DJSubway

ich finde mercedes hat bernstein bmw geht eher ins oragene aber da gehen die geister wohl auseinander... AUF JEDEN FALL NE SCHÖNE FARBE !!!!

hi plexiglas ist nicht ganz so resonanzarm wie mdf. ist aber trotzdem für deine zwecke brauchbar nur halt schwerer von der verarbeitung. da du da nicht irgendwo schrauben reinmachen kannst die man dann halt sieht! mit der bel kann ich dir emfehlen ein muster drauf strahlen zu lassen da dieses dann sehr stark bel. wird. nur die reine glatte fläche zu bel. wird nicht "viel" bringen da du ja keine reflektionsschicht hast die dann leuchtet. ich würde zusätzlich die led´s vorne"planen" also glatt schleifen da du so einen höheren abstrahlwinkel erziehlst. es wird nur ein bruchteil der helligkeit kosten aber eine bessere ausleuchtung liefern!

ich glaube nicht das sie was abbekommen hat ... sie war gestern am batt. tester und der hat ein gutes ergebnis ausgespuckt, sie sei halt nur nicht geladen

so habe einen neuen lima regler eingebaut und siehe da....... 14.01V also wird es daran wohl gelegen haben das die batt. nicht mehr voll geladen werden konnte!!! Vielen dank an alle und besonders an Sanitinung!!!!!!!!!!!!!!

mein 9600 bleibt wie es ist. vieleicht werde ich mir mal irgendwann ein becker holen, das wird aber nicht mit den klangkünsten des pioneer mithalten können.... ich wollte ja auch nur nochmal ein paar bilder nachreichen. und handy, wenn ich eins im auto hätte, würd ich original orange nehmen.

bei mir ist es im originalfahrwerk auch so komisch das er auf einer hinterseite etwqas "hinkt" also tiefer ist als auf der anderen

alarmanlage rein und gut ist . oder hast du was bestimmtes vor....????? (scherz) ich glaube das einzige was hilft ist alarm und diese original bmw amatur mit dem 2ten schloss in der tür, wo diese anlage das steuergerät sperrt. ansonsten kann man den e30 innerhalb weniger sekunden knacken wie fast jedes auto!!!

das eizige was nicht der originalfarbe entspricht ist das radio. die com von handy fängt das nicht seht gut ein. es ist sonnst alles im original BMW orange!

sooooo endlich hab ich ne kamera gefunden die den unterschied fotografieren kann es ist einigermaßen quali aber man erkennt was ich gemacht habe!!!

ja ok wird ein fallfürs wochenende wenn ich den fehler ausgemerzt habe sage ich bescheid was es war danke schon mal für eure weiterhilfe!!!!!!

also kohlen checken und wo genau sitzt dann der regler????? wo bekomm ich die teile die ich dann benötige???

hi habe erst jetzt zeit gefunden zu antworten. sooooo da ich ja elektroinstallateur bin habe ich auch schon ein paar sinnvolle messungen hinter mir, sprich es fließt kein strom mehr wenn der wagen aus und zu ist außer ein paar (10-20) milliampere.also habe ich keinen stromfresser. die batterie hat eine spannung wenn der motor nicht läuft von 11.92 V also etwas schwach. gemessen direkt nach einer fahrt von ca. 50km. an der batt. liegen, wenn der motor an ist 13,2 V an exakt!!! das wasser der batt. kann es nicht sein da es eine wartungsFREIE batt. ist und sie keinerlei öffnungen hat. also wird es die lima sein... oder doch die batt.????????? wenn es die lima ist, ist dann durch den austausch der kohlen wieder alles im reinen oder muss der ganze apparat raus und eine neue rein?????

Hi ich habe ein riesen problem mit meinem auto. andauernd hat es keinen saft mehr. wenn ich zum beispiel nicht jeden tag fahre, ist innerhalb eines tages (24-36std) der saft leer. kann es sein das die lima einen weg hat??? sie hat eine gemessene ladespannung von 13,2 volt also 10% mehr als die batt. spannung. reicht diese aus um meine batt. genug zu laden oder muss ich ne neue lima bzw. eine neu batt. kaufen. zu der batt. muss ich noch sagen das sie noch nicht sehr alt ist (12/04 - Kaufdatum) und das sie eigenlich nie große belastungen mitmachen musste. ich habe auch schon nach kriechströmen gesucht aber nix gefunden. könnt iht mir vieleicht sagen ob es sinnvoll ist eines der beiden dinge neu zu kaufen oder gar beide oder lieber noch andere ursachen nennen?!?!

