Raptor

Hallo Leute, ich möchte gerne meine Leistung "etwas" aufmotzen, fahre jetzt einen 320iA und bin eigentlich relativ zufrieden, geiler Sound und ab 4000 geht er auch relativ gut... Aber das ist mir zu wenig und da habe ich mal etwas im Netz gestöbert und http://www.landzer-motorsport.de/ gefunden, die dem E30 richtig Dampf unterm Hintern machen (allerdings für richtig viel Kohle....) Vorgestellt habe ich mir den M5 3,6 Liter mit 315 PS. Erste Frage, hat evtl. jemand von Euch schonmal so einen Umbau machen lassen? Und mit was für einen Verbrauch kann man in etwa rechnen, bin Zeitsoldat und fahre relativ viel Autobahn, also nicht immer nur Vollgas (auch wenn ich oft von meinem Auto dazu verführt werde ) Meiner braucht ja jetzt schon 14 Liter Normal in der Stadt, auf der Autobahn sieht das natürlich anders aus... Ein Freund von mir meinte, ich soll mir erstmal nen 325er einbauen, das sei nicht allzu wild und dann hat man ja auch schon relativ gute Leistung, außerdem habe ich rundum schon Bremscheiben und das eintragen sei deshalb auch nicht so wild... Gruß Benni

Hab da gerade angerufen, die verkaufen das Set für einen E39 nicht mehr :( Schade, hätte gerne solche Standlichtringe gehabt... Naja, muss jetzt doch wohl auf die teure Ebay-Variante zurückgreifen, werde dann wohl direkt die Klarglas-Scheinwerfer mit Xenon nehmen...

Hallo Leute, ich suche die Einbauanleitung von SaniTuning für den Standlichtring-Einbau bei einem E30, der Link ist leider nicht mehr aktuell... Am besten ihr schickt mir das per Mail: Raptor at haw-forum.de

Bin aber echt sauer ;) Nein, welche Pins muss ich denn überbrücken? Hab mal gelesen, das man Pin 17 einfach mit der Masse verbinden soll?

Naja, den Servicerücksteller... Kann man ja auch mit dem Kabel machen, aber hab schon oft gelesen, das die Leute sich ihr Steuergerät zerschossen haben, weil sie einen falschen Kontakt überbrückt haben...

Na da haste aber echt Glück gehabt, ich musste letztens sogar für das Rückstellen der SI Geld da lassen, was ich schon wirklich fand. 16 Euro, dann kaufe ich mir wirklich bald so ein Ding von Ebay... Naja zum Ölwechsel, das ganze dauert ja nur ne halbe Stunde, ich werde das auch in Zukunft selber machen, auch wenn ich dafür fast 10 Euro mehr zahle als bei Mr. Wash etc. ich habe dann wenigstens die Gewissheit, das da alles mit richtigen Dingen abgelaufen ist und das dort ein gutes Öl drin ist...

Naja, ich habe da irgendwie bedenken, was für ein Öl tun die denn da rein? Ich benutze immer Liqui Moly 15W40, was ja der Geheimtipp sein soll, hab insgesamt (war in der Selbsthilfe, beim nächsten mal mache ich das in meiner Garage) 40 Euro bezahlt, ist zwar genau doppelt so teuer wie bei Mr. Wash (Fass-Öl), aber da weiss ich was drin ist... Oder ist das wirklich übertrieben?