl zugesetzt? Mein Wagen lieg total beschissen, hab alles nachgeschaut, und was war es? Ein Stecker vder Eispritleiste hatte sich gelöst....
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verbrauch ist identisch mit B25. Schalter ist wohl besser und verbraucht etwas weniger.
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Das passt schon, keine Sorge.
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Funktioniert seit heute wieder. Das er lügt ist klar, aber er zeigt wenigstens mehr als 3,5l an. (sagt 9l bei tatsächlichen 11 oder 12
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Getriebeschaden? Ferndiagnose dringend erbeten!
Xaan antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Antrieb
Grufti hatte doch noch nen M10 daliegen, ich meine mich aber zu entsinnen das der in den Touring sollte? -
...würde er es nehmen meint er. Nein, gab es nicht orginal ab Werk.
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wür auch auf Korrosion tippen
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Ich kann noch hinzufügen das das wechseln der Kupplung beim 4 zyl. doch einfacher ist als beim M20. Da wird es richtig eng...
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Hab heute manuell den tankinhalt beim aufleuchten der reserve auf 6l gestellt. hab dann getankt, es blieb aber trotzdem auf 6l. Nach einigen km Fahrt, geht der Tankinhalt aber runter, und die km auch.....Scheiße.
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ja das tut sie....werde heute mal versuchen den tankinhalt manuell einzustellen, und dann beobachten wo er nach einigen km steht.
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das hab ich schon probiert....Welchen geber meinst du?
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...und Rechweite immer nur 40km. Egal ob 40 oder 10 l drin sind. Ausser wenn Reserve angeht, dann Reichweite ca 68km. aber Tank immer noch 3,5. Woran kanns liegen?
