Micha75

Gegenfrage: Siehst Du Dich als Trucker oder als Berufskraftfahrer (LKW-Fahrer)? Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du Dich im Straßenverkehr rücksichtslos verhälst oder Dich mit Deinem Chef oder Disponenten nicht über Probleme austauschen kannst. Oder auch um Dich zu profilieren mit Stammtischparolen um Dich wirfst.

Natürlich sind die Probleme zum Teil ähnlich. Es macht aber den Unterschied wie man damit umgeht. Kommunikation ist alles.... Siehe meine angeführten Beispiele oben.

Guido, bisher hab ich Dich echt immer mögen und auch was Deine Kompetenz bzl. E30 & E36 betrifft immer geschätzt.. Aber bitte nimm einfach mal deine Rosa Brille ab, vielleicht kapierst Du dann auch den o.g. Unterschied. Aber um es zu definieren: Trucker sind (nicht nur für mich) diese rücksichtslosen Jammerlappen mit ihrem hohlen Stammtischgewäsch. Schau Dir die Helden der Landstrasse auf den Rasthöfen am Stammtisch mal an... Beispiele gefällig? Nachts um halb eins fährt man auf den Rasthof und öffnet rücksichtslos den Bypass an der Auspuffanlage, dass auch jeder hört dass der XY mit seinem V8 jetzt auch da ist... Egal ob da jetzt andere grad pennen. Maulhelden die Sprüche ablassen wie: Wenn ich rausziehen will, dann zieh ich raus... Soll der mit seinem PKW halt bremsen. (Nicht erfunden mehrmals schon gehört) Die immer über ihren Chef und die Firma abziehen aber vor ihrem Boss oder vorm Disponenten das Maul nicht aufbekommen... Reichen die Beispiele? Ich hab mit Sicherheit aus meiner Speditionskarriere noch mehr auf Lager!

Ja nee iss klar! Da pack ich mir doch am kopf:banghead::banghead: Jetzt werden die Lkw Fahrer noch in eine 2 Klassen geteilt :o Gesendet von meinem LT18i mit Tapatalk 2 Exakt! Denk auch einfach mal darüber nach warum! Die Unterscheidung machen übrigens die Berufskraftfahrer die ich kenne selbst! Ist also keine Erfindung vom "bösen" Büropersonal, die die armen TRUCKER ehc nur quälen.

Ja Heiko, es gibt halt Berufskraftfahrer und Trucker... Den Unterschied zwischen beiden "Spezien" kann man hier deutlich erkennen... Ich bin froh, dass ich hauptsächlich mit Berufskraftfahrern zusammenarbeiten darf!

Sauberle! Sieht gut aus der (ungleiche) Zwilling von meinem Cab! Gruss Micha

Sehr sehr geil!!! Gefällt mir echt gut! Wann kommt die Alpina-Ausstattung rein? Passender Tacho fehlt noch, dann ist auch innen die Illusion perfekt. Grüsse Micha

Danke! Ich wollte dieses Jahr einfach mal wieder Kreuzis fahren, nachdem ich die letzten Jahre die RA215 drauf hatte. Wunschfelge fürs Cabrio wären 16" Schnitzerfelgen. Wenn ich keine finden sollte, kommen nächstes Frühjahr warscheinlich wie bereits erwähnt meinen goldenen RA215 drauf.

Salü, ach Du sch....! Das ist ja hart! Cabrio stand zum Glück sicher in der Garage, genauso wie der E34 (der ja derzeit abgemeldet ist). Mini und der Weisse standen draussen und haben wie durch ein Wunder so gut wie nichts abbekommen. Lediglich der Weisse hat 2 kleine Beulen auf der Motorhaube die der Dellendoktor mit Sicherheit rausbekommt. Mein Geschäftswagen ist allerdings ne "Golfball-Edition". Neue Frontscheibe ist schon drin, mal schauen was der Gutachter sagt.

Immerwieder schön Dein VVFL! Ich habe übrigens letzte Woche meinen "Weissen" auch als Alltagsauto genutzt, da mein Geschäftswagen durch den Hagelschaden in der Werkstatt zum Frontscheibe tauschen war. Ich tu mich diese Woche echt schwer, obwohl der E30 ja keine Klima hat, wieder auf den Octavia zurückzugreifen. Die ca. 500km die ich damit gefahren bin haben mir und auch dem Weissen echt gut getan. Ich kann daher bestens verstehen, dass Du derzeit auch lieber den VVFL anstelle des Volvo fährst.

Kompliment, hübsche Limo! Klasse Bilder! Pflegen und erhalten und natürlich weiterhin: Freude am fahren! Gruß Micha

ROFL, das geht mir genauso, immer, bei jedem Auto. Selbst bei meinem Alltagsauto, was ich schon seit fünf Jahren fahre, greife ich für die Heber IMMER zuerst zur Mittelkonsole, obwohl die da schon immer in der Tür sind Bin ich froh, dass ich da nicht der einzige bin, dem es so geht....

