Leiche
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also mein originaler 2,5er hatte 167ps beim bosch-dienst. mein 2,7er hat 198 ps auf der rolle gehabt. allerdings bei guten 27 grad und keiner belüftung. denke bei 20 grad und gescheiter luftzufuhr wären noch ein paar pferdchen mehr drin gewesen.
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hi. hab mal ne frage. ich lese immer unter den bildern von meiner galerie,daß dazu kommentare abgegeben wurden. wenn ich jetzt auf kommentare klicke, dann kommt zwar das bild, aber ich kann von den komentaren nichts sehen. bitte um hilfe.
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danke für die vielen antworten. also lieg ich mit meinem 10w50 doch nicht so verkehrt.
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hallo an alle. kann mir mal jemand von euch erklären, was das motoröl mit einem gerissenen kopf zu tun hat. ich höre immer wieder, daß syntetik-öl den kopf killen soll. tut mir leid, aber ich halte das für blödsin. o.k.,daß man im m20 kein 0w oder 5w "wasser" fahren soll, kann ich noch verstehen. aber ein gutes 10w50 oder 10w60 hat mit sicherheit noch keinen kopf gekillt. meiner meinung nach kann ein kopf nur reißen wenn temperaturprobleme da sind oder die nockenwellenlager ausgenudelt sind. bitte um antworten eurerseits. wenn ich falsch lieg, laß ich mich gerne belehren. viele grüße an alle
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Nicht 5000km!!!!! 5000U/min !!! Ölwechsel hab ich auch nach 1000 gemacht. Das ist ja wohl logisch...
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Glückwunsch zu deinem neue Motor. Also ich hab meinen 27er bis 5000U/min gegeben in der Einfahrzeit. Ab 3000km hat er dann Höchstdrehzahl bekommen. (7000U/min) So hat es mir mein Motorenbauer "Schirmer-Motorsport" empfohlen und entgegen vieler Meinungen auch noch 10W40 empfohlen. Gruß Leiche:drive:
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Hallo Sobi. Also ich hab das Problem auch sobald ich neue Reifen hinten drauf hab. Der Wagen fährt sich die ersten 1000-1500km wie auf Eiern. Danach ist wieder alles i.O.
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ja meinst net, wenn die lampe erst angeht, wenn kein sprit mehr im tank ist,daß es dann ein bischen zu spät ist.....
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moin. ich hab ein prob mit meiner tankanzeige. der zeiger geht bis weit unter reserve, danach beginnt erst das licht zu leuchten. gibt es eine möglichkeit, die anzeige zu justieren? danke im voraus für eure hilfe.
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das komische ist ja nur, ich war dabeigestanden und das ganze hat grad mal 1std. gedauert. drum mein ich ja, daß 24aw ein bißchen viel ist.
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hallo an alle. weiß jemand von euch, wieviel aw bei bmw auf den ein und ausbau eines querlenkers drauf sind? bei meinem auto wurde vorne rechts der ql. aus- und wieder eingebaut. 24 aw scheinen mir aber ein wenig viel. danke für eure hilfe.
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10-12 Liter sind normal. Geht bestimmt auch mit 8,5 aber dann brauchst Du keinen Motor mit 200PS. Merke: Kraft kommt von Kraftstoff.
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das kann natürlich auch sein, ihr beatle ist glaub ich einer mit 150ps oder so. vielleicht hat das ding ja nen turbo. hab halt gemeint, daß so was vielleicht sinnvoll wäre zum nachrüsten, denn mir hats vor 2 jahren den kopf gerissen und ich hab keine lust, daß mir das noch mal ein loch in den geldbeutel reist. aber trotzdem danke an alle für eure antworten. gruß leiche. ps. ich hab von meinem kombi ein paar neue bilder eingestellt. (falls das jemand interessiert....)
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naja, ich hab das bei meiner nachbarin ihrem vw beatle bemerkt. immer nach dem abstellen läuft da irgendwo eine pumpe welche das kühlwasser noch am laufen hält. angeblich soll das bei dem bmw m-motoren auch so sein. aber was genaues weis ich nicht, darum hab ich ja hier euch gefragt.und was kasi sagt, find ich nicht so richtig. denn wenn man den motor abstellt, erhöht sich doch die wassertemperatur im kopf. weil sonst würd ja nicht das termometer einen strich nach oben gehen,oder?? aber kann ja auch sein, daß ich mir da was einbilde.
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hallo an alle. hab mal ne frage. und zwar bei den neueren autos hab ich bemerkt, daß nach abstellen des motors noch eine zeit lang eine pumpe läuft, welche das kühlwasser noch weiter im motor zirkulieren läßt. kennt sich von euch jemand damit aus. ich denk nämlich, daß wäre für meinen 2,7er eine gute möglichkeit, daß die temperatur nach abstellen des motors (gerade bei den momentanen temperaturen) nicht jedes mal um einen strich noch nach oben geht. wäre bestimmt auch von vorteil um einen kopfriß zu vermeiden, denn der hitzestau bekommt ihm auch dauer bestimmt nicht. danke im voraus für eure antworten.
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Ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Lichtschalter. Hatte gleiches Problem.
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dankeschön. aber dein cab ist auch sehr schick. gefällt mir sehr gut.
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heut hab ich noch ein paar bilder eingestellt. hoff sie gefallen euch ein wenig.
