Poppy2

happy Börsday.

Mit den Reifen solltest du so zum Prüfer fahren können,wurden Haufenweise in den 80ger und 90gern beim TÜV eingetragen,sollte keine Probleme geben.GGf einen Reifennachweis für den Abrollumfang vom Reifenhersteller ordern da der Abrollumpfang an der Grenze liegt. Ach ja beim Cab. und beim Touring wird die Dimension nicht eingetragen.Dort sind ansich nur 205/55 erlaubt. Hat was mit Traglast zu tun.

moinmoin.

moinmoin.

Falls erforderlich die Dichtungen,damit gleich alles wieder dicht ist nach dem Reinigen. HÖhö,war ein grober Denkfehler, das Dingen hat nen Vergaser.Deshalb wäre es nicht schlecht eine Zeichnung zu haben bevor ich da was auseinanderrupf und nachsehe,schraub halt eher an älteren Autos mit weniger Schlauchkram und Kabeln dran. Ist der Lupo 1.0 meiner Freundin,läuft wie n´Sack Nüsse im Standgas (wo stellt man das eigendlich ein ?) und zieht besser bei 3/4 Gas als bei voll. Nebenluft zieht er nicht. Kontakte Verteiler und Finger gereinigt. Kabel durchgemessen.Kerzen 1/2 Jahr alt und Bild is OK.Hmmm. Elend Schleim unter dem Ventildeckel,aber kein Wasserverlust.(Kurzstreckenauddo erst 50Tkm gelaufen BJ.99). Hydros scheinen im Standgas auch zu klappern,denke kann mit dem Schleim zusammenhängen,werd mal ne Spülung machen und neues Öl auffüllen. Als wenn ich mit meinem nich schon genug zu tun hätte Na ja mal schauen.

Ich denke das liegt eher an der Cam als am alter,meiner sieht auf meiner derzeitigen Cam auch um einiges heller und eher rosa aus als das es nach Zinnober wirkt.

Happy Börsday.

Alles Gute für die OP und ich hab mächtig Respekt vor deiner Entscheidung. Kann dich gut verstehen,kenne das ja selbst, bin ja auch leicht zu kurz für mein Gewicht 135Kg bei 175cm und merke wie die Beweglichkeit und das Wohlbefinden immer mehr schwindet. Also gib Gas und sei ein Vorbild,damit ich einen Grund mehr habe mir in den Po zu treten und endlich noch etwas mehr gegen diese fiesen Polster zu unternehmen. Alles wird Gut. Und Daumen drück.

Hab da ein Standgasproblem beim Lupo,is ev. die Drosselklappe. Kann mir bitte ev. jemand nen´Link zu ner Motorzeichnung vom Lupo geben oder zeigen wo ich nen Edeka finde. Hab zwar schon was gegoogled aber auch im Motorforum und bei den VW-Spacken:freak: gebbet nix Brauchbares.

moin moin.

Moin moin.

Ebend,und da gibbet auch noch sone´Zange mit der man Gewichte teilen kann. Mal davon abgesehen das die meisten Kunden eh nicht merken das die Räder leichte Unwucht haben da sie meistens nur im Stadtverkehr unterwegs sind. Um an einem E30 mit Platten und 9er Felgen ein befriedigendes Resultat zu erziehlen muß halt alles passen,sonst kannst dir ne Pappnase aufsetzen und dich tot wuchten.

Mach doch einfach mal folgendes. Rad auf Maschine,wuchten,Rad lösen um90° drehen,festziehen wieder wuchten und schauen ob sich etwas geändert hat,wenn ja ist die Maschine fritte.Ergo Maschine Kallibrieren. Wenn nicht,kann es nur ein Montagefehler sein,also Schmutz an Anlagefläche usw.Reifen hat höhenschlag,oder das Rad sitzt nicht Zentrisch auf der Nabe.Spuplatten in minderer Qalität oder Krumm? Also ein gewuchtetes Rad Montieren am besten mit einer Messuhr am Felgenhorn testen ob es auch genügend Zentriert ist Abweichung bis 0,08 mm geht noch.Wenn es mehr ist Rad ausrichten,entweder mit Meßuhr oder mit ner Maschine zum wuchten am Wagen,aber Achtung nicht einfach Gewichte dazu kleben sondern nur das Rad lösen und in anderer Position wieder festziehen. Ach ja,wenn du deine 9"Puschen mit dem Schlagschrauber montiert hast sind die ev. krumm.Das ist der Tod für so eine Felge.Mit Platten dazwischen erst recht.Alufelgen mit Breiten über 7" immer von Hand montieren und erst nur HAndfest und dann am besten 55N-85N-und wenn du Platten fährst 120N in Schritten anziehen. Viel Spass. P.S:Wustest du das wenn dein Wagen länger als ca. 8-10min gestanden ist deine Reifen schon einen kleinen Standplatten haben welchen du dann mitwuchtest,am besten also vorher fahren und gleich auf die Bühne.

Hallo und Willkommen.

Entweder dickeres Federgummi einbauen,also vorne etwas höher. Oder Federwegbegrenzer einsetzen damit die Dämpfer nicht so weit einfedern können. Oder den Radlauf etwas ziehen.

Moin moin.

Kommt halt darauf an welche Scheibe du hast,in der Regel werden nur etwa 0,1-0.3mm geplant.Ich denke nicht das da jemand 10mm weggenommen hat,krrrrrr.

Moin moin.

Ich denke das hängt davon ab wie so die Geruchsentwicklung in deinem Wagen ist,anfangs ev. öfter mal,aber das wirst du nach ein paar Wochen selbst raus haben. Ach ja die Aromaentfalltung ist bei Pulver intensiver.

Glückwunsch zum Cab. und allzeit Gute Fahrt.

Moin moin.

Jo,planschleifen ist besser als abdrehen,also planen lassen und gut.

Moin moin.

Hallo und willkommen . Schönes Cab. hast du da.

Lüfterrad falsch herum montiert?