Ich bin immer wieder fasziniert von Deinem E30! Echt super tolles Auto, das auch auf den Bildern perfekt in Szene gesetzt ist. Weiter so... Und gut drauf aufpassen! Grüsse Micha

Bin dabei...

Na ja, getroffene Hunde bellen. Ich weiss nicht wie es in den klassischen Fernverkehrsspeditionen ist. Mit den Unternehmern mit denen wir zusammen arbeiten wird den Fahrern von vorne herein gesagt was Sache ist. Wie sollen sie denn auch sonst ihre Termine halten können, wenn sie nicht planen können? Luftfracht ist terminlich gesehen höchst sensibel, da kommt es bei der Planung schonmal auf 5 minuten hin oder her an. Wenn die "deadline" bei den Airlines rum ist, wird kein Gramm mehr angenommen und das wissen auch unsere Fahrer. Natürlich ist die Welt nicht perfekt, das wird sie nie sein, daher hab ich in meinem vorhergehenden Post auch um etwas mehr Toleranz anderen gegenüber gebeten. Und das ging in erster Linie nicht an die Fahrer sondern an die anderen, die Nicht-Fahrer. Leider sind Fahrer meist am sogenannten ende der Nahrungskette und bekommen den Frust des Verladers, des Empfängers oder des Handlingpersonals des Kunden/Spedition/Airline etc. als erstes und ungefiltert ab. Und wenn dann auch noch ne Transuse als ehrenamtlicher Stauführer mit seinem Audi 100 mit Klorolle und Wohnwagen voraus fährt, kann ich mir gut vorstellen, das da der ein oder andere Fahrer nach nem sauberen Anschiss von einem der vorgenannten Parteien den Kanal ordentlich voll hat...

So isses, Jannis... Und bei manchen Leuten wäre es besser, wenn sie es beim mitlesen belassen würden! Toleranz und über den Tellerrand schauen ist nicht unbedingt die Stärke mancher Forenmitglieder.

Nicht ganz richtig. Es gab versuche der Dudenredaktion in Kooperation mit einer Eistee-Firma, ein populäres Wort dafür zu finden. Was als PR-Gag sicherlich erfolgreich gewesen ist. Es hatte aber nicht den erwünschten Nebeneffekt gehabt, das schließlich gefundene Wort "sitt" in den allgemeinen Sprachgebrauch zu überführen. Es gab dazu einen weltweiten Wettbewerb, wo jeder seinen Vorschlag einsenden konnte, das Wort "sitt" sollte dann in der nächsten Ausgabe des Duden dort als Synonym für "nichtmehr durstig" abgedruckt werden. Edit: hier noch der Wikipedia-Link: http://de.wikipedia.org/wiki/Sitt

Wenn ich das gewusst hätte, was ich hier für eine Lawine mit meinem Post auslöse... Eigentlich war mein Post als kleine Belustigung an "uns" Spediteure und andere Forenmitglieder gedacht, die auch mit Spediteuren zu tun haben. Dass aber manche den Post als Freischein zum jammern und zum "mit dem Finger auf andere zeigen" sehen finde ich schade. Ich arbeite seit über 10 Jahren in einer Luft- und Seefrachtspedition, ich bin also einer von den "Bösen" im Büro... Obwohl ich einen anderen kaufmännischen Beruf gelernt habe würde ich nicht mehr aus der Spedition wegwollen. Es gibt meiner Meinung nach keinen abwechslungsreicheren Beruf wie den in einer Luft- und Seefrachtspedition. Man sieht sich täglich mit verschiedenen Herausforderungen menschlicher und logistischer Art konfrontiert. Häufig steht man auch zwischen den Stühlen, da man es dem Kunden, (auch den Herren vom Werksschutz), dem Fahrer, dem Empfänger sowie den Kollegen im Ausland recht machen muss... Und ausserdem sollte dann auch noch was verdient sein. In der Tat ist es oft so, dass der ein oder andere Fahrer mal die Kohlen für den Absender aus dem Feuer holen muss, wenn die Dame (oder der Herr) im Versand mal wieder vergessen hat die Sendung rechtzeitig zur Abholung zu avisieren und dann 30min vor Feierabend die Sendung ganz dringend ist. Dann geht das ganze Theater los... Es ist Freitag um kurz nach 11Uhr morgens, Kunde hat bis 12Uhr offen. Der Disponent muss die ganze Tour umschmeissen, den Fahrer informieren (der sieht seinen Feierabend in Gefahr und ist übler Laune), der Fahrer bekommt dann meist noch Ärger mit dem Werkschutz dem "das Geschäft" aufs Auge gedrückt worden ist die Ware rauszugeben weil der Fahrer es natürlicherweise nicht vor 12Uhr beim Kunden ist, weil er ja noch woanders beim Laden ist... Dann geht es weiter, dass sich die Tour nach hinten verschiebt (stichwort Fahrtzeit), die Nachfolgenden Kunden sind dann auch genervt, weil der Fahrer nicht rechtzeitig da ist (Kunde will nämlich auch Feierabend und Wochenende), letztendlich ist dann der Fahrer bei den Kollegen am Flughafen in der Abfertigung angekommen (die auch schon genervt sind, weil die nämlich auch irgendwann heim wollen) dann muss die gesamte Ware die auf dem Fahrzeug ist noch verzollt werden und bei den Airlines angeliefert werden. Zum Teil klappt das dann nicht, weil es schon zu spät ist und die Ware bleibt bis Montag stehen... Dann ist natürlich der Kunde und auch der Kollege im Ausland angepisst, weil er seine Ware nicht hat... Der bekommt Druck vom Empfänger, den er wiederum weitergibt an meine Kollegen im Export, die kommen dann schlecht gelaunt zu mir, weil der Montag schon besch... angefangen hat... Was soll ich dann machen? den Kunden der verpennt hat die Ware rechtzeitig anzumelden anrufen und zurecht weisen und dann womöglich noch das Geschäft verlieren? Nein, man nimmt es einfach so hin.... Das einfach mal zum Nachdenken, was in der Logistik passieren kann, wenn nur ein kleines Rädchen nicht richtig greift... Und das ist nicht gejammert, sondern soll einfach nur etwas zur Toleranz gegenüber den anderen aufrufen. Jeder der hier etwas arbeitet trägt dazu bei dass das System Wirtschaft funktioniert, wenn auch nur im kleinen. In diesem Sinne wünsche ich allen Truckern, Mechanikern, Disponenten, Malern, Klemtnern etc. ein guten Start in die Woche! Cheers Micha

