Ich finde dein VFL sieht richtig gut aus,auch die Rüllis passen,Geschmacksache halt. Hinten ist er auch nicht zu hoch,man muß eben abwägen ob man ein Alltagsauto oder einen Hingucker fährt.
Jo fein alles verbraten,mein 02 sah da damals schlimmer aus. Wenn ich da so an die Achsaufnahmen hinten und dieverse Innenschweller usw. usw. denke. Ich glaub das Ding hätte ansich kaum einer von euch noch gerettet,wenn ich das hier so lese,umpf. Man kann mit ein wenig Blech und ein wenig Schweißkenntnissen noch so Einiges wieder i.O bringen.
Ich quäle mich mit meiner Bronchitis rum,son´Mist. Grade jetzt wo es doch besseres Wetter wird. Den ganzen Winter durchgehalten und nu platt,man gut das ich n´Lap habe ,so kann ich euch vom Bett aus nerven.
Die weißen Flecken kann man mit Lackreiniger oder Hartwachspolitur herausbekommen,leider muß man anschließend noch ein paar mal mit der Heckscheibenpolitur hinterher um das entstandene Matte wieder heraus zu bekommen.Geht aber ansich ganz gut.
Jo schicker Wagen. @Nullzwotii Die MIM gab es auch in gelackt,hatte mich aber damals für die pollierten entschieden.hab sie dann nach 10Jahren auch gelackt,da ich die Moneten für´s Pollieren nicht hatte. Aber ich glaub es sind RH ,da die etwas nach innen gewölbt scheinen.
Schau dir doch einfach in der Galerie ein paar Autos an und wenn dir etwas gefällt fragst du nach was der jenige da verbaut hat. Einige haben auch eine Page wo die Autos zu sehen sind ,der ein oder andere hat sogar vermerkt was er am Wagen gemacht hat. Also erstmal schauen,denke ich.
Jo feini,aber echt die Klarglas in Rot/schwarz kommen besser als die Originalen. Und vorne fehlt was ,kann aber nicht dagen was,irgendwie etwas schickes,hmmmm grügel,komm nich drauf,aber muß anders irgendwie???
Na klüger ist das 50/30. Die Höhe kann man dann mit anderen Federunterlagen anpassen. das Weitec ist nicht grad die erste Wal,aber sooo schlecht nu auch nicht. Kostenfrage halt.