Roadrunner

Hab da noch gute MT Federn zum Tausch oder Anzahlung gegen eines der Teile die unten ausgeführt sind.

Hi, habe das selbe Problem. Ist ganz schön heftig das Auto zu führen auf der Autobahn. Habe auf Ratschlag von meinem Mech. nur das linke Gelenk wechseln lassen. Das andere sei noch gut in Schuß meinte er. Können auch die vorderen Domlager zu so einem Fahrverhalten führen. Wie ist es mit den Stabipendeln. Es ist schon etwas schwer für Laien mit begrenztem Budget auf Fehlersuche zu gehen und diese zu beheben. Der e30 ist wirklich eines der schönsten Autos für mich, aber auch sehr kostspielig ihn bei Laune zu halten. Würde am liebsten einen von euch erfahrenen e30 Fahrern treffen und ihn mal auf Herz und Nieren durchecken lassen. Um dann mal wirklich zu wissen, was alles nötig wäre, um ihn wieder gesund zu machen. Weil die Mechaniker haben meist Zeit wenns teuer wird. Wenn sich also einer angesprochen fühlt und mir helfen möchte, wäre ich selig und dankbar.

Meld mich dann nochmal

Wie gesagt, scheint mir ein Wackler zu sein. Durch klopfen ging sie ja immer wieder an. Das hoffe ich jedenfalls.

Hab leider keine Anleitung zum Ausbau des Kombiinstruments gefunden.Kann mir jemand helfen?

Mhm, hab zwar keine linken Hände,aber müßte mal im Doity...schauen ob da ne Anleitung ist das Teil auszubauen.

Tachobeleuchtung geht aber Drehzahlmesser und Temperatur nicht. War immer mit ein bissie klopfen wieder an, aber jetzt gehts über haupt nicht mehr. Hat jemand nen Vorschlag?

Kannst mir das mal schicken bitte

Hi, ich brauche eine ABE für die AP Federn. Kann jemand helfen? Suche rote MHW Rückleuchten NFL

Bist Du Dir 100pro sicher? Sieht man auf den Leuchten das MHW Logo?

Was jetzt darf man die Roten jetzt fahren oder nicht? Die werden ja ständig angboten. Braucht man dazu einen besonderen Schein oder so?Von der Optik find ich die nämlich am besten und halte schon Ausschau nachn paar ordentlichen.

Wie konnt ich nur ?! Sorry:roll:

Hab leider keine ABE, kann mir jemand helfen?

Danke Nullzwotti, den Efrahrungsbericht nehm ich mir auf jeden Fall zu Herzen.

Also kann ich noch 20000 fahren?

Jep,danke für die schnelle Antwort!

M-Tech / AP hab ich seit einer Woche drin und der Unterschied zu Serie fin ich schon riesig. Sportlich und komfortabel.Nicht zu hart. Durch die AP geile Keilform und straff Punkt Mehr braucht man nicht. Alles andere wäre auf Rennstrecken besser unterwegs als auf unseren Strassen. Zu den guten Fahreigenschaften ist die Kombi im Aussehen dezenter, was mir eben sehr gut taugt.

Habe kürzlich M-Tech Dämpfer mit AP 40/00 und die hinteren Domlager eingebaut. Zuvor war alles Serie und dazu noch komplett am A.... Dämpfer waren hinüber und die Domlager ausgelutscht.Bei 180tkm auch kein Wunder.Mit den 205er Sommereifen/BBS nicht nur ein Augenschmaus sondern straßenlagentechnisch auch ne neue Welt. Jetzt machen Kurven endlich wieder Spass. Mir fehlt nur das Gutachten und ABE.Bei den Federn brauch ich ja ne ABE und wie siehts mit den M-Tech Dämpfern aus? Für einen fachmännischen Ratschlag schließ ich euch in meine Gebete ein. Habt Dank; Ach ja, meine vorderen Domlager fand mein Mechaniker noch ok, deswegen polterts hier und da mal ganz fies. Will ich schnellst möglich erneuern. Wieviel Zeitaufwand ist dazu nötig? Ich weiß....ich beiß mir ja auch in Arsch

Habe 180tkm auf meinem Tacho und der letzte Zahriemenwechsel war bei 140tkm. Da ich schon verschiedene Meinungen gehört habe, wollte ich mich nochmal vergewissern wann der Wechsel nun definitiv fällig wäre. Thanx

Dann hab ich ja n Auftrag heute. Danke nochmals ... ach ja und wo kann ich meine Frau entsorgen?

Ist jetzt bi den8 € die Buchese dabei oder wat? Oder kostet die dann auch noch?

Hey Gruft, deinen Tip finde ich ganz gut. Hast Du die Einstellschrauben direkt bei BMW geholt oder woher? Was kosten die?

Also, das heißt ich besorg mir neue Bosch?! Bei gebrauchten Scheinwerfern bin ich eher misstrauisch. Wenn ihr irgendwelche ebay Angebote habt könnt ihr mich mal drauf aufmeksam machen.

Danke erstmal für die Tipps. Bringt es was die Scheinwerfergläser zu reinigen und wenn wie am schlausten.