Jack Monday

Is mit ohne Visco oginool?

Von Febi gibts die Kupplung schon für weniger als 40 EUR. http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Febi-Bilstein/18678 Spricht da irgendwas gegen?

"Knattern" könnte ja schon ungefähr passen. Radschrauben sind aber auch ein ganz heißer Tipp.

Radlager?

Hallo, ich würde vermuten, dass der Wagen ursprünglich ein Kombiinstrument mit Uhr hatte, das gegen eins mit Drehzahlmesser getauscht wurde. (Oder, dass der Drehzahlmesser einzeln nachgerüstet wurde). Ob der Kabelbaum immer einen Stecker für eine Uhr in der Mittelkonsole hat, weiss ich aber nicht. Falls nicht, ist es wohl am einfachsten Dauerplus und den Strom für die Beleuchtung am Radio abzuzweigen. Grüße

Erstmal Glückwunsch zum Kauf! Jetzt bin ich aber mal neugierig, was hat es mit den Werbeschildern des Volvo-Händlers auf sich. Als Inzahlungnahme im Lager stehengeblieben bis der Händler dichtgemacht hat? Viele Grüße

Hallo, in welcher Klasse willst Du antreten? Ich denke für die G-Klassen müssen Motor und Chassis zusammenpassen -> Originale 320is-Karosse.

Alter, warte, waaas?

Das sieht nach Daytona-Violett aus, dürfte also ein Edition sein. Die Editionsmodelle sind auch nicht so rar, dass man sie fälschen müsste. Bei dem stört mich, dass die Kotflügelkanten ausgeschnitten wurden um Platz für größere Räder zu schaffen. (Sieht zumindest auf den Bildern so aus).

Würde ich auch sagen: Wenn man die KBA-Nummer googelt kommt man auf MIM. Der komische Kringel unter der Nummer ist das Markenlogo.

Prima, dann maile ich ihn bei Gelegenheit mal an. Danke!

Naja hübsch isser ja, aber vielleicht doch nicht 1.300-Euro-hübsch.

Hallo zusammen, das klingt ja sehr erfreulich. Wisst ihr vielleicht, ob Conny auch einen fertigen Chip für einen milden 2,7er Umbau (Variante 3.1) anbietet? Schönen Restfeiertag!

Hallo ml, hast Du deinen Motor vor Ort auf dem Prüfstand abstimmen lassen?

Die Versiegelung von Sonax hat für zwei Sätze Räder gereicht. Wobei ich bei dem einen Wagen sehr sparsam war. Allerdings scheint es auch nicht zu schaden, weil man überflüssige Versiegelung ohnehin wieder abwischt. Der Aufbereiter mit dem ich gesprochen habe meinte, es wäre bessere mehrere dünne Schichten aufzubringen. Nach einigen Waschstraßenbesuchen ist es aber nicht verwunderlich, dass die Versiegelung aufgefrischt werden muss. Der Reiniger, der bei Felgenreinigungsprogrammen in der Waschanlage verwendet wird, ist vermutlich recht aggressiv, da er ja ohne Einwirkzeit funktionieren muss.

Die Gasfedern scheinen echte Verschleißteile zu sein. Mein Cabrio hat gut sechs Jahre Pause gehabt, davor hatte ich frische Gasfedern eingebaut. Als ich den Wagen letztes Jahr wieder in Betrieb genommen habe, waren die kaum benutzten Gasfedern schon wieder platt. Dabei fällt mir ein, die einsame Gasfeder für den Kofferraumdeckel könnte ich auch schon mal bestellen. Die schwächelt inzwischen ebenfalls deutlich, ist glaube ich aber noch das Originalteil.

Ne, ich würde einfach auf eine schwarze Sitzanlage umrüsten. Nicht so spektakulär, aber auch ganz stimmig, finde ich. Ansonsten müsste man sich das Auto sehr genau ansehen und gegebenenfalls über den Preis verhandeln. Sechsacht ist aber schon ziemlich stramm.

Da ist sicher was dran. Und in so einem Fall ist es je nach Streitwert auch sinnvoll die Versicherung einzusetzen. Inzwischen würde ich es aber anders machen und habe auf diesem Weg auch schon Autos verkauft: Auto bei Ebay-Kleinanzeigen / Mobile annoncieren und nur Kontakt per Email zulassen. Damit vermeidet man, dass man von "Letzter-Preis-Fragern" mit Anrufen bombardiert wird und kann sich einen Interessenten raussuchen, der einem passt, bzw. der einen vernünftigen Eindruck macht. Nachteil ist natürlich, dass sich das etwas hinziehen kann.

Naja, wenn man damit den einen oder anderen Spaßbieter verschreckt, hat sich der Spruch schon gelohnt. Hatte ich auch schon, dass der Höchstbieter wochenlang nicht zu erreichen war, später kamen Ausreden wie: "Mein kleiner Bruder hat von meinem Account aus heimlich geboten. Tut mir voll leid." Anschließend hatte ich den Artikel dem zweithöchsten Bieter angeboten, ebay schlägt dann ganz automatisch dessen Höchstgebot als Preis vor. Der Zweitbieter meldete sich auch innerhalb von ein paar Tagen nicht. Dann habe ich den Artikel neu eingestellt, woraufhin ich eine Email vom Zweitbieter bekam: Warum ich ihm den Artikel zu so einem unverschämten Preis anbieten würde, obwohl der Artikel doch jetzt wieder für einen Euro bei Ebay drin stünde. Allerdings befürchte ich, dass sich solche Leute nicht von der Drohung mit dem Anwalt beeindrucken lassen. Aber versuchen kann man's ja. Ob man die Drohung im Ernstfall wahr macht muss man sich doppelt überlegen, im ungünstigsten Fall bleibt man neben den Ebaygebühren auch auf den Anwaltskosten sitzen.

Die dunklen Zuziehgriffe/Türtaschen, Teppiche , Fußraumblenden und die hinteren Innenverkleidungen sehen natürlich mit den hellen Sitzen, Türpappen und hinteren Einsätzen ein bisschen lustig aus. Im Motorraum haben auch ein paar Sachen Farbe abbekommen an die keine dran gehört, wie z.B. die Domlager oder der Kabelbaum. Wenn ich das richtig sehe, ist der hinten unterhalb der Stoßstange schwarz, dafür der Schweller lackiert? Das gehört doch normalerweise umgekehrt. Das sind kleine Schönheitsfehler die einen eventuellen Wiederverkaufspreis drücken könnten. Wenn's Dich nicht stört kann man sowas ja mit der Zeit korrigieren.

Mir hat ein Aufbereiter kürzlich zu "Liquid Glass" geraten, dass kann man in mehreren Schichten auftragen und scheint ganz gut zu halten. Wichtig ist, dass der Lack auf den Felgen schon komplett ausgehärtet ist. Auf meinen teilpolierten Felgen habe ich mit Dr. Wack Felgenwachs ganz gute Erfahrungen gemacht. Das sollte man aber alle sechs Wochen auffrischen. Auf meine Winteralus habe ich eine Felgenversiegelung von Sonax aufgesprüht. Die Räder lassen sich definitiv auch besser sauber halten als vorher. Da kann ich aber noch nichts zur Langzeitwirkung sagen, dass Zeug ist erst vier Wochen drauf.

Kosheen-Little Boy

Ich finde auch , dass der für den Kilometerstand arg fertig aussieht... ...so als ob der das runde Jahr offen draussen gestanden hat.

Ja.