Firstclass

Hast nen Foto ?

Ich versuche immernoch ein findiges Mitglied zu finden, welches mir die SOLL Kabelwiderstände sagen kann *g* ? Hab jetzt über google nix gefunden :(

Schön schön ... aber für das Geld hätt ich mir doch nen 3er Cabrio geholt oder so ;)

Das klingt sehr gut. weiss hier jemand die genauen Werte? Dann mess ich mal durch :)

Also alle NFL 6 Zylinder haben auch diese 2Gebermotronic?

Hallo degrees. Ich darf mal zitieren aus deinem Link sprich ich kann jeden 6 Zylinder Zündkabelbaum holen und drauf hoffen, dass mein zündkabel des 6ten zylinders noch i.O. ist und weiternutzen ?

Na toll ... komme wohl nicht um neue Zündkabel rum. 180 Euro sollen die kosten. Soviel will ich bei Weitem nicht ausgeben. Wie siehts denn aus mit den Zündkabeln. Hat der 122PS eta nich die 2GeberMotronic? Von welchen Modellen kann ich denn die Zündkabel holen?

Jo ich wollt eh mal schaun, dass ich ne gebrauchte CC bekomm weil meine ja nicht einwandfrei funzt ( Blinker rechts = BremslichtCCLeuchte oft an )

Bei uns gibts die Dinger scheinbar selten.

Jop mich nervt das mit dem fehlenden Licht auch. CC will ich behalten . BMW hätte in dieses linke Feld der CC ne Lampe reinbauen müssen. Das hat doch eh keine Funktion oder? Hab da nur mal nen Airbagsymbol leuchten sehen auf nem Bild.

strom vom zigarettenanzünder und dann hinten unterm Radio links und rechts raus. Ich hatte es 2004 auch so ... dann aber geändert und durch die Mittelkonsole geführt ums unter den Sitzen zu haben ( hat zu sehr gestört nachts ). Naja seit 2005 hab ichs aber ganz draussen

Wieso komplette Inspektion? Sind doch alles nur Teilepreise oder? Klingt so als ob schon Einbau dabei wäre ^^. Ansonsten bin ich bald bei ATU für den Zahnriemenwechsel.

Der e30 ist generell ziemlich leichtgängig. Auch ohne Servo. Also ich brauch zumindest absolut keine Servo mit 195er Reifen

Und auch die WM-Hits stehen schon: http://www.wir-sind-ball.de

ich kann dir leider keinen nennnnen der bei nemm mercedes arbeitet oder nenn mercedes hat

Kommt Leute ;) keepcool Letztendlich ist es Geschmacksache.

nene .. von privat ersteigert für 30 Euro :) und für 800 Euro einbauen lassen :(

Danke Marlok für die ausführlichen Erklärungen :)

Jedem das seine ;) Ich hätte auch nich auf ein 4HP22 bestanden, bei mir war halt nen Automatikgetriebe drin. Ansonsten würd ich auch jeden Schaltwagen fahren. Und teilweise macht Schalten auch einfach mehr Spaß. Bzgl Langlebigkeit glaub ich dir gerne. Aber ich hab leider schon 1 Schlappe miterleben müssen. Bei 110tkm hab ich mein 4HP22 wechseln müssen ... wahrscheinlich Wandler defekt. Hab jetzt nen Austausch 4HP22 drin mit angeblichen 125tkm.

Also ich wollte ja vor paar Wochen noch unbedingt nen Spiegel mit Leseleuchten reinbauen. Aber so langsam hab ich den Stress mitbekommen, außerdem sind die Preise ja derzeit mal wieder auf hohem Niveau.

hmm nee .. is sogar auf beiden Seiten und direkt hinter den Nebelscheinwerfern.

nein .. die blockieren absolut nich .. lassen sich gut auf und abrollen aber blockieren nicht.

Willkommen hier bei uns im Forum! hehe bin überrascht, dass noch keiner diesen hier benutzt hat: :bilder::bilder: ;) Der Banner is zwar schön, aber wir wollen grooooooooße Augen machen. Dafür brauchemer auch grooooooooße Pics ^^

Hallo! Hab eben festgestellt, dass beide hintere Gurte nicht mehr blockieren. Der rechte im Fond tuts noch aber nich soo super. Der linke im Fond absolut nicht. Was kann da sein? Ich muss gestehen, dass ich ne neue Hutablage eingebaut hab, ob da irgendwas schiefgelaufen ist? Sonst werden die Gurte eigentlich nie benutzt, sollte ich aber trotzdem doch beheben ... habt ihr ne Idee?

Wie fährt man eigentlich optimal Automatik? Hab letztens mal meinen Automatik "manuell geschaltet". Sprich Ampel 1, kurz danach 2, dann 3 und dann halt D Klar, bin mir bewusst, dass die Gangangabe max bedeutet und nicht den Gang selbst. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, dass das Getriebe zu früh hochschaltet und deshalb teilweise der Beschleunigungsvorgang recht lange dauert und auch nit so gut für den Spritverbrauch ist. Macht ihr das auch manchmal? Oder sollte man das unterlassen? Und nochwas bzgl Spritverbrauch. Ampel: N oder D und Bremse? Auf rote Ampel zufahren: frühstmöglich N oder D lassen ? Vielleicht sinds letztendlich keine entscheidenden Taten, aber mich würds mal interessieren, weil ich letztens hier gelesen hab, dass es bei einem Schaltwagen Unsinn ist beim Zufahren auf eine rote Ampel frühstmöglich den Gang rauszunehmen um Sprit zu sparen. Wäre sogar kontraproduktiv.