Xmaxer

genau 285mm

die einfachste lösung reifenhersteller anrufen und fragen was er für dein auto mit der felgen kombination freigibt, und kannst dir gleich die freigabe per email oder fax schicken lassen

hinten fährt keiner mit die sollen laufen, zumindest kommt bei mir keiner auf die rückbank

felgen sehen spitze aus:-R, nur das gfk geraffel gehört in den gelbensack:rot:

Wie alt ist das teil?, wenn Garantie beim Händler fragen ob er sich darum kümmert bzw. ob man da was drehen kann, ist keine Garantie mehr drauf mal aufmachen und mit etwas Glück hat jeder Kanal eine eigene Sicherung und nur diese ist defekt. Ansonsten nachfragen was der Spass kostet und dann musst du selbst entscheiden ob es sich lohnt, es handelt sich ja hier um eine Endstufe wo man das überlegen muss da der Neupreis bei um die 149€ liegt.

bei der unteren handelt es sich um die vfl spoilerlippe

hab 5mm mit zentrierung vor 2 jahren ausem DTS katalog bestellt für 29€ ( oder warns nur 19€, ka) sind wunderbar

völliger blödsinn haben federspanner der 40.-DM gekostet hat der ist jetzt seit 12 oder 13 Jahren im einsatz zuhause und wurden unzählige fahrwerke mit eingabaut billige version 1 http://cgi.ebay.de/FEDERSPANNER-9-99-STOssDAMPFER-AB-15-00-TOP-AKTION-GTZ_W0QQitemZ170080802495QQihZ007QQcategoryZ33590QQrdZ1QQcmdZViewItem für den hobby schrauber http://cgi.ebay.de/Federspanner-1100kg-fuer-Mc-Pherson-wie-KS-Tools-Nordec_W0QQitemZ230092661403QQihZ013QQcategoryZ82539QQrdZ1QQcmdZViewItem profi lösung http://cgi.ebay.de/KS-TOOLS-Federspanner-fuer-Mc-Pherson-Federbeinsysteme_W0QQitemZ280082674434QQihZ018QQcategoryZ61937QQrdZ1QQcmdZViewItem schonmal erlebt wenn sich so ne feder selbstständig macht? mullbinden und gips wird da nicht viel helfen...

einzelabnahme 9x16//10x17 hab ich 150€ bezahlt

versuchs mal mit einem M10B20 das hat nicht jeder

tja überlege gut, fahre ich nur 1-2 Sommer so lass das Ding wie es ist, willst es länger fahren kauf was gescheites. nur wenn du es länger fahren möchtet kauf gleich was gescheites, hab mir auch 60/40 G&M/Koni Gelb geholt und nach 6 Wochen flog es wieder raus weil es mir einfach viel zu hoch war.

da wird nur eine einzelabnahme in frage kommen, ein vergleichsgutachten gibt es von azev

8j et0 = 101,6 9j et25 = 89,3 also kannste noch 10mm(12,6) scheiben pro seite drunter machen

vorn 9x16 et15 215/40 hinten 10x17 et14 245/35

hab meine borberletten für 450 verkauft borbet a http://www.xmaxer.de/upload/borbet_a.jpg azev a http://www.xmaxer.de/upload/azev_a.jpg azev a sehen doch um einiges besser aus, aber is ja bekanntlich geschmackssache, und 9x16 auf der VA fährt sich schlecht? noch nie was von gemerkt...

Du willste Sound??? ei dann klemm Dir ein paar Karten in die Speichen von deinem Fahrrad!!!

das ist nicht mein fahrzeug es gehört andre aus NY USA, hatte mit ihm früher oft kontakt im irc doch leider ist er irgendwie abgebrochen aber viel arbeit wird es wohl nicht sein die räder drunterzubekommen, ich fahre derzeit auf der HA 10x17et14 werde mir aber in absehbarer zeit auch neue felgen zulegen eventull aus diese modernline

ne ist nicht der gleiche durchmesser, hab jetzt keine lust rauszugehen und zu messen aber das sieht man schon auf den bildern, und man muss bei serien kreuzspeichen schon 5mm platten je seite fahren http://www.xmaxer.de/Bilder/einfachso/umbau_73.jpg

bin mir nicht 100% sicher aber müssten die sein http://www.cr-leichtmetallraeder.de/cr/cr7si.php

Schmidt Modern-Line 3-tlg, VA 9x16 215/40-16, HA 10x16 225/40-16 http://www.xmaxer.de/Bilder/AndreNYC/AndreNYC8.jpghttp://www.xmaxer.de/Bilder/AndreNYC/AndreNYC9.jpghttp://www.xmaxer.de/Bilder/AndreNYC/AndreNYC14.jpghttp://www.xmaxer.de/Bilder/AndreNYC/AndreNYC12.jpghttp://www.xmaxer.de/Bilder/AndreNYC/AndreNYC17.jpg

versuche es mal damit, ist zwar für die VA, eventuell hilft es ja http://www.xmaxer.de/doku/Fulda_reifenfreigabe.pdf ansonsten heute gleich bei fulda anrufen, das dauert 5minuten und die freigabe liegt im email posteingang oder im fax

jo das prob hab ich auch der geruch kommt vom dach aber so stark isses ned, merkt man eigentlich nur wenn die kiste mal mit geschlossenem dach nen tag in der sonne steht.ansonsten kleine schale kaffeebohnen kein pulver beim überwintern in den innernraumstellen alle 4 wochen austauschen und die kiste richt wie ein neuwagen.

jo das prob hab ich auch der geruch kommt vom dach aber so stark isses ned, merkt man eigentlich nur wenn die kiste mal mit geschlossenem dach nen tag in der sonne steht.ansonsten kleine schale kaffeebohnen kein pulver beim überwintern in den innernraumstellen alle 4 wochen austauschen und die kiste richt wie ein neuwagen.

reifenhersteller anrufen und nachfragen die berechnen dir den genauen luftdruck, dann weist du es ganz genau.

fast perfekt ;) Die Bezeichnung jedes BMW-Motors beginnt mit einem Buchstaben. M = gebaut von BMW AG S = M-Motor gebaut von BMW Motorsport GmbH 2. Motorserie 3. B = Benzier D = Diesel 4. Hubraum gerundet (100ccm) M20B25 also 2.5 Liter. ps. meiner hat derzeit 121tkm runter und schnurrt