Liegt daran, dass wenn der einmal von der Batterie geklemmt ist, automatisch auf "deutsch" umgestellt wird! So isses.. Ist ja nix Batteriegepuffert, dass das Teil sich was merkt. Ich wollte damit nur darauf hinweisen, das alle BC2s bis auf die Tasten eigentlich identisch sind und überall die die gleiche Software drauf ist.

ICH LIEBE MEINEN JOB Wir können - 3 Projekte gleichzeitig kalkulieren, - 5 verschiedene Aufträge entgegennehmen und ... - 12 unnötige Anrufe pro Stunde beantworten - und das gleichzeitig. Wir brauchen keinen Schlaf und sind für Sie da - 25 Stunden am Tag, 8 Tage die Woche und wir freuen uns wenn wir für Sie an Wochenenden und Feiertagen ...im Büro sind. Wir sind verantwortlich für sämtliche Produktionsverzögerungen, Stau's, technischen Problemen an lkw's, die allgemeine wirtschaftlich schlechte Lage und natürlich das Wetter. Wir haben die Macht unbegrenzt Gewichte und Volumen auf einen bereits überladenen LKW zu packen und vollbringen Wunder. Wir freuen uns auf die Herausforderung , wenn Sie gebuchten Laderaum stornieren, nur um ihn eine Stunde später wieder anzumelden. Wir sprechen alle Sprachen und kennen jedes Dorf der Welt. Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für uns nicht und unsere Fahrzeuge haben immer freie Straßen, da Staus für uns natürlich nicht gelten. Die Bezahlung unsere Rechnungen basiert auf freiwilliger Basis und wenn ihre Firma finanzielle Probleme hat, freuen wir uns, unsere unbegrenzten Finanzmittel dazu zu nutzen, ihre Zahlung so lange wie Sie es wünschen aufzuschieben.

Die Sprache am BC2 wird über die Tasten vorne eingestellt. Wie das geht steht in der Betriebsanleitung. http://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf -> Seite 44 Standardmässig ist auch der US/UK BC2 auf deutsch eingestellt. Ich habe meine BC2s in USA gekauft und habe nach dem Einbau nichts umstellen müssen. Grüsse Micha

Sehr schön! Gefällt mir gut Dein Cabbi! Auch immer gut, wenn man Sitze zum schlachten findet. Weiter so... Bin gespannt auf weitere Neuerungen. Ich sollte wirklich mal wieder bei Euch in der Halle vorbeischauen... Viele Grüsse Micha

Hi and welcome here at E30-Talk. Your white E30 looks great! I like it! Have a great time here! Cheers Micha

Lieber Hannes, ich wünsch Dir alles Gute zum Geburtstag und weitere tolle Konstruktionsideen für die E30 wie Deinem legendären ETA-Touring oder dem angeschweissten Touring-Heck! Viele Grüsse ausm Schwabenländle Micha

Auch von mir alles Gute E30-Talk.... Ich danke Hausi und den Mods für ihren unermüdlichen Einsatz in den letzten 10 Jahren. Sowie den vielen Usern für ihre Posts, Tag für Tag... Ebenso Danke an die ganzen Illustren Gestalten wie Superfons, den Frankfurter Brückenschrauber (um nur 2 davon zu nennen) und denen die auch Sinnvolle Beiträge zugesteuert haben. Ebenso danke ich dafür, dass ich in den letzten Jahren viele Leute hier kennenlernen durfte und sich das E30 Netzwerk durch dieses Forum Tag für Tag erweitert! Micha