Timo Win
-
Gesamte Inhalte
263 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Timo Win
-
Hallo mal wieder. Da ich in der suche nicht ganz fündig geworden bin frage ich halt doch mal nach. Ich habe in meinem 325 cab. auf jeden Fall ein gesperrtes Diff. drinn. Das macht jetzt so langsam Geräusche. Ich habe die obere Einfüllschraube rausgedreht um zu schauen ob genügend Öl drinn ist. Ist es, aber arg dünnflüssig, dafür dass es im kalten Zustand war. Wie finde ich raus (typenschild fehlt) was für ein Sperrdiff es ist, und was für Öl ich dann nehme? Ich danke schonmal im vorraus:e30talk:
-
Ne, M-tech.hat schwarze Federn mit nem gelben Punkt. Aber ohne garantie, bin Farbenblind.
-
Danke Schneti, sehr sehr gut. Schade das mein Fach Englisch net so gut ist, aber die Bilder sagen eigentlich alles.
-
Na das war doch mal ne klare Aussage, genau das wollt ich wissen:daumen: . Dann werde ich am WE das Lenkgetriebe mal einbauen. Danke für die antworten:kiss:
-
Wußt ich gar ned das dies Möglich ist. Ich will ja auch nichts ausgleichen, weil mein fahrwerk sammt Buchsen ziemlich neu ist. Und ich würde niemals ein Spurfehler wegen Verschleiss ausgleichen.
-
Menno, hab doch keine klima
-
Na der kleinen ist es nicht zu windig. Aber irgendwie meiner Frau, wenn sie sieht wie die Haare meiner kleinen flattern Ich versuche mal etwas zu basteln. Ich denke wirklich versucht hats schon keiner.
-
Ich werde es halt mal einfach versuchen. Ich muß halt erstmal irgendwas basteln, das der Verwirbelung standhält. Schade das ich hinten keine Kopfstützen habe. Dann könnte ich so ein Universal Windschott nehmen für die Kopfstützenstreben.
-
Außerdem was heißt denn da passend zur hinterachse? Was hat denn die Spur mit der HA zu tun?
-
Wollte es nur wissen, ob ich wenigsten die paar Kilometer fahren kann, oder ich den Hänger schinden muß
-
Ja ok, aber das Windschott hält ja die Luft auf, die verwirbelt von hinten kommt. Rein theoretisch müßt das doch auch auf den hinteren Sitzen gehen
-
Ich habe hier ein komplettes E36 Lenkgetriebe rumliegen. Nun zu meiner Frage: Ist die Spureinstellung gleich, da ich die Spurstangen mitwechseln will?
-
Hab da mal ne Frage: Da ich eine kleine Tochter habe und Frau und Cabrio. Hat es schonmal jemand versucht ein Windschott hinter die Rücksitzbank zu montieren? Und bringt das überhaupt was? Wenn es dann auf den vorderen Sitze etwas reinzieht stört das nicht unbedingt. Hauptsache die kleine ist hinten etwas geschützt.
-
Aber für 6000€us kanns doch auch ein IX sein, oder??
-
Mein Cab ist noch da, zum Glück. Hab es so gemacht, dass es selbst mit Hänger ein großes Prob. wird den Wagen mitzunehmen. Die Leute die Fotographiert haben, haben sich meines wissens nimmer blicken lassen.
-
M-Technik 2 Türbeplankung vom 2-Türer ans Cabrio?
Timo Win antwortete auf cabrioflo's Thema in Karosserie
Falsch die Heckstoßstange paßt nur mit veränderung, anpassung ans vfl modell -
Dann hab ich doch wieder was dazugelernt. Aber stimmt, auch die Kolbenböden sind anders
-
Hat ne andere Verdichtung u. die Ventlie sind anderes. Ist das was mir grad einfällt
-
Schwer den dialekt zu hören, aber noch viel schwerer ihn zu lesen. Wenn ich badisch schreiben müßte bräuchte ich für nen Satz 2 std Duck u weg
-
325 Cabrio Beim Kauf worauf achten???
Timo Win antwortete auf Schwarzer BUMER's Thema in Allgemeines
Worauf achten? Vfl. -
Du kaufst deine Dämpfer geraucht??? Mann sag mir wie das Zeug heißt, was du zu dir nimmst:sabber:
-
fahrschein???? :-) :-) :-) Neeee, du meinst den für die Straßenbahn, wenn man voll ist:winken:
-
Will auch alle Führerscheine. Mit Flugschein, Personenbeförderungsschein, Gefahrgutführerschein, evtll. den für die Eisenbahn (wie heißt der noch?), und den für Bus. Ach der für Bus ist ja c ce. Nur ohne Personenbeförderung. Doch bis glaub 8 Leute. Spaß bei Seite. Ein Automatikgetriebe kann wirklich Spass machen u herrlich schalten. Ob es die vom E30 machen weiß ich net, bin ich noch nicht gefahren. Aber eines von nem Pontic Bonneville 3,8l (2 Gang Band durchgerutscht, also kein Spaß). war mein Auto, und ein 300e meines Bruders, der ist gegangen ohne Ende + Spaßfaktor.
-
Ja aber ich hab doch ne Katlose Maschine drinn. Ich weiß auch das das komplette Combiinstrument auch mal getauscht wurde. Aber wieso brauche ich dann denn neueren Codierstecker vom 325i? Und auf unserem Schrottplatz werden die e30 arg selten. Wenn ich nur genau wüßte was ich brauche würd ich es auch neu kaufen:frage:
-
Dachte hier kann mir jemand helfen. Wenn ich zu BMW selber gehe denken die wohl ich bin bala bala. Bleibt mir wohl nichts anderes übrig.