hi hat von euch schon jemand sich mal gedanken gemacht wie man so einen komfortblinker, wie er in den neuen VW,BMW,OPEl usw. ist. nachbauen kann. ich meine wenn man einmal antippt das er 3x blinkt??!!!! und das er auch aus geht wenn man sich mal vertut. erst kurz rechts aber dann doch auf einmal links geblinkt. sieht dann doof auf wenn die eine seite dann noch 2x blinkt und die andere wie der warnblinker dazu

so da mein dienst die woche vorbei ist kann ich auch mal was dazu zum besten geben. die lichtfarbe hat ca. 625nm. 605 ist ganz klar zu gelblich. ich sagte schon das ich dutzende led´s ausprobiert und gekauft habe. ich habe sogar hersteller und verkäufer angeschrieben und diese sagten mir alle es gibt keine in der farbe! selbst meine getesteten hatten nie diese schöne farbe. ich habe die led´s ganz normal nach unten gerichtet nicht irgendwie schräg oder so. ganz normal ins loch gesetzt. es ist alles vom fach bis ende schaltknauf ausgeleuchtet. wenn man die led anschleifen würde könnte man sogar einen noch größeren bereich ausleuchten aber es geht dann etwas leuchtkraft verlohren. ich habe sie einfach an die ankommenden kabel im spiegel angeschlossen. diese sind bei mir an der bel. und nicht am si-stecker. weil ich die spiegelbel. auch nur im dunkeln nutze und die ambientebel. auch erst dann sinnvoll ist.

Hi kennt ihr das mit dem licht bei audi und den neuen BMW´s das die mittelkonsole so leicht beleuchtet wird wenn das licht an ist??? ich habe mir mal gedanken gemacht und etwas gefunden danit ich es nachbauen kann. habe erstmal led´s gesucht die den originalfarbton von bmw haben, war bei unzähligen läden (conrad, reichelt.... etc.) und habe auch duzende internetläden angeschrieben ob sie diesen farbton haben, NIX narda keine chance. selbst bmw hat keine led´s oder so etwas als eizelteil... diese farbe war nicht erhältlich. habe mich dann mal mit www.sanituning.de in verbindung gesetzt und mich mal schlau gemacht. der hatte so nen bel. kit http://www.sanituning.de/catalog/product_info.php?cPath=34&products_id=830&osCsid=a68894f4f3b395b8d5c565aa65629b35 . hab mir das zeugs mal gekauft und siehe da ... es war das erste mal das einer die diesen bmw farbton hatte exakt die farbe wie der tacho und die anderen bel. einrichtungen im innenraum. keine andere led die ich ausprobiert habe war so in dieser farbe!!! habe das ganze am sonntag mal in meinen Spiegel mit leseleuchten verbaut. und es ist hammer geil es sieht aus als wäre es original so gewesen. besonders die dezente ausleuchtung ist echt klasse. kann das nur emfehlen einzubauen!!!! hier mal ein paar pics von umbau ich habe ca. ne stunde damit verbracht das ist auch die zeit die ihr brauchen müsstet wenn ihr sowas nachmacht. ist echt nicht schwer.

hier sind mal meine. habe meine alarmanlage von alarmconcept.de einmal pager mit wirklichen 1000m reichweite und einmal ne kleine fürn schlüsselbund. die wird aber wegfallen wenn ich meine klappfernbedinung ink. schlüssel habe

ja da ham wird da ist schon meine armlehne da kann ich nix hinmachen aber so hatte ich das gedacht eure vorschläge zu hören und mir inspiration holen durch bilder und so

also so möchte ich das nicht haben finde das nicht so toll das die ablabe weg ist

Hi, hab mal ne frage was habt ihr so mit eurer mittelkonsole so angestellt. ich meine das teil wo der aschenbecher drin sitzt. habt ihr VDO´s eingesetzt oder nen TFT??? sagt mal was ihr so da rein gemacht habt, oder besser noch, zeigt es mir mal mit ein paar fotos. macht auch ruhig mal ein paar ideen was man damit so anstellen könnte wenn ihr zeit und geld hättet. Pics sind in diesem beitrag seht erwünscht!!!!!!!

was hast du denn unterbrochen die benzinpumpe?????? kann sein das das relais einen weg hat und nicht anzieht. oder hast du nur die zündung unterbrochen? hast du alles richtig angeschlossen..... wie hast du es unterbrochen mit einem relais oder gibt es einen direkten anschluss an der alarmanlage???

aber nacheinander nicht das du alles abklemmst und alles ist gut, dann weißt du ja nicht wo der fehler ist. nehm nie stärkere sicherungen als von BMW angegeben weil das kann zu kabelbrand führen, da die dicke des kabels nicht für diesen strom ausgelegt ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

also sprich auch wenn du das gebläse die rückleuchten und den tacho abklemmst ist der fehler immer noch?????? Wenn du das noch nicht versucht hast, mach das mal ansonnsten würd ich auf kabel tippen das die irgenwo gegen masse kommen und so einen kurzschluss verursachen. aber wenn abklemmen dann nacheinander und dann versuchen. hast du auch die richtige sicherung drin nicht das sie zu schwach ist weil es die falsche ist. wenn alles nix bringt sicherungskasten tauschen meiner war auch kaputt und es gab die lustigsten dinge

Hi , meine wassertemperatur ist nicht mehr wirklich in ordnung, sie schwankt sehr stark und mein auto wird nur bei volllast so richtig warm. kann es sein das mein kühlmittelthermostat den geist aufgegeben hat??? wenn ja was kostet dieses teil und welche nr. hat das damit ich es bestellen kann. ist der austausch schwer selber zu machen??? 325i Bj. 87 vfl

so wie ich das auch meine, BMW montana rein und gut ist das!!! dann werden meinde recaros auch richtig was für länger!!!!