Firstclass

jaja die ganzen heissen pics von letzter nacht ^^

vielleicht mal kabeldurchgang mim messgerät prüfen. Hoffe, dass du durchgang hast und nicht jetzt die blöden kabel überprüfen musst ...

wir hatten mal diskutiert einfach die 325i 2rohr zubehöranlage reinzubauen. diese billig dinger ... sollte gehen.

Sehen gut aus und passen schön zum Gesamtbild deines Tourings (Lack, Verspoilerung ... ) also man kannse ohne Probleme dranlassen.

eindrucksvolle bilder

Wieso muss lacken so teuer sein :(

Trimmpotis: http://www.reichelt.de

Schöner Lack! Die Rückleuchten passen sehr gut dazu. Viel Freude beim Fahren!

Also letztens bin ich mal wieder durch nen Stau im Schritttempo gefahren und da waren wirklich ettliche, die mit Problemen am Kühler aufm Standstreifen standen. Auf 3km bestimmt 5 Autos. war auch nen heisser Tag, aber war schon komisch. Kein e30 dabei. Dafür aber 2 Mercedes und paar Reisschleudern.

für die standardantenne? da hab ich noch eine über da ich auf Hirschmann umgerüstet hab. Kannst gegen Porto haben. Aber wenn die dichtung natürlich jetzt nur 2€ oder so kostet nimm natürlich die neue ;) meine is ja auch schon 20 jahre alt ^^

ach hätt ich bloß nen Diesel *gg* wo ich bald nach München und Mannheim des Öfteren muss ...

So: Zündkerzen sind neu (NGK) Luftfilter ist neu (BMW) Verteilerfingerhut neu (Schrotti) Wie / oder besser gesagt Wo kann ich den LMM abziehen? Ka wo der liegt. Und wie sollte ein Verteilerfinger (nich) aussehen? Verteilerfingerhut war von Marderbissen geplagt. Ist ersetzt.

@ fortytwo: ja ok ;) hast Recht Weiss denn zufällig jemand die Steckerbelegung von dem Blinkerrelais? Sind ja hinten 3 Steckverbindungen dran. Nummeriert mit 49, 49a und 31. Wenns logisch gemacht ist wärn ja 49 und 49a die jeweiligen Blinker und 31 Masse ....

Hi! Das klingt auch ganz gut. Mir ist gerade eingefallen, dass es ja mit dem Blinkrelais wahrscheinlich doch nicht klappt, da das Relais ja irgendnen Impulsgeber braucht ( zb den eingeschlagenen Blinkerhebel ). Ein Warnblinkerrelais braucht ja nur Strom. Glaubst du das geht einfach so wie in meiner Grafik gezeigt? Also halt statt Blinkrelais das Warnblinkrelais ausm e30 ?

Stromlaufplan^^ Das Pluskabel wird durch nen Schalter unterbrochen, der praktisch auswählt zwischen a) ganz normal zum NSW-Schalter b) über das Blinkerrelais zum Schalter Die Frage ist halt, ob das klappt und ob ich einfach so nen e30 Blinkrelais dazu verwenden kann. Auf dem Relais steht ja drauf 2(4)x21W+0....5W12V soweit reichen meine Physikkenntnisse allerdings nich .. hab Physik abgewählt ^^ ;)

Hi! So hier bin ich nochmal. Ich hab hier noch 2 Blink-Relais rumliegen. Könnte das nich einfach mit nem Blinkrelais klappen? Also zum Beispiel so, wies die angehängte Grafik zeigt? Oder brauch ich da noch was andres?

Gibt da legga Mädche, oder warum so überlastet ? ^^

naja hat sich ja jetz eh erledigt, dank helhebs Nachricht - denk ich mal. Also, schlag bei http://www.gat-kat.de zu und hols dir ;)

Also es gibt den GAT-KAT für den 325e 122PS Modell. Nutz ma die Forensuche. Nen paar 129PSler haben den auch eingebaut und eingetragen bekommen. Wenn du ne Werkstatt findest, die den Einbau bescheinigt, dann biste durch. Die aufm Landratsamt oder auf der Stadtverwaltung sind da eh nit so firm.

Hallo! Wenns immernoch nicht klappt, dann kann ich dir kostenlos ( nur Porto ) nen Blinkerhebel zusenden, der funktionsmäßig klappt, wo aber ne Feder o.Ä. rausgebrochen ist. Also der Rastet links und rechts nicht richtig ein und ist schwer zu kontrollieren ;)

Wo war das denn nochmal mit dem anderen Konfigurator, wo man auch noch Farbe und Fahrwerk einstellen konnte? Der war speziell für den e30.

Prinzipiell nur in äußersten Notfällen bei ebay Anbietern mit wenigen Bewertungen einkaufen. Ansonsten direkt ebay einschalten. Ist zwar fraglich ob die was machen, aber naja. Und dann kann man ja noch versuchen den Verkäufer telefonisch zu erreichen, solange er die daten hinterlegt hat bzw einen Eintrag im Telefonbuch hat.

*Thread ausgrab* ^^ bei mir müssen bald neue Beläge drauf und Scheiben vielleicht auch. Hab mich bissl durchgelesen und erfahren, dass die ATE Beläge ganz gut wären. Dazu gibts derzeit 2 Autkionen: http://cgi.ebay.de/BREMSBELAGE-HINTERACHSE-BMW-BIS-E30-221509_W0QQitemZ260000175840QQcategoryZ57396QQrdZ1QQcmdZViewItem für 22,50 HA für die VA find ich leider keine von ATE nur solche allgemeinen, aber auch sehr günstigen: http://cgi.ebay.de/SATZ-BREMSBELAGE-VORNE-3er-BMW-E30_W0QQitemZ8064036607QQcategoryZ57396QQrdZ1QQcmdZViewItem ATE VA gibts für 41 Euro bei http://www.webteile24.de/bremsscheiben/bmw.php Einbauen lassen würd ichs in ner freien Werkstatt. Oder kennt ihr noch andere empfehlenswerte und günstige Klötze/Scheiben?

Danke für die Antwort!! Temp Fühler der ATA? Ich hab gar keine ^^

Hi! Bin gerade Nebelscheinwerfer am nachrüsten. Hab dazu 2 Fragen. Hab das Anschlusskabel im Motorraum gefunden. Da ist aber kein Steckplatz für Sicherungen und Relais dran! Und die Abdeckkappen für die NSW-Schächte an der Karosse sind im Moment mit solchen Klemmteilen eingesteckt. Also keine richtigen Schrauben. Werden die zum Festmachen verwendet oder wie? Direkt hinter dem Nebelscheinwerfer-Platz liegt übrigens so nen rundes Plastikding, wo 2 Kabel reingehen. Sieht mir aber funktionslos aus. Weiss jemand zufällig was ich meine und was das ist? Ok, doch mehr als 2 Fragen *g* Aber man kann ja mal sein Glück versuchen *gg* Gruß, Simon