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DJSubway

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Alle erstellten Inhalte von DJSubway

  1. ist ja nicht gerade das gelbe vom ei..... nach dn test in der autohifi von den ebay klamotten kann ich dir nur davon abraten!!!!! auch wenn es günstig sein soll solltest du nicht auf qualität verzichten(meine meinung). was darf dich der ganze spaß den kosten weil wenn ich mir sicher bin bekommt manne xetec 5kanal auch schon zum günstigen preis.
  2. nimm aber gleich die e36 schalter habe ich jetzt auch drin sehen tausendmal besser aus!!!!
  3. wenn es dir um car-hifi geht darfst du nicht zur motorshow gehen sondern lieber soltest du du nach sinsheim fahren da geht es in richtung hifi richtig ab!!!!!
  4. mein beileid an dich hoffendlich bleibst du dem e30 treu und holst dir wieder einen...
  5. DJSubway

    Quietschen beim Kuppeln

    bei sowas lieber zum BMW händler, hinterher hast du ein minderwertiges produkt eines mitbewerbers und hin ist das getriebe. ist vieleicht ein paar euro teurer aber wenn hinterher was anderes daher fliegt geht es richtig ins geld.
  6. ich würde sagen das es vieleicht doch einen kleinen unterschied gibt weil die membranenfläche doch durch den magneten verdeckt wird also wirkt ein 16,5er wie ein 10er oder so... nur mal so ein einwand von mir, habe es noch nicht ausprobiert aber von der materie selber meine ich es wär so
  7. bei sicherungen bin ich immer vorsichtig... hab mich damals auch von der optik der sicherung täuschen lassen, aber ich messe lieber immer! zum dauerbremslicht ist das nur auf einer seite oder beide vieleicht hängt der schalter am bremspedas schonmal geschaut und gemessen??? der schalter ist wenn man die abdeckung unterm amaturenbrett fahrerseite abnimmt direkt anliegend am bremspedal. es ist ein öffner also wenn du drückst hat er kontakt. nur fahren wollen wir alle doch nur aber wir haben uns halt so ein "altes" aoto ausgesucht das nunmal etwas "pflegebedürftiger" ist. aber trotzdem ich mag meinen e30...vieleicht wegen der macken;-) und was ist schlimm daram dauerbesucher zu sein alle leute sind hier voll in ordnung:bmw:
  8. DJSubway

    Zündplus?

    ok das relais fällt schonmal weg....... kannst du nicht einfach mal den strang des sicherungskastens verfolgen, es gehen doch diese kabel direkt zum sa-stecker guck mal ob du dann was findest...der hauptkabelbaum ist doch am einfachsten zu verfolgen8-/ oder nicht?! wenn alle stricke reißen zum BMW - Händler fahren und einfach nachfragen8-)
  9. DJSubway

    Zündplus?

    man ninnt eigendlich keinen strom vom zündungdkabel!!! mann schaltet dauerplus direkt von der batterie mit einem relais!!! man(n) nehme ein standart krz ralais ein wechser oder ein schließkontakt.... an 85 kommt zündungsplus an 86 kommt masse an 87 kommt das abgesicherte kabel + von der batterie an 30 kommt der verbraucher (z.B. Fensterheber)
  10. hört sich stark nach sicherung defekt an....
  11. launen - züge
  12. bügel - eisen
  13. schwimm(en) - becken
  14. pa ist ja was ganz angeres wegen wirkungsgrad also wenig leistung viel "bass". bei carhifi speakern ist das anders.
  15. haus - meister
  16. es war tatsächlich der anlasser inne fritten habe aber schnell ersatz bekommen komplett reperatur + anlasser 80 euro. find ich ok den preis, fürs machen lassen. und ich konnte auch die ganze zeit dabei sein das ist für mich auch immer wichtig das das ich sehe was wie gemacht wird
  17. 125komplett fertig
  18. bei uns kostet eine stoßstange mit leichten schäden oder lackplatzern 125€. hab auch schon mal mit diversen stoßstangen hantiert, immer 125€ egal welcher lacker in der gegend (scheint standart preis zu sein)
  19. wo genau ist den der magnetschalter
  20. hey korrekt ist mir gar nicht aufgefallen?!
  21. hi leute heute abend war es soweit mein auto sprang nicht an. ich habe alles versucht aber der anlasser wollte nicht drehen. alles auseinander gebaut was anelektrik ging alles versucht gemessen usw. wenn ich das zündschoss drehe, bis der anlasser kommen sollte, leuchtet die kontrollleuchte für die bremsen auf! ich habe keine ahnung was das zu bedeuten hat. wenn ich ihn anschiebe fährt er ohne mucken aber anlassen kann ich ihn nicht. das der anlasser defekt ist glaube ich nicht weil er im januar erst einen neuen bekommen hat. bitte helft mir was kann es sein????vieleicht magnetschalter aber warum dann die lampe
  22. keine ahnung das war auf www.coltmania.de
  23. vileicht mit einer schleifpaste 1000ner körnung?! ich würd es mal so versuchen oder mal bei einem lackdoktor rat suchen die bekommen alles hin
  24. schmerz (en) - tabletten
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