Das Diff bringt die Kraft auf die Hinterräder. Man nennt es auch Hinterachsgetriebe. Dieses gibt es in vielen Übersetzungen, 3.73 z.B haben die meisten 325i. Die einzelnen Übersetzungen sind nach Motor ausgerichtet. Z.B. das kürzeste Diff, das 4,45 war im 316i verbaut. das längste 2,93 im 325e. Je nach Übersetzung des Diffs verändert sich die Entgeschwindigkeit, und auch die Beschleunigung etwas. Mit einenm 4,45er würde ein 325i z.B nur 170 oder 180 fahren, anstatt 220 wie mit nem 3,73er oder 3,64. Ginbt auch Leute die bauen längere Diffs ein, um Benzin zu sparen. Das geht. Wird mit speziellem Differentialöl geschmiert welches glaube ich alle 40 oder 60tkm erneuert werden sollte.