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le-sash

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Alle erstellten Inhalte von le-sash

  1. @MD Kannste mal en foto von der e36 scheibe reinstellen? Würde mir das dann nochmal bei mir ansehen und dir bescheid geben. greetz sascha
  2. Wie sieht das denn mit der Riemenscheibe aus? Liegt der Riemen dann an der Kurbelwelle weiter vom Motorweg als mit der E30 Scheibe ?? Ich hab noch das Prob das mein Riemen mit der E36 Pumpe schräg läuft weil die Pumpe anscheinend zuweit vorne sitzt. Ich hab nämlich ne E30 Riemenscheibe verbaut!!
  3. Also ich habe jetzt circa 270000km runter und meine sieht welten schlimmer aus, das übliche halt. @Leon: Ich kann ja mal bilder von meiner schießen damit du en Vergleich hast, wenn intresse besteht! greetz sascha
  4. Ja so ist das mit dem e30, einmal kurz gefahren und für immer verliebt! Herzlich Willkommen Gruß Sascha
  5. Weiß nich ob du dich schon für mit oder ohne Kühler entschieden hast, aber ich fahre seid September meine e36 servo ohne Kühler und hab keine Probleme damit, seiddem ungefähr 10000km gefahren.
  6. @mauser: Das ist wirklich ein fake! Hab ich ja weiter oben schonmal erwähnt Hier ist noch ein Versuch, wobei er mir so noch nich gefällt. Was meint ihr ?
  7. @stefan-e30: Kann ich dir gerne mal machen, müsstest mir nur mal ein bild von deinem wagen schicken! dann würd ich mal gucken was sich machen lässt!
  8. @eta - thomas: Kenn das nur von dem Polo, den es mal gab. Aber am e30 ?? Hab ich noch nie gesehen! PS: Ist auch nur en fake ... Haben ein wenig an einem neuen Lack-Design überlegt und ... naja ... werd hier mal was präsentieren wenn was verwertbares rauskommt !
  9. Was nich so alles passieren kann wenn man betrunken ist ...
  10. Ich hatte bei meinem M40 ein ähnliches Problem mit der Verbrauchsanzeige, das Problem löste sich als ich meine Zündkabel ersetzte. Ein Marder hatte sich nämlich am Zündkabel des vierten Zylinders zuschaffen gemacht. Mit den neuen Zündkabeln funktonierte die ANzeige auch wieder. Verstehe zwar auch nich warum,aber das kann höchstens mit dem Kabel zusammenhängen, welches vom vierten Zündkabel weg geht ...
  11. *freu* Wollte mich noch mal für die Zahlreichen Ratschläge bedanken. Habe letzten Freitag meine Servolenkung eingebaut. Bin mir jetzt sogar recht sicher das alles, d.h. Pumpe, Lenkgetriebe, Spurstangen und Schläuche vom E36 sind. War aber alles mit kleinen Anpassungen verwendbar, damit meine ich verbiegen der Stahlrohre an den Schläuchen ,Anpassung des Pumpenhalters, Längerer Riemen und Spureinstellung. Jippi endlich einfaches Einparken!!!! *freu* Mfg Sascha
  12. Eignungstest-Statistik
  13. Danke nochmal, werde das dann nachdem Urlaub mal angehen
  14. Habe grade nochmal genau nachgesehen, der Halter für den Öltank hab ich. An der Pumpe ist auch ein Halter dran, muss mal schauen ob der zu meinem M40 passt. Aber noch sone Frage, habe im anderen Thread wo die Frage zur Riemenscheibe schon diskutiert wurde mal nachgelesen, wurde nur nich wirklich schlauer ob ich nu ne Riemenscheibe mit 2 Rillen brauche und dann auch 2 Riemen (einen für LiMa und einen für Servo) oder ob ich doch nur nen längeren Riemen brauche und beides mit diesem angetrieben wird... ?? Kann vielleicht jemand mir dazu ne Info geben der auch nen M40 hat ??
  15. OK, danke schön. Damit wäre mir schon mal geholfen! Dann muss ich wohl doch noch was mehr besorgen... Das mit dem Kreuzgelenk war mir dann doch nich geläufig!
  16. Die Frage ist "Was brauche ich alles um Servolenkung nachzurüsten?" Also besorgt hab ich: ServoLenkgetriebe, ServoPumpe, ServoSchleuche und diesen Reservetank. Brauch ich jetzt noch irgendwas bevor ich am Samstag beim Einbau in Schwierigkeiten komme ?? MfG Sascha
  17. Also Ich fahre 205/45 R17, musste auch keine Tachoangleichung machen. Gruß Sascha
  18. ka aber ich mein er hats vernünftig gemacht! Auto läuft wunderbar!
  19. Naja bei der 42ET brauchste sowieso schon mal Distanzscheiben weil du die ja sonst vorne garnich drauf kriegst... ansonsten sollte das technisch möglich sein. nur da war ja noch der TÜfffff ...*arg*
  20. Ich hab dann gestern 20 Euro bezahlt fürs wuchten mit An- und Abbau. Hab dem Mitarbeiter zugesehen ... also an einem Hinterrad hätte er auf der Außenseite 65g anbringen müssen. Er sagte mir 5g könnte man noch tollerieren ... dann hat er alle Gewichte die schon in der Felge waren rausgemacht und schon waren es nur noch 25g ! Naja ... Endergebniss ist: Läuft wieder wie ne EINS!
  21. Ich kenn das Prob ... hab vor ner Woche meine Sommeralus draufgemacht und seid dem dasselbe Spiel wie bei dir! Bei den gleichen Geschwindigkeiten usw .... bei meinen Winterrädern war nichts ! Werde morgen wohl die Räder gewuchtet bekommen! Kann dann hier mal posten ob es was gebracht hat!
  22. Okay keine Beule, aber erklär mal was der Benz da macht ???
  23. Das wäre natürlich wunderbar!! Lieber wäre mir das Gutachten aber Briefkopie wäre auch schon mal was!!!
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